El helipuerto de Lørenskog, Ahus ( OACI : ENLX ; noruego : Lørenskog helikopterplass, Ahus ) es un helipuerto situado en las instalaciones del Hospital Universitario de Akershus (Ahus) en Lørenskog , Noruega . Sirve como base principal para helicópteros de ambulancia aérea en la parte central del este de Noruega . Es una base para un Eurocopter EC-135P2+ y un Eurocopter EC145 T2 , ambos operados por Norsk Luftambulanse (NLA). La base se convirtió en el primer helipuerto de ambulancias permanente en el país cuando se inauguró en 1978. La instalación es propiedad del Hospital Universitario de Oslo .
Tras su fundación en 1977, la NLA comenzó a trabajar para establecer una base permanente de helicópteros ambulancia en las zonas centrales del este de Noruega. [1] Inicialmente, la fundación comenzó a recaudar fondos para realizar una prueba de un año con un helicóptero con base cerca de Oslo. La propuesta fue rechazada por el Ministerio de Asuntos Sociales , que declaró que la necesidad de un servicio de este tipo se daría principalmente en lugares remotos y que se tendría que establecer un servicio igual para todo el país para obtener financiación estatal. [2]
Como estrategia promocional, la NLA se alió con la Federación Noruega del Automóvil (NAF) y llevó un helicóptero ADAC a varios lugares del este de Noruega. Al indicar que cada lugar era un posible candidato para una base, lograron obtener el apoyo de varios periódicos locales. Sin embargo, la NAF no tenía fondos para seguir adelante con el proyecto y se retiró. [3]
Norsk Luftambulanse inició conversaciones con el municipio del condado de Akershus , que se mostró favorable al servicio. Esto dio como resultado que el Hospital Central de Akershus (SiA, hoy Ahus) fuera seleccionado como la base inicial. [4] El primer helicóptero de NLA fue un Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 que fue alquilado al fabricante y llamado Bård 1. [ 5] Para ayudar a la financiación, recibió anuncios. [2] La base se inauguró el 7 de junio de 1978 como Helipuerto de Lørenskog, Hospital Central. [6]
La base inicial era una estructura sencilla que consistía en un hangar de plástico y una pequeña habitación en el hospital. La tripulación recibió dormitorios en un dormitorio cercano. [7] NLA no tenía un certificado de operador aéreo para empezar y subcontrató las operaciones a Mørefly . [8] Los altos costos operativos hicieron que NLA cambiara los operadores a Partnair a partir del 1 de mayo de 1979. Propusieron trasladar la base al aeropuerto de Oslo, Fornebu para reducir costos, pero esto fue rechazado. [9] En su primer año de funcionamiento, la base llevó a cabo 216 misiones. [10] Hasta que se inauguró el helipuerto de Stavanger, Hospital Central en 1981, Lørenskog fue la única base de helicópteros ambulancia en Noruega. [7]
La base original tenía instalaciones limitadas y largas distancias entre las salas de la tripulación y el helicóptero. Esto provocó la necesidad de una nueva base compacta, que se inauguró en noviembre de 1987. [7] NLA ubicó sus Servicios Médicos Globales en el helipuerto. La división era responsable de manejar las llamadas internacionales de los miembros con respecto a preguntas médicas. [11] Se trasladó al Hospital Universitario Ullevål en Oslo en 2002. [12] Con la apertura del nuevo Ahus en 2008, se construyó una nueva base integrada, lo que permitió que el helipuerto se integrara administrativamente en el departamento de emergencias del hospital. [7]
El helipuerto está situado en las afueras del Hospital Universitario de Akershus, a unos 300 metros (980 pies) del departamento de urgencias. La pista de asfalto del helipuerto mide 20,55 metros (67,4 pies). Las instalaciones incluyen un hangar para dos helicópteros y un tanque de combustible. [13] La instalación es propiedad y está operada por Innlandet Hospital Trust, parte de la Autoridad Sanitaria Regional del Sur y el Este de Noruega . Cuenta con un hangar y un único helipuerto de asfalto . [14]
El helipuerto está situado a unos 20 kilómetros (12 millas) del centro de Oslo, [7] donde los helicópteros pueden llegar al Hospital Universitario Ullevål y al Rikshospitalet , ninguno de los cuales tiene una base para helicópteros. [13]
Lørenskog es la única base en Noruega que opera dos helicópteros ambulancia. Los helicópteros ambulancia son operados por Norsk Luftambulanse bajo contrato con el Servicio Nacional de Ambulancias Aéreas. Tienen un Eurocopter EC-135P2+ y un Eurocopter EC145 T2 más grande estacionados en el helipuerto. El EC-135 tiene espacio para una tripulación de tres personas, compuesta por un piloto, un nadador de rescate y un anestesiólogo , así como dos camillas. El personal médico es proporcionado por el Hospital Universitario de Oslo. Los helicópteros volaron 2197 misiones con una duración de 1596 horas en 2013. [14]
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