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Mercado de carbono

El Mercado de Carbon es el mercado más grande de la ciudad de Cebú , Filipinas . [1] Es el mercado más antiguo de la región de Visayas Centrales . [2] Como es el mercado más grande de la ciudad, en Carbon se venden diversos productos, incluidos productos secos como ropa, utensilios de cocina y artesanías, así como productos húmedos, como frutas, verduras y carne, entre otros productos, vendidos por aproximadamente 6000 vendedores en el mercado. [3]

En la década de 2020, el mercado comenzó a experimentar obras de remodelación destinadas a modernizarlo. Estas obras incluyen la construcción de un nuevo edificio principal para el mercado, así como otros servicios comerciales además del mercado. Está previsto que las obras de remodelación finalicen en 2025.

Etimología

El nombre del Mercado de Carbono proviene de la palabra carbón , ya que se decía que el área estaba cerca de un depósito de carbón utilizado para los trenes del antiguo Ferrocarril de Cebú que funcionó en Cebú desde el siglo XIX hasta la Segunda Guerra Mundial . [2]

Historia

Entrada al mercado de carbono en el centro de la ciudad de Cebú, 2009

Se sabe poco sobre cuándo comenzaron las actividades comerciales en Carbon. Sin embargo, el distrito alrededor de Carbon, llamado Lutao ("flotador" en inglés), que también incluye el barangay Ermita, está justo al lado de la costa y cerca del puerto de Cebú , que desde la era precolonial ya tenía reputación de ser un "importante centro comercial regional" en la región ahora conocida como Visayas . [3] Se dice que el comercio ya estaba presente durante la ocupación española de Cebú , y Carbon Market es anterior a la ocupación estadounidense de Filipinas . [4] [5] [6]

Al igual que gran parte de Cebú y Filipinas, Carbon sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial. Pero a medida que la ciudad y el país se reconstruían y crecían, también lo hacía el mercado. El 13 de mayo de 1964, el entonces presidente filipino Diosdado Macapagal , en virtud de la Proclamación Presidencial 241, donó formalmente el terreno en el que se encontraba Carbon al gobierno local de la ciudad de Cebú, que, hasta entonces, era propiedad formal del gobierno nacional. [7]

En la década de 1990, se hicieron planes para eliminar gradualmente el Mercado de Carbono, lo que llevó a la formación de cooperativas de vendedores. En 2000, algunos vendedores crearon una cooperativa para vender sus productos y, más tarde, se formaron otras dos cooperativas por diferentes unidades del mercado. [8] En 2002, tres cooperativas principales se unieron para formar la Cooperativa de Desarrollo de Vendedores del Mercado de Carbono (Cemvedco).

En 2007, la reconstrucción del mercado provocó una controversia política que llevó a un vendedor a postularse para el concejo municipal por el barangay de Ermita y ganó gracias a esa plataforma centrada en una única cuestión. [9]

A partir de septiembre de 2009, el gobierno de la ciudad de Cebú está trasladando algunos vendedores de productos básicos más grandes a un mercado más nuevo, el Centro Bagsakan. [10]

A finales de la década de 2010, la empresa minorista SM Prime presentó una propuesta para reurbanizar el Mercado de Carbono. [2] [11] [12]

En 2020, el conglomerado filipino Megawide Construction Corporation firmó un acuerdo de 50 años con el gobierno local de la ciudad de Cebú que verá la reurbanización del mercado [13] para incluir otros desarrollos de estilo de vida y uso mixto dentro del mercado, así como un centro de transporte que incluye un taxi acuático que se conectará con el Aeropuerto Internacional Mactan-Cebú . [14]

Instalaciones

Unidades

Mercado de carbono - Unidad 3

El mercado está ubicado en tres estructuras, a saber, Unidad 1, Unidad 2 y Unidad 3, a lo largo de la calle MC Briones en Barangay Ermita: [12]

Otros

Parque de la libertad
El cuartel

Referencias

  1. ^ "Cebú". WOW Filipinas . Departamento de Turismo . 15 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2009 . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  2. ^ abc Saavedra, John Rey (26 de septiembre de 2019). "El alcalde de la ciudad de Cebú está abierto a la oferta de SM para construir edificios del mercado de carbono". Agencia de Noticias de Filipinas . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  3. ^ ab Sanchez, Charles Dominic (13 de agosto de 2022). "Lo que los cambios en el histórico mercado de carbono de la ciudad de Cebú significan para su gente". Spot.ph . Consultado el 4 de noviembre de 2022 .
  4. ^ Oaminal, Clarence Paul (17 de diciembre de 2020). "En defensa del carbono". The Freeman . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
  5. ^ Oaminal, Clarence Paul (5 de febrero de 2021). "En defensa del carbono - Parte 3" . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
  6. ^ Bersales, Jobers Reynes (28 de octubre de 2019). «Cebu City in the 'Transit' Age» (La ciudad de Cebú en la era del «tránsito») . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
  7. ^ "Proclamación No. 241, s. 1964". Boletín Oficial . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
  8. ^ "Coop ayuda a los vendedores en el mercado del carbono". Cebu Daily News . Philippine Daily Inquirer. 26 de enero de 2009. Archivado desde el original el 31 de enero de 2009 . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  9. ^ Berondo, Wenna (4 de noviembre de 2007). "Vendedor convertido en concejal presiona para la reconstrucción de la Unidad 2 de Carbon". The Freeman . The Philippine Star. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2012 . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  10. ^ Codilla, Marian (11 de septiembre de 2009). "El centro Bagsakan abrirá a finales de año". Cebu Daily News . Philippine Daily Inquirer. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2009 . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  11. ^ Demecillo, Jean Marvette (27 de septiembre de 2019). «El mercado moderno preocupa a los vendedores». The Philippine Star . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  12. ^ ab Cerojano, Philip A. (25 de septiembre de 2019). "SM eyes modern Carbon market". SunStar . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  13. ^ Dumlao-Abadilla, Doris (12 de enero de 2021). "Megawide gana el acuerdo P5.5-B para transformar el famoso mercado de carbono de Cebú". Philippine Daily Inquirer . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
  14. ^ "El estilo de vida y las características del transporte público se tienen en cuenta en el nuevo mercado del carbono". SunStar . 23 de octubre de 2020 . Consultado el 16 de febrero de 2021 .
  15. ^ Pareja, Jessica Ann (20 de agosto de 2010). "La reconstrucción del mercado de carbono de la Unidad 2 está en marcha". The Philippine Star . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  16. ^ "Los puestos del mercado provisional en Carbon ya están abiertos". SunStar . 28 de enero de 2022 . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  17. ^ "Un incendio destruye la Unidad III del Mercado de Carbono". Cebu Daily News . Philippine Daily Inquirer. 29 de noviembre de 2018 . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  18. ^ ab Lim, Cherry Ann T. (6 de agosto de 2022). "Nuevo Freedom Park abrirá en octubre". SunStar Cebu . Consultado el 3 de noviembre de 2022 .
  19. ^ "'Freedom Park' reabre en medio de un clima tormentoso". SunStar . 28 de octubre de 2022 . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  20. ^ ab Tan, Tito P. (20 de julio de 2022). «Internautas comparten recuerdos de Freedom Park». SunStar . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  21. ^ Quintas, Kristine (24 de enero de 2014). "Se configurará el cuartel de Warwick". The Freeman . The Philippine Star . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  22. ^ Letigio, Delta Dyrecka (9 de julio de 2022). "El estacionamiento mecánico de Puso Village de Carbon Market abrirá pronto". Cebu Daily News . Philippine Daily Inquirer . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .
  23. ^ Tan, Ivan Rey (28 de octubre de 2022). "Pueblo de Puso se inaugurará en noviembre de 2022". Estrella del Sol . Consultado el 1 de noviembre de 2022 .

Enlaces externos

10°17′29″N 123°53′56″E / 10.2914°N 123.8989°E / 10.2914; 123.8989