Boizenburg ( pronunciación alemana: [ˈbɔɪ̯t͡sn̩ˌbʊʁk] ) es unmunicipiodelde Ludwigslust-ParchimenMecklemburgo-Pomerania Occidental,Alemania. Está situada en la margen derecha delElba, 53 km al oeste deLudwigslust, 25 km al noreste deLüneburgy 50 km al este deHamburgo. Forma parte de laRegión Metropolitana de Hamburgo. El casco histórico de Boizenburg se extiende a lo largo del Elba, tiene un puerto y ofrece edificios patrimoniales barrocoscon entramado de maderay ladrillo.
Según los dictados de la Conferencia de Yalta , Boizenburg se colocó a pocos kilómetros detrás del perímetro del Telón de Acero , también conocido como la "Frontera Interior Alemana" .
El nombre alemán Boyceneburg se documentó por primera vez en 1158. La forma escrita cambió a Boiceneburg (1171) y luego a Boizeneburg (1195). El antiguo nombre en bajo alemán de la ciudad y el río (Boize) probablemente proviene del eslavo boj , que significa guerra.
Boizenburg sufrió durante la Guerra de los Treinta Años y su antiguo castillo fue incendiado por las tropas suecas en 1628. En 1709, la iglesia y 160 o más viviendas medievales fueron incineradas por un incendio. El ayuntamiento fue reconstruido en 1712 y los arquitectos prusianos enviados desde Schwerin rediseñaron el diseño de la ciudad. Se centraron en incorporar la eficiencia del movimiento con resistencia al fuego, mejor saneamiento y espacio público.
Durante las Guerras Napoleónicas, las tropas francesas estuvieron acuarteladas en Boizenburg en 1807. Se libró una batalla con el ejército francés en retirada cerca de Boizenburg en 1813.
De 1815 a 1918, Boizenburg formó parte del Gran Ducado de Mecklemburgo-Schwerin . En 1826 se construyó una autopista que unía Hamburgo, Berlín y posteriormente Boizenburg (autopista "B5"). En 1846 se construyó el ferrocarril entre Berlín y Hamburgo. Boizenburg se incluyó con su propia estación de tren a lo largo de esta importante ruta.
El astillero Lemmsche, fundado en 1793, se industrializó mucho en 1852 y produjo muchos barcos de madera y acero. Los constructores navales Thomsen & Co apoyaron el esfuerzo bélico alemán durante la Segunda Guerra Mundial. En 1973, el SED reactivó las instalaciones de construcción naval para la producción de buques interiores más pequeños para la URSS. Tras su privatización en 1989, el astillero se declaró en quiebra en 1997. Hoy en día, en el antiguo astillero operan empresas independientes más pequeñas.
La fábrica de azulejos de Boizenburg, fundada por Hans Duensing en 1903, se convirtió en 1937 en el mayor fabricante de azulejos de Europa. Después de su restablecimiento en 1991, sigue siendo uno de los principales empleadores de la ciudad. En el Museo Erstes Deutsches Fliesen se pueden encontrar impresiones artísticas de los azulejos producidos en Boizenburg, especialmente en estilo Art Nouveau .
Durante la era comunista de Alemania del Este, la Stasi mantuvo a los residentes de Boizenburg bajo un estrecho escrutinio . A muchos considerados "políticamente no dignos de confianza" se les confiscaron sus propiedades durante una campaña terrorista patrocinada por el estado cuyo nombre en código es Operación Alimañas (Aktion Ungeziefer).
Una de las ventajas del aislamiento de Boizenburg durante la Guerra Fría es el prístino paisaje natural de la región del valle del Elba que se extiende hacia el norte, el sur y el este. Gran parte de la arquitectura y la infraestructura de la ciudad vieja permanecieron "perfectamente intactas" durante el régimen de DDR . Además de importantes proyectos de restauración, nuevas instalaciones como el moderno rediseño del puerto y la adición de un jardín topiario han contribuido enormemente al encanto del casco antiguo.
Algunos edificios y estructuras dignos de mención en Ludwigslust-Parchim:
Hasta el 30 de abril de 1945 se estableció un campo de concentración nazi en Boizenburg. El campo era un subcampo del campo de concentración de Neuengamme . [3]
El 12 de marzo de 1953, un Avro Lincoln de la RAF que se dirigía a Berlín fue derribado sobre Boizenburg por dos VVS MiG-15 . [4]
La ciudad se encuentra en el ferrocarril Berlín-Hamburgo .
