En la década de 1940, el término depósito de carretera de Claisebrook se refería al depósito de tranvías adyacente a la propiedad del ferrocarril en East Perth [3] y mucho antes, en la década de 1860, el término depósito de Claisebrook se refería al depósito de convictos. [4]
Función
El principal propósito del depósito ferroviario es dar servicio, renovar y actualizar los vagones de la serie A de Transperth . Los vagones de la serie B más nuevos también pueden almacenarse en el depósito ferroviario de Claisebrook para trabajos que no se pueden realizar en Mandurah o Nowergup en ningún momento y para eventos como los partidos de la Liga de Fútbol Australiana los fines de semana en el Estadio de Perth y también para los trenes del aeropuerto en la línea del aeropuerto . El depósito también ha comenzado recientemente a funcionar como instalación para mantener y renovar los vagones diésel-eléctricos de Transwa Australind .
Instalaciones
El depósito ferroviario de Claisebrook cuenta con instalaciones para almacenar, mantener y limpiar la flota de vagones, entre ellas: [1]
2 conjuntos de caminos de almacenamiento sin salida, diseñados para almacenar entre 25 y 30 juegos de automóviles adicionales, dependiendo de la longitud del conjunto de automóviles.
Trenes de la serie A almacenados en el depósito ferroviario de Claisebrook.
Referencias
^ ab "Manual – Acceso ferroviario" (PDF) . Autoridad de Transporte Público . 19 de agosto de 2022. Archivado (PDF) del original el 1 de septiembre de 2022 . Consultado el 1 de abril de 2024 .
^ Aerial Surveys Australia (28 de mayo de 1969). Fotografía aérea del depósito de vagones de Claisebrook, East Perth, con la pasarela que lleva a la estación de trenes de Claisebrook detrás y el puente de East Parade Road en primer plano a la izquierda, 28 de mayo de 1969 (fotografía). Colección de fotografías aéreas de Australia Occidental de Aerial Surveys Australia; BA1475/12050 . Consultado el 3 de julio de 2020 , a través de la Biblioteca Estatal de Australia Occidental.
^ "Los trabajadores del tranvía serán acusados". The Daily News . Perth: Biblioteca Nacional de Australia. 7 de agosto de 1948. p. 9 Edición: PRIMERA . Consultado el 3 de noviembre de 2012 .
^ "Perth Gazette & WA Times". The Perth Gazette and West Australian Times . Biblioteca Nacional de Australia. 1 de noviembre de 1867. pág. 2. Consultado el 3 de noviembre de 2012 .
