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Submarino alemán U-413

El submarino alemán U-413 fue un submarino tipo VIIC construido para la Kriegsmarine de la Alemania nazi para el servicio durante la Segunda Guerra Mundial .

Fue botado el 25 de abril de 1941 en el astillero Danziger Werft (con el número de astillero 114), botado el 15 de enero de 1942 y puesto en servicio el 3 de junio, con el Oberleutnant zur See Gustav Poel al mando. Poel estuvo al mando (recibiendo el ascenso a Kapitänleutnant ) hasta el 19 de abril de 1944, cuando fue relevado por el Oberleutnant zur See Dietrich Sachse, quien estuvo al mando hasta su pérdida. Realizó siete patrullas en la Segunda Guerra Mundial, hundiendo seis buques con un total de 36.885  toneladas de registro bruto  (TRB) y 1.100 toneladas.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-413 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert GU 343/38–8 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-413 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [2]

Historial de servicio

Primera y segunda patrulla

El submarino partió de Kiel el 22 de octubre de 1942 en su primera patrulla.

El castillo de Warwick en 1931

El 14 de noviembre de 1942 hundió el buque de transporte de tropas MV Warwick Castle , de 20.107 TRB (uno de los más grandes hundidos en la Segunda Guerra Mundial).

A las 08:44, el barco, bajo el mando de Henry Richard Leepman-Shaw en el convoy MKF-1X fue alcanzado por uno de los dos torpedos disparados, a unas 200 millas náuticas (370 km; 230 mi) al noroeste de Cabo Espichel , Portugal. El submarino lo golpeó de nuevo a las 08:57, provocando que el barco se hundiera aproximadamente una hora después. El capitán, 61 miembros de la tripulación y 34 miembros del personal de servicio murieron. 201 miembros de la tripulación, 29 artilleros y cinco miembros de la marina y 131 miembros del personal de servicio fueron rescatados por el HMS  Achates , el HMS  Vansittart , el HMCS  Louisburg y el MV Leinster británico. Este último barco había estado en el convoy KMF-1 para la Operación Torch (la invasión del norte de África).

El 19 de noviembre de 1942, el U-413 fue atacado por un avión británico Lockheed Hudson con cinco bombas y sufrió daños tan graves que tuvo que regresar a una nueva base: Brest , en la Francia ocupada.

Su segunda patrulla se caracterizó por el hundimiento del buque estadounidense West Portal en medio del Atlántico el 5 de febrero de 1943; no hubo supervivientes. También atacó y hundió al buque griego Mount Mycale el 22 de enero de 1943, al noreste de Terranova .

Tercera y cuarta patrulla

El 29 de marzo de 1943 partió de Brest en su tercera patrulla rumbo al Atlántico, donde hundió al sur de Groenlandia el buque británico Wanstead , cuyos supervivientes fueron rescatados por la corbeta HMS  Poppy y el HMS Northern Gift, de guerra antisubmarina (ASW).

Su cuarta salida fue frustrante; se dividió en tres partes, pero no logró hundir ningún barco.

Quinta y sexta patrulla

El 20 de febrero de 1944, hundió el destructor británico de 1.100 toneladas HMS  Warwick a unas 15 millas de Trevose Head , al norte de Cornualles. Esta fue la última patrulla de Poel. Se trasladó a la Academia Naval Mürwik en Flensburg .

Séptima patrulla y hundimiento

Su última victoria fue cuando hundió el Saint Enogat el 19 de agosto de 1944 en el Canal de la Mancha .

El U-413 no sufrió bajas hasta el 20 de agosto de 1944, cuando fue hundido por una de las 115 minas navales estratégicamente ubicadas en el corredor de Cornualles, a 15 millas de la costa de Padstow. 45 de sus tripulantes murieron; hubo un sobreviviente.

El naufragio del U-413 fue localizado e identificado por el arqueólogo marino Innes McCartney en 2000 cerca de la posición oficial del hundimiento.

Manadas de lobos

El U-413 participó en 15 manadas , a saber:

Trivialidades

La novela Cryptonomicon de Neal Stephenson presenta un ficticio U-413 , un milchkuh (barco de suministro).

Resumen del historial de incursiones

Referencias

Notas

  1. ^ El tonelaje de los buques mercantes se expresa en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .

Citas

  1. ^ Kemp 1999, pág. 212.
  2. ^ abcd Gröner 1991, págs. 43–46.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Buques impactados contra el U-413". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .

Bibliografía

Enlaces externos

Röll, p.282 50°21′N 00°01'W / 50.350°N 0.017°W / 50.350; -0.017