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Lista de operadores del Boeing 777

Un Boeing 777 mayoritariamente blanco, con algunas marcas rojas, verdes y negras, de Emirates, en vuelo, mirando hacia la izquierda.
Un Boeing 777-300ER de Emirates . Emirates es el mayor operador del Boeing 777 con 133 aviones a fecha de noviembre de 2023 [1]

El Boeing 777 es un avión de pasajeros bimotor de fuselaje ancho de largo alcance diseñado y fabricado por Boeing Commercial Airplanes , la unidad de negocios comerciales de Boeing . Comúnmente conocido como el "Triple Siete", [2] es el bimotor más grande . [3] El 777 puede acomodar entre 301 y 450 (Air Canada High Density) pasajeros en un diseño de tres clases , [4] y tiene un alcance de 5235 a 9380 millas náuticas (9695 a 17 372 km), dependiendo del modelo. Desarrollado en consulta con ocho aerolíneas importantes, [5] el 777 fue diseñado para reemplazar a los aviones de pasajeros de fuselaje ancho más antiguos y salvar la diferencia de capacidad entre el 767 y el 747 .

El 777 se produce en dos longitudes de fuselaje. El modelo original 777-200 entró en servicio por primera vez en 1995, seguido por el 777-200ER de alcance extendido en 1997. [6] El 777-300 alargado, que es 33,3 pies (10,1 m) más largo, comenzó a prestar servicio en 1998. Las variantes de mayor alcance 777-300ER y 777-200LR entraron en servicio en 2004 y 2006, respectivamente, mientras que una versión de carga , el 777F, debutó en 2009. [6]

United Airlines puso por primera vez el 777 en servicio comercial en 1995. La variante más exitosa es el 777-300ER, con 799 aviones entregados y más de 844 pedidos hasta la fecha. [7] Emirates opera la flota más grande del 777, con 148 aviones. [7] FedEx Express opera la flota más grande del avión de carga 777F. A abril de 2024, se habían pedido 2268 Boeing 777, de todas las variantes, y se habían entregado 1729. [8]

Resumen del modelo

United Airlines realizó la orden de lanzamiento para el programa 777 el 14 de octubre de 1990 cuando compró 34 777-200 con motor Pratt & Whitney PW4084 valorados en 11 mil millones de dólares estadounidenses con opciones sobre 34 adicionales . [9] [10] El 777-200 entró en servicio con United Airlines el 7 de junio de 1995 con su primer vuelo desde el Aeropuerto de Londres Heathrow al Aeropuerto Internacional de Dulles . [11] Desde el primer día, el 777 recibió una autorización ETOPS de 180 minutos por parte de la Administración Federal de Aviación , lo que lo convirtió en el primer avión de pasajeros en llevar una autorización ETOPS-180 en servicio. [12] Esto se incrementaría posteriormente a 207 minutos en octubre de 1996. nota 1 British Airways puso en servicio el primer modelo con motores General Electric GE90-77B el 17 de noviembre de 1995. [13] El primer avión propulsado por Rolls-Royce Trent 877 fue entregado a Thai Airways International el 31 de marzo de 1996, completando la introducción de los tres motores desarrollados inicialmente para el avión de pasajeros. [14]

Air France, British Airways, Cathay Pacific y Pakistan International Airlines (PIA) lanzaron versiones posteriores del 777, entre ellas el 777-200ER, el 777-200LR, el 777-300, el 777-300ER, el 777F y los próximos 777-8X y -9X. La siguiente tabla enumera las fechas de lanzamiento de cada modelo de avión. [15]

En julio de 2009, Emirates superó a Singapore Airlines como el mayor operador del 777, cuando se entregó el avión número 78. [16] Desde 2010, Emirates es el mayor operador del Boeing 777, con 152 aviones; [17] la aerolínea comenzó a retirar gradualmente los antiguos −200, −200ER y −300 en febrero de 2011, [18] . Otros operadores principales son United Airlines (96), Qatar Airways (81), Air France (70), American Airlines (67) y Cathay Pacific (65). En noviembre de 2011, 62 aerolíneas clientes operaban variantes del Boeing 777.

Operadores actuales, antiguos y futuros

La siguiente tabla enumera los operadores activos de la aeronave a noviembre de 2023. [19] [ necesita actualización ]

Operadores gubernamentales

Véase también

Referencias

Notas al pie
  1. ^ La aprobación ETOPS de 180 minutos fue otorgada al 777 con motor General Electric GE90 el 3 de octubre de 1996, y al 777 con motor Rolls-Royce Trent 800 el 10 de octubre de 1996.
Citas
  1. ^ "Datos breves sobre los medios de comunicación: noviembre de 2023". Emirates . 16 de noviembre de 2023.
  2. ^ Robertson, David (13 de marzo de 2009). "El avión Workhorse ha tenido un gran éxito entre las aerolíneas que quieren reducir costos". The Times . Reino Unido. Archivado desde el original el 12 de junio de 2011 . Consultado el 20 de marzo de 2009 .
  3. ^ Grantham, Russell (29 de febrero de 2008). «El nuevo Boeing 777 de Delta puede volar más lejos y transportar más». The Atlanta Journal-Constitution . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2012. Consultado el 30 de junio de 2009 .
  4. ^ "Disposición interior del 777". Boeing . Consultado el 12 de enero de 2011 .
  5. ^ Birtles 1998, págs. 13-16
  6. ^ ab "Antecedentes del programa Boeing 777". Boeing. Archivado desde el original el 8 de junio de 2009. Consultado el 12 de enero de 2011 .
  7. ^ abc «Resumen del modelo 777». Boeing. Enero de 2019. Archivado desde el original el 6 de junio de 2017. Consultado el 23 de febrero de 2019 .
  8. ^ "Boeing: pedidos y entregas (actualizado mensualmente)" . Consultado el 25 de mayo de 2024 .
  9. ^ Norris y Wagner 1999, pág. 132
  10. ^ "Notas de negocios: Aeronaves". Time . 29 de octubre de 1990. Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2007 . Consultado el 19 de julio de 2008 .
  11. ^ Birtles 1998, pág. 80
  12. ^ Norris y Wagner 1999, pág. 139
  13. ^ Norris y Wagner 1999, pág. 143
  14. ^ Edén 2008, pág. 115
  15. ^ "Antecedentes del programa Boeing 777". Boeing. Archivado desde el original el 8 de junio de 2009. Consultado el 23 de septiembre de 2011 .
  16. ^ "Emirates se convierte en el mayor operador del Boeing 777". Business Standard . 31 de julio de 2009 . Consultado el 13 de enero de 2011 .
  17. ^ "Censo mundial de aerolíneas". Flight International , 24-30 de agosto de 2010.
  18. ^ Kingsley-Jones, Max (22 de junio de 2010). "Emirates habla con Boeing sobre el sucesor del 777 y sugiere más pedidos importantes". Flight International . Consultado el 7 de enero de 2011 .
  19. ^ "Lista de operadores del Boeing 777". www.planespotters.net . Consultado el 6 de mayo de 2019 .
  20. ^ Kulisch, Eric (4 de agosto de 2023). «La naviera MSC llega a un acuerdo con la aerolínea de carga italiana». FreightWaves.com . Consultado el 10 de noviembre de 2023 .
  21. ^ aerotelegraph.com - "Austrian Airlines recibirá 10 Boeing 787-9" (alemán) 19 de abril de 2023
  22. ^ "Comunicados de prensa". Cargolux . Consultado el 12 de octubre de 2022 .
  23. ^ Jin Air realizará vuelos de larga distancia
  24. ^ Kulisch, Eric (20 de julio de 2023). "La aerolínea marítima MSC añade un segundo avión de carga". FreightWaves.com . Consultado el 9 de noviembre de 2023 .
  25. ^ Sourabh, Parajit (13 de mayo de 2024). "MSC Air Cargo recibe su quinto B777F". stattimes.com . The STATE Trade Times . Consultado el 21 de mayo de 2024 .
  26. ^ Avión 777LR BBJ del Gobierno de Guinea Ecuatorial
Bibliografía

Enlaces externos

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