South Bristol es la parte de Bristol , Inglaterra, al sur de Bristol Avon . Se compone casi en su totalidad de las áreas de la ciudad que históricamente se encontraban en Somerset y, desde la abolición del condado de Avon , se compone de los suburbios del sur del condado de Bristol. Las definiciones a veces también incluyen áreas del norte de Somerset , incluidas Long Ashton , Nailsea y Backwell [ cita requerida ] .
El sur de Bristol se originó en el área de Redcliffe , que alguna vez fue una ciudad separada. En 1373, Redcliffe pasó a formar parte de Bristol para formar la ciudad y el condado de Bristol. En el siglo XIX, el sur de Bristol se expandió para absorber Bedminster y Brislington . Aunque históricamente y sigue siendo hasta el día de hoy, ha sido más pequeño que el norte de Bristol, en el siglo XX nuevas urbanizaciones como Hengrove , Hartcliffe y Withywood aumentaron significativamente el tamaño del sur de Bristol. Estas propiedades se construyeron principalmente en antiguas tierras de cultivo abiertas, similar al desarrollo posterior de North Fringe , en lugar de rellenar áreas ya parcialmente urbanizadas, como sucedió en el noreste de Bristol. [1] Hoy en día, la zona es mayoritariamente residencial. Sin embargo, Temple y Redcliffe en los límites más internos del sur de Bristol han experimentado y continúan experimentando un intenso desarrollo de uso mixto. [2] Bedminster también continúa en desarrollo y siempre ha sido una gran zona comercial de este lado de la ciudad, centrada alrededor de East Street y North Street. [3]
Puede producirse cierta confusión en cuanto al límite entre el norte y el sur de Bristol, ya que muchos no se dan cuenta de que New Cut es un canal artificial construido a principios del siglo XIX. El límite se encuentra a lo largo del curso original del Avon, ahora el puerto flotante, hasta la cuenca de Totterdown.
Los distritos municipales ubicados en el distrito electoral parlamentario de Bristol Sur son los siguientes, junto con su población estimada por el Ayuntamiento de Bristol en 2019:
Algunos distritos de Bristol East , incluidas partes de Brislington , son parte del sur de Bristol. Además, algunas áreas del condado de North Somerset , incluidas Long Ashton, Nailsea y Backwell, también se incluyen en las definiciones de South Bristol [ cita requerida ] .
South Bristol tiene su propia circunscripción parlamentaria , Bristol South , y tradicionalmente ha estado fuertemente representada por el Partido Laborista ; las áreas de Brislington, St Anne's y Stockwood están en Bristol East .
En el referéndum de membresía de la Unión Europea de 2016, el sur de Bristol fue la parte de la ciudad con la mayoría más estrecha a favor de permanecer en la Unión Europea. El 47% de los votantes votó a favor de salir, mientras que el 53% votó a favor de permanecer, en comparación con un promedio de la ciudad de 38% y 62% respectivamente. Las áreas más cercanas al centro de la ciudad obtuvieron los votos más fuertes a favor de permanecer (con un 76% de apoyo en Southville), mientras que las áreas más periféricas se opusieron mucho más a la UE (por ejemplo, en Hartcliffe y Withywood, donde el 67% votó a favor de salir). [13] [14]
El 30 de septiembre de 1896, South Bristol se convirtió en una parroquia civil , formada por Bedminster, Abbots Leigh , Easton-in-Gordano , Long Ashton , Portbury y Portishead . El 1 de abril de 1898 la parroquia fue abolida [15] para formar Bristol. [16]
Las conexiones por carretera en la zona son deficientes en comparación con el lado opuesto de la ciudad. Ninguna autopista pasa por el sur de Bristol; Las carreteras principales que dan servicio a la zona son la A370 a Weston , la A38 al aeropuerto de Bristol y la A37 a Shepton Mallet y Dorset .
La única línea ferroviaria que da servicio a la zona es la línea Bristol-Exeter . Hacia el suroeste desde Temple Meads , sirve a las estaciones de Bedminster y Parson Street . También hay planes para reabrir la estación de tren Ashton Gate , ubicada en el borde de la ciudad al oeste de Parson Street. La línea principal Great Western también pasa por el área y se dirige al sureste fuera de la ciudad hacia Bath. Sin embargo, actualmente no hay estaciones abiertas entre Temple Meads y Keynsham en North Somerset . Esto deja una gran extensión del sureste de Bristol sin servicio ferroviario. Los planes de MetroWest detallan las posibles ambiciones de reabrir la estación de tren de St Anne's Park , aproximadamente a 2 millas al este de Temple Meads, [17] que cerró en 1970. El antiguo ferrocarril de Bristol y North Somerset pasó por Whitchurch siguiendo aproximadamente la carretera A37 hacia Bath y North East Somerset. .
First West of England opera servicios de autobús en el sur de Bristol, con las rutas 24, 75, 76, 90, 91, 92 y 96 en el área. Las rutas A1 y A2 Bristol Flyer desde el centro de la ciudad hasta el aeropuerto de Bristol dan servicio a la zona, junto con el servicio A4 de Bath Bus Company desde Bath al aeropuerto. En 2018/19 se abrieron las líneas de autobús de tránsito rápido MetroBus m1 y m2. La Autoridad Combinada del Oeste de Inglaterra también está investigando una posible línea de tren ligero o metro entre el centro de la ciudad y el aeropuerto a través del sur de Bristol.
El primer aeropuerto principal de Bristol fue el aeropuerto de Bristol (Whitchurch) , ubicado en Whitchurch, y estuvo en uso hasta 1957.
El desarrollo reciente del área urbana del Gran Bristol se ha concentrado principalmente en la franja norte de la ciudad, junto con la franja este; ejemplos que incluyen Emersons Green ; a expensas de los suburbios del sur. En 2017, se abrió South Bristol Link Road a lo largo del límite sur de la ciudad.
El desarrollador de viviendas Taylor Wimpey presentó una propuesta al consejo de North Somerset para desarrollar terrenos totalmente nuevos en las afueras de Ashton Vale , un proyecto conocido como The Vale . La propuesta esbozaba planes para construir 4.500 viviendas en tres pueblos separados, [18] pero atrajo críticas del consejo debido a que utiliza terrenos actualmente asignados al Cinturón Verde de Avon .
El sitio del antiguo aeropuerto de Whitchurch se ha desarrollado parcialmente, con un centro de ocio y el Hospital Comunitario del Sur de Bristol inaugurados en 2012. En 2019, el Ayuntamiento de Bristol otorgó el permiso de planificación para 1.400 viviendas en el antiguo aeródromo . [19]
El Plan Espacial Conjunto del Oeste de Inglaterra esbozó planes para 2.500 nuevas viviendas en Whitchurch junto con una carretera de circunvalación para unir la A4 con la A37. [20] Estas propuestas son inciertas tras el rechazo del plan por parte de la Inspección de Planificación en 2019.