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Cuello de cisne, Isla de Man

Aspecto ascendente en 2015

Cuello de cisne, Isla de Man [1] (en manés : Roan – la tierra rojiza ), [2] es una curva aguda cuesta arriba a la derecha en el circuito de montaña Snaefell utilizado para las carreras de motos TT entre los marcadores de carretera de las carreras Milestone 25 y 26, en el circuito circular de más de 37 millas , medido desde la línea de salida en la tribuna TT .

Está situado en Snaefell Mountain Road , designada A18 , una vía principal de doble sentido desde Ramsey a Douglas con un cruce de caminos adyacente para la carretera secundaria D28 Hibernia Road, en la parroquia de Maughold en la Isla de Man .

Un lugar histórico en el circuito de carreras TT después de la subida desde Ramsey que marca el final de la línea de árboles y el comienzo de la sección de montaña con una altura de 550 pies (168 metros) sobre el nivel del mar , [3] el Gooseneck es un mirador popular para los espectadores y un punto de señalización tradicional para los tiempos de carrera intermedios de los corredores de TT de sus propios equipos de respaldo, uno de varios puntos alrededor del circuito donde las máquinas de carrera disminuyen la velocidad lo suficiente como para ver bien los tableros de señales en la salida. [4] Por la misma razón, la ubicación siempre ha sido popular entre los fotógrafos profesionales y los equipos de filmación.

Gooseneck está rodeado por páramos abiertos y tierras de pastoreo sin cultivar de Park Mooar, Rhowin y North Barrule en las Tierras Altas del Norte de la Isla de Man. [5]

Historia

La curva Gooseneck formaba parte del Highland Course y del Four Inch Course, utilizados para las carreras de coches Gordon Bennett Trial y Tourist Trophy celebradas entre 1904 y 1922. Ahora forma parte del Snaefell Mountain Course, utilizado desde 1911 para el TT y desde 1923 para las carreras Manx Grand Prix .

Descripción

Cuello de cisne visto desde arriba, en 2011

Se dice que Gooseneck es un buen lugar para que los espectadores estén muy cerca de las motos. Los corredores van a velocidad media, pero pueden parecer más rápidos porque los espectadores pueden estar muy cerca. [6]

También es divertido para los motociclistas visitantes, ya que el flujo de tráfico está restringido durante la temporada de carreras a un solo sentido, y no hay límite de velocidad en Gooseneck y algunas otras ubicaciones, mientras que en otros lugares hay "una intensa vigilancia policial asociada con una amplia aplicación del límite de velocidad como parte de un esfuerzo por controlar o coreografiar los comportamientos de conducción de los visitantes". [7]

Vista desde arriba del Gooseneck con el señalizador del corredor al costado de la pista observando el camino de aproximación esperando al competidor y mostrando el antiguo Queen's Pier , en Ramsey Bay

La carretera secundaria proporciona acceso durante las carreras desde la carretera de la costa que va de Ramsey hacia Douglas, cuando el recorrido principal permanece cerrado durante varias horas en los días de carreras.

Vista a lo largo de la carretera secundaria


Referencias

  1. ^ Isle of Man Ramsey Courier página 2 22 de mayo de 1914 Choques de automóviles - Carreras de trofeos turísticos Incidentes emocionantes "....en la curva incómoda de Mountain Road , escenario de muchos 'derrames' en el pasado y conocida como Gooseneck , aproximadamente a una milla o más allá de Hairpin Corner".
  2. ^ Topónimos de la Isla de Man por John Kneen MA pp526 (1970) Yn Cheshaght Ghailckagh The Scolar Press
  3. ^ Mapa de contornos de Lucas del circuito TT, 1973. Consultado el 21 de diciembre de 2015.
  4. ^ Motor Cycle , 24 de junio de 1965, p. 843, [Leyenda de la imagen, Governor's Bridge/Glencrutchery Road]: "Jim Redman, con su Honda Six de 250 cc, supera a Derek Clarke a toda velocidad, lo que indica al final de la cuarta vuelta que Jim lleva unos 110 segundos de ventaja sobre Mike Duff". Consultado el 26 de junio de 2015
  5. ^ Ramsey Courier página 1 24 de abril de 1936 "Aviso de intrusión: cualquier persona que invada las propiedades de Ballure (Reservoir), The Rhowin, Park Mooar o North Ballure, con un arma, un perro o un hurón, será procesada. Por orden"
  6. ^ David Wright (2013). 100 años del TT de la Isla de Man: un siglo de carreras de motos. The Crowood Press Ltd. ISBN 9781847976482.
  7. ^ Geoff Crowther (2007). "Experiencias corporales del motociclismo en las carreras TT de la Isla de Man". Revista internacional de estudios sobre motocicletas .

Enlaces externos