Trishul ( IAST : triśūla " Trident ") es un misil tierra-aire de bajo nivel, reacción rápida y corto alcance desarrollado en India por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) como parte del Programa Integrado de Desarrollo de Misiles Guiados (IGMDP). También se puede utilizar como skimmer antimar desde un barco de guerra contra misiles que vuelan a baja altura, helicópteros de ataque y aviones. [4] [5]
En 2008, el Ministro de Defensa, AK Antony, anunció oficialmente el cierre del proyecto mediante una respuesta escrita a Rajya Sabha tras la finalización de la fase de demostración tecnológica (TD). [6] El costo de desarrollo del Proyecto Trishul fue de 2.826 millones de rupias (35 millones de dólares estadounidenses). [7]
El proyecto de misiles Trishul se puso en marcha en 1983 como parte del Programa Integrado de Desarrollo de Misiles Guiados . El objetivo principal era producir misiles tierra-aire de corto alcance con un tiempo de reacción inferior a 6 segundos. En 1985, Trishul realizó su primer vuelo no guiado desde el Centro Espacial Satish Dhawan , Sriharikota . El misil realizó su primer vuelo guiado de alcance completo en 1989, pero sin la guía televisiva (TVM) que estaba prevista inicialmente. [8] [9] El ejército indio y la Fuerza Aérea India (IAF) querían que Trishul reemplazara al 9K33 Osa de la era soviética . Por otro lado, la Armada de la India quería comprar Barak 1 y Kashtan CIWS para funciones de defensa desde que Pakistán comenzó a adquirir Harpoon y Exocet en la década de 1980. A finales de la década de 1990, DRDO impulsó al Trishul como alternativa al Barak 1 para la Armada de la India. Uno de los mayores desafíos que enfrenta DRDO es hacer que Trishul se deslice a sólo 5 metros por encima de las olas del mar a una velocidad supersónica . [10]
Se planeó que el proyecto estuviera terminado en 1992 y se instalara en fragatas de clase Brahmaputra como un skimmer antimar . En 1992, el misil fue lanzado con éxito alcanzando una velocidad de Mach 2 siguiendo una trayectoria predeterminada contra un objetivo situado a 7 metros sobre el mar, pero la variación del altímetro provocó el fracaso de la prueba. En 1997, los sistemas de radar asociados para detectar el skimmer marino entrante estaban operativos en INS Dronacharya , pero la Armada de la India expresó su descontento por el retraso en el desarrollo de Trishul para las fragatas clase Brahmaputra y finalmente optó por Barak 1. Trishul no pudo completar todas las pruebas estáticas desde un lanzador fijo hasta 1998. [10] En mayo de 1998, Bharat Dynamics Limited (BDL) pudo producir Trishul mientras que Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) desarrolló el sistema de lanzamiento de 27 toneladas . El primer misil producido por BDL fue lanzado de prueba contra Northrop BQM-74 Chukar en junio. [8]
Tras la revisión por parte del DRDO y las Fuerzas Armadas de la India en octubre de 2001, se encontró que el sistema de misiles era deficiente ya que el haz del radar de seguimiento se interrumpía intermitentemente, lo que provocaba que el misil no alcanzara el objetivo y el pesado chasis del BMP-2 no cumplía con los requisitos cualitativos del Estado Mayor. (GSQR) para una movilidad rápida debido al gran peso. [11] El 25 de enero de 2002, la variante naval del Trishul fue lanzada de prueba desde INS Dronacharya pero falló en su capacidad de rozar el mar. [12]
En 2003, el Gobierno de la India anunció que el misil será un demostrador de tecnología y lo desvinculó del Programa Integrado de Desarrollo de Misiles Guiados. [13] Pero el Ministerio de Defensa (MoD) no estaba interesado en degradar el proyecto de misiles Trishul. Después de modificaciones en la guía, los subsistemas y la composición del propulsor, se lanzaron cuatro misiles en configuración de combate total desde el BMP-2 del 22 al 25 de junio de 2003. La prueba logró una distancia de impacto contra objetivos en movimiento por encima del requisito especificado por las Fuerzas Armadas de la India. . Todos los subsistemas, estructuras aéreas y controles integrados con el sistema de control terrestre del vehículo de combate funcionaron bien. [14] En ese momento, Trishul se convirtió más en un proyecto orientado a la investigación y el desarrollo en lugar de uno impulsado por el usuario y respaldado por las fuerzas armadas. [4] Trishul fue probado con éxito desde el campo de pruebas integrado (ITR) el 10 de febrero, 26 de marzo y 27 de marzo de 2004. [15] [16] El 5 de octubre de 2005, Trishul disparó hacia el mar desde ITR y pudo alcanzar un Avión objetivo sin piloto. [17]
Hasta octubre de 2006, ya se habían completado 80 pruebas de vuelo y el DRDO estaba en diálogo con la IAF para pruebas de usuario e inducción. [5] [9] En 2006, el Ministro de Defensa, Pranab Mukherjee, concedió una prórroga de un año al proyecto Trishul. Debido a retrasos en el proyecto y a la modificación de los GSQR y los requisitos operativos a lo largo del tiempo, Trishul ya no puede satisfacer las necesidades de los usuarios finales. Para la continuación del proyecto y la financiación, se propuso que el misil se desplegara en determinados lugares para realizar prácticas de entrenamiento, control de incendios y defensa aérea. Según el Ministerio de Defensa (MoD), el Proyecto Trishul cumplió con los parámetros de rendimiento establecidos por los GSQR originales, pero no logró la guía perfecta de tres haces ni el desarrollo del buscador de localización por radar activo de ondas milimétricas . [18] El equipo de 200 científicos que trabajaban en Trishul fue reasignado a Barak 8 , un proyecto conjunto entre DRDO e Israel Aerospace Industries (IAI). [9] La IAF finalmente seleccionó a SPYDER como alternativa a Trishul. [19] Para cumplir con el requisito de la IAF, DRDO hizo otro intento con MBDA en un proyecto conjunto llamado Maitri . [20] Pero fue cancelado por falta de interés. [21] Todas las tecnologías probadas y el aprendizaje de Trishul ayudaron posteriormente a DRDO en QRSAM y VL-SRSAM . Las personas que trabajaron en Trishul y Barak 8 calificaron el defecto de diseño básico como una de las muchas razones detrás del fracaso del proyecto. [10]
Trishul tiene un alcance de entre 300 m (980 pies) y 9 km (5,6 millas). [15] DRDO también creó una variante de alcance mejorado de 11 km (6,8 millas) para la Fuerza Aérea de la India. [9] Está propulsado por una etapa de propulsión de doble empuje que utiliza propulsor sólido de alta energía . [2] Trishul pesa 130 kg (290 lb) y es capaz de transportar una ojiva de 15 kg (33 lb). Trishul mide 3 m de largo y 20 cm de diámetro. La variante naval modificada utiliza un mecanismo de guía de comando a línea de visión . El misil puede emplearse contra deslizadores marinos con un radar de control de fuego . Trishul vuela a velocidad supersónica . Tiene un radioaltímetro de baja altitud y control de bucle de bloqueo de altura. [17]
Técnico:
