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Puente 6 de Octubre

El Puente 6 de Octubre ( en árabe : كوبري 6 أكتوبر Kubri 6 [Sadis] Uktubar ) es una autopista elevada en El Cairo , la capital de Egipto . El puente y calzada de 20,5 kilómetros (12,7 millas) cruza el Nilo dos veces desde los suburbios de la orilla occidental, al este a través de la isla Gezira hasta el centro de El Cairo , y luego para conectar la ciudad con otras autopistas que conducen al Aeropuerto Internacional de El Cairo al este.

Su nombre conmemora la fecha de la Operación Badr en 1973, cuando el ejército egipcio cruzó el Canal de Suez y atacó la Línea Bar Lev del ejército israelí , desencadenando la Guerra del Yom Kippur .

Historia

El puente y la calzada se completaron en 1996, y su construcción duró casi 30 años. Comenzó en 1969 con la modesta Fase 1, de 130 metros (430 pies) de longitud, que solo abarcaba el brazo occidental más pequeño del Nilo, desde Gezira hasta Agouza (construida entre mayo de 1969 y agosto de 1972). La Fase 9 completó la longitud final de 21,193 kilómetros (13,169 millas) en 2005. El "Puente y paso elevado 6 de octubre" se extiende desde el Museo Agrícola en Dokki al este hasta la autopista en Nasr City .

La construcción del Puente y la Calzada del 6 de Octubre ha sido declarada proyecto de infraestructura nacional.

En abril de 2021, el presidente Abdel Fattah el-Sisi dio la orden de ampliar y modernizar el puente, así como las carreteras debajo de él. [3]

Ruta

El puente 6 de octubre comienza en una intersección con la calle del Ministerio de Agricultura, que luego viaja hacia el este, encontrándose con la Corniche occidental antes de cruzar el Nilo. Luego pasa por la isla El Gezira. Después de cruzar el Nilo por segunda vez, llega a una gran intersección en la plaza Abdel Minaam Riyadh, que conecta la Corniche oriental y la calle Ramsés, después de lo cual se dirige a la plaza Ramsés en un camino recto. Luego, el puente continúa paralelo a la calle Ramsés, así como a las vías del tren que pertenecen a un sistema ferroviario y de metro , que, cerca de la estación de metro Ghamra, el puente está sostenido por torres tipo puente colgante . Luego continúa hasta llegar a la estación de metro El Demerdash que en este punto, va hacia el sur. Luego se cruza con la calle Salah Salem y finalmente se fusiona con la calzada Emtedad Ramsés cerca de El Nasr Autostrade que dirige a New Cairo .

Uso público

El Puente 6 de Octubre ha sido llamado la "médula espinal" de El Cairo, con aproximadamente medio millón de cairotas usándolo diariamente. [4] Debido a su papel como ruta de automóviles y camiones de este a oeste de El Cairo, el puente y la calzada están casi siempre abarrotados de tráfico, y el viaje de un extremo a otro toma hasta 45 minutos.

Revolución egipcia de 2011

Durante la Revolución egipcia de 2011 , el puente había sido una ruta importante para las manifestaciones por la democracia en la Plaza Tahrir , y también había sido escenario de enfrentamientos violentos entre manifestantes pro -Mubarak y manifestantes anti-Mubarak. [5]

Galería

Referencias

  1. ^ "Puente 6 de Octubre". Structurae . Consultado el 27 de agosto de 2014 .
  2. ^ "Puente Seis de Octubre". ACE Consulting Engineers (Moharram - Bakhoum) . Archivado desde el original el 16 de marzo de 2016. Consultado el 27 de agosto de 2014 .
  3. ^ "El presidente egipcio ordena la modernización y ampliación del puente más largo de El Cairo". Al Ahram . 14 de abril de 2021 . Consultado el 24 de abril de 2021 .
  4. ^ "Mapping Egypt's 'day of wrath'". Al Jazeera English. 28 de enero de 2011. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2013. Consultado el 14 de agosto de 2013 .
  5. ^ Knell, Yolande (3 de febrero de 2011). «Disturbios en Egipto: la lucha por la plaza Tahrir». BBC News . Archivado desde el original el 18 de julio de 2018. Consultado el 3 de febrero de 2011 .

Enlaces externos