Bury Knowsley Street es una antigua estación de tren en Bury .
La estación fue inaugurada por primera vez por Lancashire and Yorkshire Railway el 1 de mayo de 1848 (como terminal oriental de Liverpool and Bury Railway ) y originalmente se llamaba simplemente Bury . [1] Los servicios iban hacia el este hasta Heywood y Rochdale y hacia el oeste hasta Bolton y Wigan Wallgate (y también hacia Chorley, Liverpool y Preston). También había una conexión desde aquí hacia el norte con la vecina estación de Bolton Street en la línea East Lancashire Railway desde Clifton Junction hasta Bacup y Accrington. La estación pasó a llamarse dos veces: Bury Market Place en febrero de 1866 y Bury Knowsley Street en 1888. [1] La línea y la estación se cerraron el 5 de octubre de 1970 como parte de los continuos recortes en los servicios de British Rail y la línea oeste hasta Bolton. posteriormente desmantelado.
El 8 de marzo de 1912, John William Redfern trabajaba en la estación como guardia de mercancías para la ASRS . Debido a un "error de señalización", dos locomotoras ligeras chocaron con el tren de mercancías que custodiaba Redfern. La colisión provocó que tres de los vagones de mercancías descarrilaran y rodaran por el terraplén, este accidente provocó que Redfern muriera a causa de sus heridas e hiriera a otros tres. [2]
El 19 de enero de 1952, la pasarela de la estación se derrumbó bajo el peso de una gran multitud que entraba en la estación tras un partido de fútbol. Dos personas murieron y 173 resultaron heridas cuando fallaron los puntales metálicos que sostenían la pasarela del puente. En ese momento no había ningún tren en la estación. [3]
El informe del accidente determinó que, si bien el diseño del puente era adecuado, no se había mantenido adecuadamente y los puntales metálicos que fallaron casi con certeza requirieron reemplazo durante 10 o 15 años antes del accidente. [4]
No hay rastro físico de los edificios de la estación (que fueron demolidos poco después de que terminaron los servicios de pasajeros) ni de los andenes en desuso (que sobrevivieron hasta principios de la década de 1990). La línea de Bury Bolton Street a Heywood a través del sitio de la estación fue reabierta en 2003 por East Lancashire Railway . Esto había permanecido abierto al transporte de mercancías (junto con la antigua ruta ELR a Rawtenstall ) hasta diciembre de 1980 y anteriormente (desde marzo de 1980 hasta el cierre definitivo) había cruzado lo que ahora es la línea Manchester Metrolink hasta Bury Interchange (aunque todavía era operado por BR en esa vez) en el nivel. Para reabrir la ruta, a principios de la década de 1990 se construyó un puente (con pendientes pronunciadas de acceso a ambos lados, conocido localmente como salto de esquí ) y se abrió al tráfico en julio de 2003 [5] para llevar la línea ELR sobre Metrolink y esto ahora ocupa el sitio de la antigua estación.
La ruta hacia Bolton ahora está cubierta de maleza y abandonada y ha sido bloqueada en Bradley Fold por una urbanización.