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Embajada de los Estados Unidos en Saigón

La Embajada de los Estados Unidos en Saigón se estableció por primera vez en junio de 1952, y se trasladó a un nuevo edificio en 1967 y finalmente cerró en 1975. La embajada fue escenario de varios eventos importantes de la Guerra de Vietnam , en particular el ataque del Viet Cong durante la Ofensiva del Tet , que ayudó a poner a la opinión pública estadounidense en contra de la guerra, y la evacuación en helicóptero durante la Caída de Saigón, después de la cual la embajada cerró permanentemente.

En 1995, los Estados Unidos y la República Socialista de Vietnam establecieron relaciones formales y los terrenos y el edificio de la embajada fueron devueltos a los Estados Unidos. La antigua embajada fue demolida posteriormente en 1998 y actualmente es un parque dentro del complejo del Consulado General de los Estados Unidos en lo que hoy se llama Ciudad Ho Chi Minh.

Primera embajada

La primera embajada de Estados Unidos en el bulevar Hàm Nghi después del atentado

La presencia diplomática estadounidense en Saigón se estableció el 9 de diciembre de 1907 como consulado. Actuó como representante en la Indochina francesa, sucediendo a un agente comercial estadounidense que se había establecido en Saigón en 1889. [1] Estados Unidos otorgó reconocimiento al Estado de Vietnam liderado por el gobierno de Bảo Đại en 1950, y el 17 de febrero, el Consulado General en Saigón fue elevado a la categoría de Legación con Edmund A. Gullion como Encargado de Negocios interino. [1] Tras los Acuerdos de Ginebra de 1954 y la posterior partición en Vietnam del Norte y Vietnam del Sur , Estados Unidos no extendió el reconocimiento diplomático a Vietnam del Norte. [1] El 24 de junio de 1952, después de que el Senado de Estados Unidos confirmara a Donald R. Heath como Embajador de Estados Unidos en Vietnam del Sur, se elevó la categoría de Legación en Saigón y se estableció formalmente la embajada. [1] La primera embajada estaba situada en el número 39 del bulevar Hàm Nghi y el edificio original sigue estando allí hasta el día de hoy. [2]

Atentado con bomba en la embajada de 1965

Restos del coche bomba del Viet Cong

El 30 de marzo de 1965, el Viet Cong detonó un coche bomba fuera de la embajada. [3] El ataque ocurrió cuando un policía vietnamita comenzó a discutir con el conductor de un coche aparcado frente a la embajada, pero el conductor se negó a irse y luego otro miembro del Viet Cong se acercó al coche y disparó contra el policía. [4] Poco después del breve intercambio de disparos, el coche, que contenía 300 libras de explosivos plásticos, detonó frente a la embajada matando a dos estadounidenses, una empleada de la CIA, Barbara Robbins y otro estadounidense, así como a 19 vietnamitas y un filipino que servían en la Marina de los EE. UU. junto con otras 183 personas heridas. [3] [4] El Congreso de los EE. UU. asignó $ 1 millón para reconstruir la embajada en una nueva ubicación después del ataque y, aunque se sugirieron redadas de represalia en Vietnam del Norte, el presidente estadounidense Lyndon Johnson se negó. [3] Tras el ataque, el ministro de Asuntos Exteriores de Vietnam del Sur, Tran Van Do, condecoró póstumamente a Barbara Robbins y al militar de la marina filipina con la Medalla de Honor de Primera Clase. [5]

Segunda cancillería

Recinto de la embajada

Cancillería en construcción, 1966

Debido a las preocupaciones de seguridad tras el atentado de 1965, se decidió construir una nueva embajada con mayor protección. El sitio seleccionado fue un sitio de 3,18 acres (12.900 m2 ) conocido como el Complejo Norodom en el n.º 4 del bulevar Thong Nhut (ahora Le Duan ), en la esquina de las calles Thong Nhut y Mac Dinh Chi , cerca de donde el río Bến Nghé desemboca en el río Saigón . [6] La embajada estaba al lado de la embajada francesa, frente a la embajada británica, y ubicada cerca del Palacio Presidencial . [7]

Maqueta de la segunda cancillería en el Museo de Ciudad Ho Chi Minh .

Aunque originalmente fue diseñado a principios de 1965 por la firma Curtis and Davis , su diseño solo había previsto tres pisos y debido al mayor compromiso de Estados Unidos en Vietnam, se necesitaba un edificio más grande. Como tal, en noviembre de 1965, la firma Adrian Wilson and Associates fue seleccionada para rediseñar el edificio. [7] El nuevo diseño originalmente requería cuatro pisos, pero luego se elevó a seis, y fue construido entre 1965 y 1967 por la empresa de construcción estadounidense RMK-BRJ bajo la dirección del Oficial a cargo de la construcción de la Marina de los EE. UU. RVN . RMK-BRJ empleó una fuerza laboral de 500 vietnamitas, principalmente utilizando materiales de los EE. UU. debido a la escasez de productos básicos en Vietnam del Sur en ese momento. [7] A pesar de que la arena y la grava utilizadas en la mezcla de hormigón, junto con las baldosas de la pasarela y los ladrillos utilizados en todas las paredes interiores se obtuvieron de Vietnam. [7] La ​​embajada se inauguró el 29 de septiembre de 1967, después de más de dos años de construcción y costó un total de 2,6 millones de dólares. [7]

El exterior de la segunda cancillería en 1968

La embajada comprendía dos recintos separados, un recinto consular cerrado por un muro separado y una puerta de acero y el recinto de la embajada con la cancillería, detrás de él había un estacionamiento, una villa de dos pisos utilizada como residencia por el coordinador de la misión (un asistente civil del embajador de los Estados Unidos en Vietnam del Sur ), un parque de vehículos y otras instalaciones. [8] Había dos puertas de entrada, una entrada peatonal en Thong Nhut Boulevard y una entrada de vehículos en Mac Dinh Chi Street. [7] La ​​nueva cancillería era un distintivo edificio de hormigón blanco de seis pisos, con una fachada de celosía de hormigón que servía para enfriar el edificio y desviar cohetes y otros proyectiles. Debido tanto a la estética como a la seguridad, la cancillería estaba alejada de la calle. [7] La ​​cancillería era un edificio rectangular, de 208 pies (63 m) por 49 pies (15 m), y estaba encerrado en un recinto amurallado de 437 pies (133 m) por 318 pies (97 m) (3,18 acres). [7] Estaba ubicado a 60 pies (18 m) dentro del complejo, protegido de ambas calles por un muro de 8 pies (2,4 m) con una mezcla de cemento y virutas de mármol de 6 pulgadas (150 mm) de espesor. [7] La ​​fachada de celosía se extiende desde el primer piso hasta el techo, cubriendo todo el edificio con un protector solar de terrazo blanco. [7] Estaba separado de los muros de hormigón y de las ventanas de plexiglás irrompibles de la cancillería por un espacio de cinco pies. [7]

La cancillería fue diseñada para un personal de 200 personas, con 49.670 pies cuadrados de espacio de oficina que comprendía 140 oficinas. [7] También había oficinas ejecutivas en el tercer piso para la oficina del Embajador y otros miembros de alto rango de la Misión. [7] También tenía aire acondicionado, tenía su propio sistema de filtración de agua y, en la parte trasera del complejo, tenía una planta de energía que constaba de cuatro generadores de 350 kilovatios. [7] La ​​cancillería también tenía un pequeño helipuerto (75x49 pies) en el techo. [7] Un toldo de hormigón se extendía desde la cancillería hasta la entrada peatonal en el bulevar Thong Nhut .

La antigua embajada en el bulevar Hàm Nghi siguió utilizándose como anexo de la embajada.

Ofensiva del Tet

Agujero abierto en el muro perimetral de la embajada por el que el Viet Cong entró al recinto de la embajada
Un zapador del Viet Cong murió en una jardinera en el recinto de la embajada
Los diputados escoltan a un prisionero del Viet Cong fuera de la embajada

En la madrugada del 31 de enero de 1968, como parte de la Ofensiva del Tet, 19 zapadores del Viet Cong del Batallón de Zapadores C-10 de élite atacaron la embajada. Los VC fueron atacados por dos policías militares del 716.º Batallón de Policía Militar [9]  –parte de la 18.ª Brigada de Policía Militar–  en la entrada de vehículos de la calle Mac Dinh Chi, quienes dieron la alarma. Dentro del edificio de la cancillería, los marines estadounidenses de la Guardia de Seguridad de la Marina sellaron el edificio. [8] : 9–10  [10]

Minutos después, a las 02:47, los VC abrieron un pequeño agujero en el muro perimetral del bulevar Thong Nhut y consiguieron acceder al recinto de la embajada. Los dos primeros VC que atravesaron el agujero y entraron en el recinto fueron abatidos a tiros por los dos policías militares que estaban en su puesto de guardia en la entrada de la calle Mac Dinh Chi . Los policías militares pidieron ayuda por radio antes de ser asesinados por los disparos de los VC. [11] [12] Una patrulla en jeep de la policía militar respondió a los pedidos de ayuda de la embajada, pero cuando se acercaban a la embajada fueron recibidos por disparos de armas automáticas de los VC que estaban fuera del muro, matando a ambos policías militares. [13] [14]

Además de tres marines, había dos civiles vietnamitas y seis estadounidenses dentro del edificio de la cancillería en el momento del ataque. Los estadounidenses se armaron con revólveres calibre .38, metralletas Beretta M12 y una escopeta y esperaron a que el VC entrara. [8] : 12–13  Afuera, en el recinto de la embajada, el VC no estaba seguro de su próximo movimiento, ya que sus dos líderes habían muerto después de que entraran en el recinto de la embajada. El VC podría haber entrado fácilmente a la cancillería a tiros si se les hubiera ordenado hacerlo; en lugar de eso, tomaron posiciones en o cerca de las jardineras circulares alrededor de la cancillería y respondieron al fuego contra el creciente número de estadounidenses que les disparaban. [8] : 23–24 

Los marines restantes del destacamento de la Guardia de Seguridad Marina se organizaron en equipos de reacción rápida y se dirigieron a la embajada, donde prendieron fuego a los jardines de la embajada. [8] : 14 

A las 04:20, el general William Westmoreland ordenó al 716.º Batallón de la Policía Militar que despejara la embajada como primera prioridad. A falta de vehículos blindados y helicópteros, la Policía Militar envió más tropas para acordonar la embajada. [8] : 23  La situación táctica era confusa por la oscuridad y las malas comunicaciones dentro de la cancillería y entre la cancillería y la Policía Militar y los marines fuera del recinto de la embajada. [8] : 24 

Al amanecer del 31 de enero, los policías militares y los marines entraron en el recinto de la embajada y, en pocos minutos, acabaron fácilmente con los pocos vietcongs supervivientes, pues la mayoría de ellos ya estaban muertos o agonizantes en el jardín de la embajada a causa del prolongado tiroteo. Al mismo tiempo, un helicóptero que transportaba tropas de la 101.ª División Aerotransportada aterrizó en el tejado y procedió a inspeccionar el edificio de la cancillería, sin encontrar ningún vietcong en su interior. [8] : 29–30 

A las 09:00 horas, la embajada fue declarada segura. De los 19 VC que atacaron el edificio, 18 habían muerto y un VC herido fue capturado. Las pérdidas estadounidenses fueron 4 policías militares y 1 infante de marina muertos.

Los primeros informes de noticias del ataque a la embajada fueron enviados por Associated Press a las 03:15 basándose en información fragmentaria, un informe posterior afirmó que tres VC habían entrado en el recinto de la embajada. [8] : 16  Los informes de noticias de la embajada reflejaban la confusa situación táctica. A las 07:25, Associated Press publicó una historia que afirmaba que el VC había tomado parte del primer piso del edificio de la embajada y que las fuerzas estadounidenses estaban siendo retenidas por el fuego desde el edificio de la embajada. Este informe fue recogido por NBC News que, en el  Huntley-Brinkley Report de las 18:30 EST (06:30  ICT ) , transmitió que el VC ocupaba el primer piso del edificio de la embajada y que las fuerzas estadounidenses estaban en el recinto de la embajada intercambiando fuego con ellos. [8] : 27–28  Informes de noticias posteriores corrigieron los hechos del ataque, pero los informes iniciales habían conmocionado al público estadounidense.

Aunque el ataque a la embajada (como gran parte de la Ofensiva del Tet) fue tácticamente insignificante, tuvo un profundo impacto político y psicológico. Estados Unidos había estado combatiendo en Vietnam durante más de dos años y medio, 20.000 estadounidenses habían muerto y, a pesar de la presencia de casi 500.000 tropas estadounidenses en Vietnam, el VC había logrado penetrar en la embajada de Estados Unidos.

Ofensiva post-Tet

El 4 de noviembre de 1968, el embajador Bunker entregó un pergamino de agradecimiento al teniente coronel Tyler H. Fletcher, oficial al mando del 716.º Batallón de Policía Militar, por su papel en la defensa de la embajada. El embajador Bunker también dedicó una placa en el vestíbulo de la cancillería en conmemoración de los cuatro policías militares y un infante de marina que murieron defendiendo la embajada. [9]

El 18 de febrero de 1971 se produjo un ataque con bombas incendiarias contra la embajada.

La caída de Saigón y la Operación Viento Frecuente

El 12 de abril de 1975, la 9.ª Brigada Anfibia de los Marines (9.ª MAB), que debía proporcionar helicópteros y una fuerza de seguridad para la evacuación, envió una delegación para consultar con el embajador Graham Martin sobre los planes actuales. El embajador Martin les dijo que no toleraría ninguna señal externa de que Estados Unidos tuviera la intención de abandonar Vietnam del Sur. Toda planificación tendría que llevarse a cabo con la máxima discreción. El general de brigada Richard E. Carey , comandante de la 9.ª MAB, voló a Saigón al día siguiente para ver al embajador Martin. Más tarde dijo que "la visita fue fría, improductiva y pareció irritar al embajador". [15]

El 25 de abril, 40 marines del 9º MAB en el USS  Hancock fueron trasladados en helicópteros de Air America vestidos de civil al complejo DAO para aumentar los 18 guardias de seguridad marinos asignados para defender la embajada; otros 6 marines fueron asignados para proteger al embajador Martin.

El embajador Martin se mantuvo optimista de que se podría llegar a un acuerdo negociado mediante el cual Estados Unidos no tendría que retirarse de Vietnam del Sur y, en un esfuerzo por evitar el derrotismo y el pánico, instruyó específicamente al mayor James Kean, comandante del Batallón de la Guardia de Seguridad de la Marina y comandante de la fuerza de apoyo terrestre del complejo de la Embajada de los Estados Unidos, que no podía comenzar a quitar árboles y arbustos que impedían el uso del estacionamiento de la embajada como zona de aterrizaje de helicópteros . [16]

El 28 de abril, a las 18:00 horas, la base aérea de Tan Son Nhut fue bombardeada por tres aviones A-37 Dragonflies pilotados por antiguos pilotos de la RVNAF que habían desertado a la Fuerza Aérea Popular de Vietnam tras la caída de Da Nang. El Ejército Popular de Vietnam (PAVN) también comenzó a lanzar ataques esporádicos con cohetes y artillería contra el aeropuerto, que aumentaron a 40 disparos por hora a las 04:00 horas del 29 de abril.

A las 07:00, el mayor general Homer D. Smith , agregado de defensa, informó al embajador Martin que las evacuaciones de aviones con ala fija debían cesar y que debía comenzar la Operación Viento Frecuente , la evacuación en helicóptero del personal estadounidense y de los vietnamitas en riesgo. El embajador Martin se negó a aceptar la recomendación del general Smith y, en su lugar, insistió en visitar Tan Son Nhut para evaluar la situación por sí mismo. Finalmente, a las 10:51 se dio la orden de comenzar la Operación Viento Frecuente; sin embargo, debido a una confusión en la cadena de mando, el general Carey no recibió la orden de ejecución hasta las 12:15. [17] : 183 

Los dos principales puntos de evacuación elegidos para la Operación Viento Frecuente fueron el Complejo DAO adyacente al Aeropuerto Tan Son Nhut para los evacuados civiles estadounidenses y vietnamitas y la embajada para el personal de la embajada. [17] : 196 

En la mañana del 29 de abril se estimó que aproximadamente 10.000 personas se habían reunido alrededor de la embajada, mientras que unos 2.500 evacuados se encontraban en los recintos de la embajada y el consulado. De 10:00 a 12:00, el mayor Kean y sus marines cortaron árboles y movieron vehículos para crear una zona de aterrizaje en el estacionamiento de la embajada detrás del edificio de la cancillería. Ahora había dos zonas de aterrizaje disponibles en el recinto de la embajada, la azotea para los UH-1 y los CH-46 Sea Knights y la nueva zona de aterrizaje del estacionamiento para los CH-53 Sea Stallions más pesados . [16] : 5 

Vista aérea de la embajada de Estados Unidos en Saigón, que muestra el bulevar Thong Nhut en el extremo izquierdo, el edificio de la cancillería (izquierda), el estacionamiento (centro) y el recinto del consulado y la embajada de Francia (arriba)

Los UH-1 de Air America comenzaron a transportar a los evacuados desde otros puntos de reunión más pequeños en toda la ciudad (incluido el edificio Pittman , fotografiado famosamente por Hubert van Es ) y a dejarlos en la zona de aterrizaje de la azotea de la embajada.

A las 15:00 horas se avistaron los primeros CH-53 que se dirigían hacia el complejo de la DAO en Tan Son Nhut. El mayor Kean se puso en contacto con la Séptima Flota para informarles de sus necesidades de transporte aéreo; hasta ese momento, la flota creía que todos los evacuados habían sido trasladados en autobús desde la embajada al complejo de la DAO y que solo se necesitarían dos helicópteros para evacuar al embajador y a los marines de la embajada. [16] : 6 

A las 17:00, el primer CH-46 aterrizó en la embajada. Entre las 19:00 y las 21:00 del 29 de abril, aproximadamente 130 marines adicionales del 2.º Batallón, 4.º Regimiento de Marines fueron trasladados desde el complejo de la DAO para reforzar la seguridad del perímetro de la embajada, [17] : 195  elevando el número total de marines en la embajada a 175. [17] : 196  La evacuación del complejo de la DAO se completó alrededor de las 19:00, después de lo cual todos los helicópteros serían enviados a la embajada; sin embargo, se informó al Mayor Kean que las operaciones cesarían al anochecer. El Mayor Kean informó que la LZ estaría bien iluminada y que los vehículos se desplazarían por el estacionamiento de la LZ con los motores en marcha y las luces delanteras encendidas para iluminar la LZ. [16] : 6 

A las 21:30, un piloto del CH-53 informó al Mayor Kean que el Almirante Whitmire, Comandante de la Fuerza de Tareas 76, había ordenado que las operaciones cesaran a las 23:00. El Mayor Kean se reunió con el Embajador Martin para solicitarle que se pusiera en contacto con la Oficina Oval para garantizar que el puente aéreo continuara. El Embajador Martin pronto envió un mensaje al Mayor Kean para informarle de que se seguirían realizando vuelos de salida. [16] : 6  Al mismo tiempo, el General Carey se reunió con el Almirante Whitmire para convencerlo de que reanudara los vuelos a la embajada a pesar del cansancio del piloto y la mala visibilidad causada por la oscuridad, los incendios y el mal tiempo. [17] : 198 

A las 02:15 del 30 de abril, un CH-46 y un CH-53 aterrizaban en la embajada cada 10 minutos, y la embajada indicó que otros 19 ascensores completarían la evacuación. [17] : 199  En ese momento, el Mayor Kean estimó que todavía había unos 850 evacuados no estadounidenses y 225 estadounidenses (incluidos los marines), el Embajador Martin le dijo al Mayor Kean que hiciera lo mejor que pudiera. [16] : 7  A las 03:00, el Embajador Martin ordenó al Mayor Kean que trasladara a todos los evacuados restantes al estacionamiento LZ, que era el perímetro final de los marines. [16] : 7  A las 03:27 el Presidente Gerald Ford ordenó que no se permitieran más de 19 ascensores adicionales para completar la evacuación. [17] : 200 

A las 04:30, con el límite de 19 ascensores ya excedido, el Mayor Kean fue a la zona de aterrizaje de la azotea y habló por la radio de un helicóptero con el General Carey, quien informó que el Presidente Ford había ordenado que el puente aéreo se limitara al personal estadounidense y el General Carey, Comandante General, 9º MAB, ordenó al Mayor Kean que retirara a sus hombres al edificio de la cancillería y se retiraran a la zona de aterrizaje de la azotea para la evacuación. [16] : 7  El Mayor Kean regresó a la planta baja de la cancillería y ordenó a sus hombres que se retiraran en un gran semicírculo en la entrada principal de la cancillería. La mayoría de los marines estaban dentro de la cancillería cuando las multitudes fuera de la embajada irrumpieron por las puertas hacia el complejo. Los marines cerraron y echaron el cerrojo a la puerta de la cancillería, los Seabees bloquearon los ascensores en el sexto piso y los marines se retiraron por las escaleras cerrando las rejas detrás de ellos. En la planta baja, un camión cisterna de agua fue conducido a través de la puerta de la cancillería, y la multitud comenzó a subir por el edificio hacia la azotea. Los marines que se encontraban en la azotea habían sellado las puertas y usaban gas pimienta para disuadir a la multitud de intentar abrirse paso. Disparos esporádicos provenientes de los alrededores de la embajada pasaron por encima de la azotea. [16] : 7–8 

A las 04:58 el embajador Martin abordó un helicóptero CH-46 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, con el indicativo "Lady Ace 09" del HMM-165 y voló hasta el USS  Blue Ridge . Cuando el Lady Ace 09 transmitió "Tiger is out", los helicópteros que todavía estaban volando pensaron que la misión estaba completa, por lo que retrasaron la evacuación de los marines desde la azotea de la embajada. [17] : 200 

Los CH-46 evacuaron al equipo de desembarco del batallón a las 07:00, y después de una ansiosa espera, un solitario CH-46 "Swift 2-2" del HMM-164 [17] : 200  llegó para evacuar al Mayor Kean y los diez hombres restantes de los Guardias de Seguridad de la Marina; este último helicóptero despegó a las 07:53 el 30 de abril y aterrizó en el USS  Okinawa a las 09:30. [16] : 8  A las 11:30, los tanques PAVN destrozaron las puertas del palacio presidencial (ahora el Palacio de la Reunificación ) e izaron la bandera del Viet Cong sobre el edificio; la guerra de Vietnam había terminado.

Los pilotos de la Marina acumularon 1.054 horas de vuelo y volaron 682 salidas durante la Operación Viento Frecuente, evacuando a 5.000 personas de Tan Son Nhut y a 978 ciudadanos estadounidenses y 1.120 vietnamitas y de terceros países de la embajada. [17] : 201  Unos 400 evacuados fueron dejados en la embajada, incluidos más de 100 ciudadanos surcoreanos.

Lady Ace 09 , CH-46 número de serie 154803 ahora está en exhibición en el Museo de Aviación Flying Leatherneck en San Diego, California.

Período de posguerra hasta la actualidad

Antiguo edificio de la primera embajada en 2011
Antiguo edificio de la cancillería, visto desde el otro lado del bulevar Le Duan, poco antes de su demolición en abril de 1998

Poco después de tomar Saigón el 30 de abril, los soldados y oficiales de inteligencia norvietnamitas fueron a la embajada desierta, donde encontraron numerosos documentos clasificados abandonados. [18] La mayoría de los documentos fueron destruidos. De los destruidos, algunos no fueron quemados a tiempo y los pedazos fueron reconstituidos y utilizados para rastrear a los empleados survietnamitas del gobierno de los EE. UU., incluida la Agencia Central de Inteligencia . [18]

El edificio de la embajada, así como la embajada del Reino Unido ubicada al otro lado de la calle, se utilizaron como oficinas de la compañía petrolera nacional vietnamita, PetroVietnam , durante la década de 1980. [18] [19]

Sitio del complejo de la embajada en 2003

Tras el establecimiento de relaciones diplomáticas entre los Estados Unidos y la República Socialista de Vietnam , en 1995 se inauguró una nueva embajada estadounidense en Hanoi y el sitio de la antigua embajada estadounidense en Saigón fue devuelto al gobierno estadounidense. [18] Se decidió que el antiguo edificio de la embajada era inutilizable después de más de 20 años de abandono en el clima tropical de Vietnam, [20] pero también que debido a que la historia del edificio en sí tenía connotaciones tan negativas, no encajaba con la nueva relación entre Estados Unidos y Vietnam. [18] El antiguo edificio de la embajada fue demolido entre mayo y julio de 1998, durante el cual dos trabajadores de demolición vietnamitas murieron tras caer varios pisos por el hueco de un ascensor. [21] El nuevo Consulado General se construyó en el antiguo recinto consular adyacente al antiguo sitio de la embajada. [22] Durante la demolición de la embajada, la escalera que conducía desde el tejado de la embajada hasta el helipuerto fue retirada y enviada de vuelta a los Estados Unidos, donde ahora está en exhibición en el Museo Presidencial Gerald R. Ford . [23] [24]

Placa conmemorativa de los soldados estadounidenses que murieron defendiendo la embajada durante la Ofensiva del Tet

A principios de 1998, el gobierno vietnamita erigió un monumento de piedra roja al Viet Cong que luchó en la embajada durante la ofensiva del Tet en la acera fuera de la puerta principal del antiguo recinto de la embajada que todavía permanece allí hoy. [21] Antes de la demolición, el embajador de Estados Unidos en Vietnam en ese momento, Pete Peterson , sugirió que el antiguo sitio de la embajada se usara para ganar dinero, ya que el complejo estaba en medio de un costoso distrito comercial, y aunque hubo discusiones sobre la construcción de una torre de oficinas en el sitio para arrendar a inquilinos privados, nunca se construyó nada. [21]

Quedan algunos restos visibles de la antigua embajada, en particular las grandes jardineras redondas de hormigón que se encontraban frente a la embajada y que el Viet Cong utilizó como posiciones de tiro durante el ataque de la Ofensiva del Tet. [18] Otros restos de la antigua embajada incluyen un gran árbol baniano en el estacionamiento que data del siglo XIX, así como un asta de bandera cerca de la entrada de Le Duan que fue un regalo de la Standard Oil Company en 1929 y que se ha utilizado en todas las misiones diplomáticas de Estados Unidos en Saigón desde entonces. [25] La base de ese asta de bandera está hecha de granito negro rescatado del antiguo edificio de la embajada. [25] El sitio actual del edificio de la embajada ahora se utiliza para grandes recepciones y prácticas de fútbol por parte del personal del Consulado. [25]

El 14 de noviembre de 2002 se celebró una ceremonia de inauguración de la placa de reemplazo que conmemoraba al guardia de seguridad de la Marina de los EE. UU. y a los cuatro policías militares que murieron defendiendo la embajada. [18] La placa original se dejó en la embajada durante la Caída de Saigón y posteriormente se exhibió en el Museo de los Restos de la Guerra antes de desaparecer. [18]

Véase también

Referencias

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