El 3 de octubre de 1911 se celebraron elecciones en el estado de Australia Occidental para elegir a 50 miembros de la Asamblea Legislativa de Australia Occidental . El Partido Laborista , liderado por el líder de la oposición John Scaddan , derrotó al gobierno ministerialista conservador liderado por el primer ministro Frank Wilson . Al hacerlo, Scaddan logró la primera mayoría absoluta del Partido Laborista en el pleno de la Asamblea y, con el 68% de los escaños (34 de 50), estableció un récord para la mayor mayoría del Partido Laborista en Australia Occidental. [1] El récord se mantendría durante casi 106 años hasta que el Partido Laborista ganó el 69% de los escaños (41 de 59) en las elecciones de 2017. El resultado fue una sorpresa para muchos comentaristas y particularmente para los ministerialistas, ya que fueron a una elección por primera vez como un solo grupo respaldado por la Liga Liberal de Australia Occidental de John Forrest , bajo un nuevo sistema de voto preferencial obligatorio y nuevos límites electorales, ambos aprobados por el Parlamento a principios de año a pesar de la ardiente oposición laborista. [2]
Las elecciones de 1911 son consideradas por historiadores políticos como Brian de Garis y David Black como el final de la primera fase del desarrollo de la política de partidos en Australia Occidental, que había comenzado con la concesión de un gobierno responsable a la entonces colonia británica en 1890. [3] El Partido Laborista se mantuvo en el gobierno con una mayoría de un escaño en las siguientes elecciones de 1914, pero perdió el poder en 1916 después de perder una elección parcial y después de que otro miembro abandonara el Partido Laborista para sentarse como independiente.
El gobierno de Scaddan se caracterizó por su participación en una serie de empresas estatales de manufactura y servicios, en el marco de una economía relativamente lenta. La Ley de Empresas Comerciales del Gobierno de 1912 le permitió establecer y gestionar las fábricas de ladrillos estatales, los aserraderos estatales, las fábricas de implementos estatales, el servicio de transporte estatal , los hoteles estatales, la cantera estatal de Boya, así como las fábricas de carne, los transbordadores y los tranvías. [4]
Notas: