La estación de tren de Scarborough Londesborough Road , originalmente llamada Washbeck Excursion Station , fue construida como una estación de excursiones para aliviar la presión operativa en Scarborough Central en el complejo turístico de Scarborough . Tenía una plataforma de paso y una plataforma de bahía. [1] Los trenes de excursión de todo el país podrían dirigirse a ella en lugar de a la estación central principal para desembarcar a sus pasajeros antes de dirigirse a la línea secundaria de Whitby para estacionar en las vías de servicio de Northstead/ Gallows Close en las afueras del norte de la ciudad. Los servicios de regreso seguirían la misma ruta en la dirección opuesta para cargar antes de la salida.
Fue inaugurada el 8 de junio de 1908 por la North Eastern Railway , [2] pero no se anunció en los horarios públicos hasta 1933, después de que se hubiera convertido en una estación pública. Tenía una plataforma de paso que podía manejar un tren de 14 vagones y una plataforma final orientada al sur que podía manejar trenes de 11 vagones. [3] Fue cerrada a los trenes de pasajeros por British Railways el 25 de agosto de 1963, pero permaneció en uso para estacionar vagones [1] hasta su cierre oficial el 4 de julio de 1966. [4]
El edificio de la estación y los restos del andén de 14 vagones de largo aún se pueden ver desde los trenes de la línea de la costa de Yorkshire y de la sección de York a Scarborough de la ruta TransPennine Norte en el lado oeste de las vías que se acercan a Scarborough . Sin embargo, la mayor parte del andén ha sido demolido debido a la construcción de un nuevo depósito de servicio para los trenes TransPennine Express.