El peso en vacío (EW) es la suma del peso en vacío del fabricante (MEW) "as built", más los elementos estándar (SI) más los elementos del operador (OI), EW = MEW + SI + OI. El EW se calcula para cada serie de aeronave y cada configuración única de una aeronave y se confirma pesándola periódicamente. El " peso en vacío operativo " (OEW) es la suma del peso en vacío y el de la tripulación más su equipaje.
Los elementos estándar incluyen todas las órdenes de modificación o configuración estructural que puedan haber alterado la MEW, incluidos todos los fluidos necesarios para el funcionamiento, como aceite de motor , refrigerante de motor , agua , fluido hidráulico y combustible inutilizable . Los elementos del operador incluyen equipos fijos y opcionales agregados por el operador por razones de servicio.
El peso que se añade a la aeronave por encima de su OEW para un vuelo determinado es variable e incluye el combustible para el vuelo y la carga . La carga depende del tipo de aeronave; es decir, pasajeros más equipaje para un avión de transporte o de cercanías, material para un avión de carga, provisiones para cazas/bombarderos y cargas de servicio como comidas y bebidas. El peso del combustible y la carga pueden alterar el centro de gravedad y el rendimiento del vuelo, y requieren un cálculo cuidadoso antes de cada vuelo.
El precio de compra de aeronaves por tipo es una función lineal cercana de EW. [1] [2]