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Estación de trenes de Ryde

Ryde Traincare Depot es un depósito de mantenimiento de tracción ferroviaria , situado en Ryde , Isla de Wight , al este de la estación de tren Ryde St John's Road . [2] El depósito es operado por Island Line , y está asignado a la flota de Island Line de la clase 484 de British Rail . El código del depósito es RY. [3]

Riesgo de inundaciones

En este punto, un arroyo corre a lo largo de la vía férrea y ha inundado partes del depósito en varias ocasiones. La inundación de enero de 1994 dañó dos vagones de la clase 483, mientras que en 1998 hubo que sacar los trenes del depósito para evitar daños. En octubre de 2000, la inundación fue extensa y no solo dañó cuatro unidades de la clase 483, sino que también arrastró el balasto del cercano Smallbrook, lo que significó que los trenes de Island Line tuvieron que suspender sus servicios durante varios días. [4]

Historia

Antes de que se electrificara la Island Line, el depósito de Ryde albergaba los trabajos de mantenimiento de las locomotoras de vapor que circulaban por la red ferroviaria de la isla . Las locomotoras de vapor que todavía circulan por la isla reciben ahora mantenimiento en las instalaciones de Isle of Wight Steam Railway en Havenstreet . [5]

En 1987, el depósito tenía una asignación de locomotoras EMU de las clases 485 y 486 , así como locomotoras departamentales de la clase 97. [6]

Referencias

  1. ^ ab "La guía de todos los tiempos de los códigos de depósitos y cobertizos del Reino Unido" (PDF) . TheRailwayCentre.com . 5 de mayo de 2006. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2013 . Consultado el 27 de agosto de 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )
  2. ^ Webster, Greengrass y Greaves 1987, pág. 68
  3. ^ Tony Booth (sin fecha). "Códigos de depósitos, fábricas y almacenes". Bases de datos ferroviarias de AbRail . Consultado el 23 de abril de 2011 .
  4. ^ Hardy 2003, pág. 76
  5. ^ "Ferrocarril de vapor de la isla de Wight: motivo". Archivado desde el original el 8 de febrero de 2009. Consultado el 31 de marzo de 2009 .
  6. ^ Marsden 1987, págs. 94-95

Fuentes