El puente Grant Mills , oficialmente Millbrook Bridge , es un puente cubierto de madera sobre Mill Brook en Hardenburgh , Nueva York, Estados Unidos. Es uno de los 29 puentes cubiertos del estado .
Fue construido en 1902 por un par de constructores locales con el diseño de celosía perfeccionado a principios del siglo anterior por Ithiel Town . Fue retirado del servicio en 1964 cuando Mill Brook Road se trasladó a poca distancia hacia el sur, pero sigue en excelentes condiciones y está abierto al tráfico peatonal. En 1999, fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
El puente está ubicado en la esquina oeste de la intersección de las carreteras Mill Brook y Fred Davis, a poca distancia al este de la línea del condado de Delaware . La zona es boscosa, a poco menos de 1900 pies (580 m) de altura y el terreno tiene una pendiente suave hacia el noreste. Se extiende sobre el arroyo, un afluente del brazo este del río Delaware que desemboca en el embalse Pepacton de la ciudad de Nueva York , justo al oeste de un puente más moderno por el que circulan vehículos. [1]
Es de un solo tramo, 69+1 ⁄ 2 pies (21,2 m) de largo, sostenido por estribos toscos de piedra de campo colocada en seco. Su superestructura incorpora el diseño de celosía de Town. Tanto los cordones como las diagonales, conectados por pasadores de madera en cada intersección, están formados por tablones pesados emparejados. Los tablones colocados sobre largueros forman la plataforma; las vigas alternas sobresalen para crear una serie de cuatro contrafuertes en los lados del puente. El revestimiento de tablas verticales sobre clavadores horizontales constituye el revestimiento del puente ; el techo y los contrafuertes están revestidos con tejas de madera . [1]
En 1902, la ciudad de Hardenburgh le otorgó al carpintero local Edgar Marks el contrato para construir un puente sobre Mill Brook cerca del límite del condado, un par de millas por debajo de su nacimiento en Balsam Lake Mountain . Serviría a la pequeña población de granjeros y molineros que vivían en el remoto valle. [1]
Con la ayuda de su hijo Orrin, se puso a trabajar transportando la piedra y cortando los tablones. Utilizó la celosía de la ciudad, un diseño fiable para construir un puente duradero de este tamaño con materiales locales. Con la ayuda de varios otros artesanos locales, el puente se inauguró a finales de ese año. [1]
Su nombre popular se debe a un molino que se encontraba a tres kilómetros al oeste, en la intersección de Mill Brook y lo que hoy es Kittle Road. El molino de Grant se utilizaba a menudo para dar indicaciones, ya que en aquella época la carretera no se mantenía todo el año. Marks lo llamaba el puente Lattice en sus informes a la ciudad; los funcionarios se referían a él por su nombre. [2]
Más tarde, también soportaría el tráfico de automóviles y serviría para ello. Cuando se realineó Mill Brook Road en 1964, el puente quedó fuera de servicio. Permaneció en su lugar a pesar del abandono. A principios de los años 90, los descendientes de Marks lo restauraron . [1] La junta municipal lo rebautizó como Puente Millbrook en 2002, después de haber sido incluido en el Registro, para evitar más confusiones. [2]
