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Vuelo 696 de United Airlines

El vuelo 696 de United Airlines fue un vuelo desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco en San Francisco , California , a Seattle , Washington , con 75 personas a bordo el 13 de marzo de 1978, que fue secuestrado por un hombre que afirmaba tener una bomba. El incidente no resultó en heridos graves y el secuestrador, Clay Thomas, fue arrestado. [1] [2]

Fondo

Después de despegar de San Francisco, Clay Thomas, alegando tener una bomba, secuestró el Boeing 727-222 , exigiendo que el avión aterrizara en Oakland , California, y cargara combustible para un vuelo a Cuba . La tripulación negoció la liberación de todos los pasajeros y la tripulación de cabina mientras estaban en tierra en Oakland esperando el combustible. En pánico por la vista de los vehículos policiales, Thomas interrumpió el abastecimiento de combustible y exigió una salida inmediata a Cuba. Una vez que el avión estuvo en el aire, el piloto explicó que la aeronave aún no tenía suficiente combustible para llegar a Cuba, y Thomas aceptó aterrizar en Denver , Colorado , para obtener más combustible. Aproximadamente 90 minutos después del aterrizaje, los tres miembros de la tripulación de cabina saltaron a un lugar seguro desde las ventanas abiertas de la cabina, todos sufriendo heridas en el salto de 18 pies (5,5 m). A los cinco minutos de la fuga y sin rehenes, Thomas se entregó dócilmente al FBI . [3] [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Los funcionarios no pudieron descubrir el engaño del secuestrador". Wisconsin State Journal . 16 de marzo de 1978. pág. 13. Consultado el 5 de marzo de 2023 .
  2. ^ "El FBI está seguro de que el secuestrador no tenía una bomba". Clarion-Ledger . 16 de marzo de 1978. pág. 10 . Consultado el 5 de marzo de 2023 .
  3. ^ Ranter, Harro. "Accidente de avión Boeing 727-222 con matrícula desconocida en Memphis, Denver". aviation-safety.net . Red de seguridad de la aviación.
  4. ^ "Según funcionarios, el secuestrador de un avión en San Francisco tenía una bomba". Albuquerque Journal . 16 de marzo de 1978. pág. 23. Consultado el 5 de marzo de 2023 .