El enlace Caithness-Moray es un cable submarino de alta tensión de 160 km (100 millas) que se encuentra debajo del estuario de Moray en Escocia y que une Spittal en Caithness y Blackhillock en Moray . Construido por Scottish & Southern Electricity Networks , es capaz de transmitir hasta 1200 MW de potencia. [2] Se completó oficialmente en enero de 2019, con un presupuesto de 970 millones de libras esterlinas, y se informó que fue la mayor inversión individual en la red eléctrica del norte de Escocia desde la década de 1950. [3] [1] [4]
El enlace se construyó para mejorar la conectividad de la red de transmisión eléctrica escocesa y permitir un mayor flujo de electricidad procedente de fuentes de energía renovables en el norte de Escocia, como los parques eólicos Beatrice y Dorenell. [1] Es el segundo enlace HVDC que se construye dentro de la red nacional (a diferencia de un interconector ), [a] después del enlace HVDC occidental .
La ruta originalmente estaba destinada a formar parte de la Conexión HVDC de Shetland , sin embargo el proyecto se dividió en dos partes, y primero se construiría el enlace Caithness-Moray con un costo proyectado de £1.2 mil millones. [5]
El enlace Caithness-Moray fue aprobado por los reguladores en 2014, [5] y el contrato para tender el cable submarino fue adjudicado a NKT . 113 km (70 millas) del enlace corren bajo el mar, con un total de 48 km (30 millas) de cable subterráneo de polietileno reticulado en ambos extremos. [6]
El proyecto requirió la construcción de dos nuevas estaciones convertidoras HVDC , en Spittal y Blackhillock, y el contrato de construcción para estas se adjudicó a ABB . [7] Después de la adición de la estación convertidora, la subestación Blackhillock se convirtió en la más grande del Reino Unido, con un tamaño de 24 campos de fútbol. [3]
El proyecto más amplio también implicó la ampliación de otras partes de la red de transmisión de energía en el norte de Escocia, con mejoras realizadas en un total de ocho subestaciones y dos líneas de transmisión aéreas. [4]
