El Centro de Transporte Regional de Jacksonville en LaVilla (JRTC) es una estación de tránsito intermodal en Jacksonville, Florida . Sirve al sistema de autobuses de la Autoridad de Transporte de Jacksonville (JTA), al sistema de autobuses de tránsito rápido (BRT) First Coast Flyer y al monorriel Jacksonville Skyway , además de albergar las oficinas administrativas de JTA.
Está al otro lado de la calle del centro de convenciones Prime F. Osborn III y está conectado mediante un puente peatonal a la terminal de autobuses interurbanos a la que llegan Greyhound Lines , Megabus y RedCoach.
La estación LaVilla fue una de las tres paradas originales de Jacksonville Skyway que se abrieron con el segmento inicial de la Fase IA de 0,7 millas (1,1 km) en junio de 1989. Originalmente se llamó "Estación Terminal" en referencia a la Terminal de Jacksonville , una antigua estación de tren que se convirtió en el Centro de Convenciones Prime F. Osborn III en 1986 y pasó a llamarse "Centro de Convenciones" en referencia al Centro de Convenciones Prime F. Osborn III. Construido para proporcionar acceso de transporte público al Centro de Convenciones, es el término occidental de la línea, que corría hacia el este hasta la estación Jefferson y la estación Central . Las tres estaciones estuvieron cerradas durante un año entre diciembre de 1996 y diciembre de 1997, cuando Skyway pasó de la tecnología Matra a la tecnología Bombardier Transportation . [1] [2]
La estación tiene un estacionamiento y estacionamiento adyacente . [3] La ciudad de Jacksonville había planeado durante mucho tiempo incorporar el sitio a una estación de tránsito intermodal , con el regreso del servicio ferroviario a la terminal de Jacksonville. [1] En mayo de 2017, JTA anunció que la estación se cerraría aproximadamente dos meses después para la construcción del Centro de Transporte Regional de Jacksonville (JRTC). [4]
La estación reabrió sus puertas como parte del nuevo Centro de Transporte Regional de Jacksonville el 4 de mayo de 2020 .
First Coast Commuter Rail es un sistema ferroviario de pasajeros propuesto que presta servicio a Jacksonville y la región del noreste de Florida. Actualmente se encuentra en las primeras etapas de planificación. Se analizaron en profundidad tres rutas: al norte hasta Yulee, Florida , al suroeste hasta Green Cove Springs, Florida , y al sureste hasta St. Augustine, Florida . [6]
Brightline es un sistema ferroviario de pasajeros interurbano entre Miami y West Palm Beach con una extensión en construcción hasta Orlando . Jacksonville es un probable punto de expansión en el futuro cercano, ya que FEC Railway ya posee las vías que circulan allí. [7]