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Vuelo 106 de TWA

El vuelo 106 de Trans World Airlines fue un vuelo de pasajeros programado desde Phoenix, Arizona , a Chicago, Illinois . El 27 de noviembre de 1971, el Boeing 727 que prestaba servicio al vuelo fue secuestrado por tres hombres armados y buscados en el Aeropuerto Internacional Sunport de Albuquerque , en Albuquerque , Nuevo México , y trasladado a La Habana, Cuba . [1] [2]

Aeronave y tripulación

El avión que operó el vuelo del incidente fue un Boeing 727-100, registrado como N854TW. [1] Los miembros de la tripulación del vuelo 106 eran todos de Kansas City , Missouri . Eran el capitán John B. McGhee, el primer oficial Robert M. Clark y el ingeniero de vuelo John M. McFarland. También había tres asistentes de vuelo . Cuarenta y cinco pasajeros estaban a bordo del avión. [2]

Fondo

El 8 de noviembre de 1971, Ralph Goodwin, de 24 años, de Berkeley, California , Michael Albert Finney, de 20 años, de Oakland , y Charles Hill, de 21 años, de Albuquerque, Nuevo México (miembros de la República de Nueva África , una organización separatista negra ) fueron detenidos en un sedán Ford Galaxie alquilado, cargado con armas para la organización, por el oficial de policía estatal de Nuevo México Robert Rosenbloom en la Interestatal 40 , ocho millas (13 km) al oeste de Albuquerque por una infracción de tránsito. [3] Durante la parada, uno de los hombres disparó y mató al oficial Rosenbloom. Al día siguiente, el sedán fue encontrado abandonado, con armas de fuego y materiales para bombas. Los tres hombres fueron objeto de una persecución en todo el estado. Temiendo represalias en un momento en que la pena capital todavía era legal en Nuevo México , los tres hombres se escondieron en el desierto durante diecinueve días, haciendo planes para escapar mientras evadían a "250 agentes de la ley". Según Hill, “tuvimos que exiliarnos, así que [decidimos secuestrar] un avión”. Los tres hombres inicialmente planearon huir a África . [1] [2]

En la mañana del 27 de noviembre, Vic Dugger, dueño de un negocio y conductor de grúa de Albuquerque , recibió una llamada sobre un vehículo averiado en una residencia de Southeast Heights. Cuando llegó a la residencia, uno de los tres hombres estaba de pie en la calzada agitando los brazos. Los tres hombres procedieron a secuestrar la grúa y a Dugger usando una pistola calibre .45 . Le ordenaron a Dugger que los llevara al Sunport y hasta un Boeing 727 de TWA estacionado en la plataforma del aeropuerto . Luego secuestraron la aeronave. Dugger luego identificó a los tres secuestradores como los sospechosos del asesinato del oficial Rosenbloom. [2]

Secuestro

Los secuestradores abordaron el avión y se enfrentaron al residente local y empleado de TWA Ronald Simpson. En un momento dado, uno de los hombres le preguntó a Simpson si "había estado antes en Cuba ". Simpson respondió que nunca había estado en Cuba y afirmó que "para todo hay una primera vez". [2] Simpson estaba reabasteciendo el avión en ese momento, por lo que los secuestradores le permitieron irse después de que explicara que tenía que desconectar su camión de reabastecimiento de combustible del avión para poder despegar.

Los secuestradores ordenaron al capitán McGhee que volara a La Habana, Cuba . Originalmente planeaban volar a África con una parada de reabastecimiento de combustible en Atlanta, Georgia , pero cuando McGhee les informó que la aeronave no tenía suficiente alcance para un vuelo intercontinental, decidieron volar a Cuba en su lugar. El avión aterrizó en Tampa, Florida , donde se permitió a los pasajeros salir. Los secuestradores exigieron que se reabasteciera el avión, a pesar de que se les informó que el avión tenía suficiente combustible para un viaje de ida y vuelta a La Habana. Luego, el avión despegó con los secuestradores y los seis miembros de la tripulación a bordo.

Cuando el avión aterrizó en La Habana, los que estaban a bordo fueron detenidos; la tripulación regresó a Estados Unidos al día siguiente mientras el primer ministro cubano Fidel Castro concedía asilo político a los secuestradores . [1] [2]

La vida en Cuba

Ralph Goodwin se ahogó en 1973 y Michael Finney murió de cáncer de garganta en 2005. [1]

Charles Hill solicitó entrenamiento militar para luchar con los revolucionarios en África, pero su solicitud fue denegada por el gobierno cubano. En su lugar, se le asignó trabajo cortando caña de azúcar , haciendo trabajos de construcción, administrando una tienda de ropa y otros "trabajos menores". Uno de sus supervisores fue el hermano de Castro, Ramón Castro Ruz , de quien Hill comentó que "era bueno con nosotros, se aseguraba de que siempre estuviéramos bien alimentados". [1] Hill se casó dos veces en Cuba y tiene dos hijos allí.

En 2015, Hill fue entrevistado por la prensa después de dos años de intento de contacto mientras vivía en Cuba. [1]

El continuo exilio de Hill en Cuba ha sido citado como un obstáculo para el calentamiento de las relaciones entre Cuba y Estados Unidos . [1]

Véase también

Referencias

  1. ^ El avión era un modelo Boeing 727-100. Boeing asignó códigos de cliente a cada aerolínea que encargó uno de sus aviones entre 1958 y 2016; este código forma parte del sufijo del modelo. En el 727-100, se eliminó el 1 inicial y, como el código de Trans World Airlines era 31, la designación resultante fue 727-31.
  1. ^ abcdefgh Oppmann, Patrick. "Secuestrador confeso sueña con volver a casa después de 43 años escondido en Cuba". CNN . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
  2. ^ abcdef "Tres sospechosos de asesinato secuestran avión comercial y tripulación a Cuba". The New York Times . The New York Times. 28 de noviembre de 1971 . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
  3. ^ "Este congresista de California quiere que Cuba envíe de regreso al hombre que secuestró su avión hace 44 años". Los Angeles Times . Consultado el 21 de octubre de 2021 .