El tanque de asalto T14 fue un proyecto conjunto entre Estados Unidos y el Reino Unido con el objetivo de producir un tanque de infantería universal .
El proyecto T14 nunca se materializó, ya que no se entregó un modelo piloto al Reino Unido hasta 1944, momento en el que el tanque británico Churchill ya llevaba dos años en servicio y había mejorado mucho con respecto a su modelo inicial. Los esfuerzos estadounidenses por desarrollar un tanque con un blindaje similar pero con una mayor velocidad para usos distintos a los de apoyo a la infantería dieron lugar al tanque mediano T20 .
En 1941, el jefe del Departamento de Artillería de los Estados Unidos viajó a Gran Bretaña para conocer su experiencia, ideas y requisitos para el futuro. Entre las discusiones se encontraba la posibilidad de diseñar un vehículo de combate bien armado y blindado, que fuera más fuerte que el tanque de infantería británico Churchill que se fabricaba en ese momento.
El diseño del tanque tendría un cañón británico QF de 6 libras (57 mm) o un cañón estadounidense de 75 mm y compartiría muchas partes con el M4 Sherman ; tenían el mismo espesor de blindaje, pero con un blindaje inclinado en ángulos extremos, el blindaje efectivo en el T14 se incrementó ligeramente a 101 mm (4,0 pulgadas). [3]
Los británicos pidieron inicialmente 8.500 unidades en 1942, tras lo cual se inició el trabajo de diseño detallado. Las pruebas del modelo piloto, que se completaron en 1944, demostraron que el vehículo era demasiado pesado para su uso práctico. En ese momento, el ejército británico estaba satisfecho con el Churchill y sus diseños de tanques de crucero y se detuvo la producción del T14.
Sólo se construyeron dos; uno fue probado en los EE. UU. y el otro enviado a Gran Bretaña. [4] El ejemplar enviado a Gran Bretaña sobrevive en el Museo de Tanques de Bovington. [4] Los británicos habían desarrollado el diseño del tanque de asalto pesado A33 "Excelsior" con las mismas especificaciones que el T14, pero este tampoco entró en servicio. [5]
.jpg/1280px-T14_(23541699172).jpg)
