El submarino alemán U-1223 fue un submarino tipo IXC/40 construido para la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Los submarinos alemanes Tipo IXC/40 eran ligeramente más grandes que los Tipo IXC originales . El U-1223 tenía un desplazamiento de 1144 toneladas (1126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1257 toneladas (1237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco a presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y nueve cilindros sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4400 caballos de fuerza métricos (3240 kW; 4340 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producían un total de 1000 caballos de fuerza en el eje (1010 PS; 750 kW) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-1223 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 proyectiles y un cañón antiaéreo Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas), así como dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho. [2]
El U-1223 fue ordenado el 25 de agosto de 1941 a la Deutsche Werft en Hamburg-Finkenwerder con el número de astillero 386. Su quilla fue colocada el 25 de noviembre de 1942 y fue botado al año siguiente, el 23 de junio de 1943. Aproximadamente tres meses después, fue comisionado para el servicio bajo el mando del Kapitänleutnant Harald Bosüner (Tripulación 35) el 6 de octubre de 1943 en la 4.ª Flotilla de Submarinos .
Mientras se preparaba para el despliegue, el U-1223 Bosüner fue relevado y entregado el mando al Oberleutnant zur See Albert Kneip (Tripulación X/39) en marzo de 1944. Después de completar el entrenamiento, el submarino fue transferido a la 2.ª Flotilla de submarinos y partió de Kiel hacia el Atlántico occidental el 28 de agosto de 1944 para su primera y única patrulla. Hizo una breve parada en Bergen , Noruega, para reabastecerse, y operó frente a la costa canadiense, dañando al HMCS Magog el 14 de octubre de 1944 y al vapor británico Fort Thompson el 2 de noviembre. El Magog fue remolcado de regreso a puerto, pero se declaró pérdida constructiva y fue dado de baja.
El U-1223 llegó a Kristiansand en Nochebuena, el 24 de diciembre de 1944, y continuó su viaje a Flensburg , donde llegó tres días después. Tras ser transferido a la 33.ª Flotilla de submarinos , partió de Flensburg nuevamente hacia Königsberg el 5 de enero de 1945, llegando allí el día 10. El submarino experimentó problemas técnicos a finales de enero de 1945 y tuvo que ser remolcado a Stettin . Desde allí viajó remolcado por el U-1108 a Wesermünde , donde fue dado de baja el 15 de abril de 1945. La mayor parte de su tripulación recibió la orden de formar una unidad de cazacarros en Neustadt in Holstein bajo el mando del primer oficial de guardia.
Cuando las fuerzas británicas se acercaron al puerto, el submarino fue hundido en la posición 53°32′N 8°35′E / 53.533, -8.583 el 5 de mayo de 1945. Su naufragio fue posteriormente desguazado . [1]