El Aeropuerto Rajmata Vijayaraje Scindia ( IATA : GWL , ICAO : VIGR ), también conocido como Terminal Rajmata Vijayaraje Scindia , es un aeropuerto nacional administrado y operado por la Autoridad Aeroportuaria de la India que sirve a la ciudad de Gwalior , [5] Madhya Pradesh , India . Está ubicado en Maharajpura, a 10 km (6 millas) al noreste de Gwalior. Es uno de los cuatro aeropuertos principales de Madhya Pradesh. El aeropuerto lleva el nombre de Vijaya Raje Scindia , uno de los miembros fundadores del Partido Bharatiya Janata , ex miembro destacado del Parlamento y Maharani del antiguo estado de Gwalior gobernado por la dinastía Scindia . Es el aeropuerto más antiguo y más grande de Madhya Pradesh en términos de tamaño y el único aeropuerto en la India central que tiene dos pistas. Es el aeropuerto más cercano al famoso Parque Nacional Kuno [6] (hogar de los guepardos de Namibia ).
En 1937, JRD Tata y Nevill Vincent pilotaron un biplano Waco YQC-6 VT-AIX en el primer servicio de correo aéreo entre Gwalior y Bombay. [7]
El aeropuerto se extiende sobre 760,7 acres (307,8 hectáreas). El edificio de la terminal se extiende sobre 20.000 m2 ( 220.000 pies cuadrados), se completó en 16 meses y puede manejar 1.400 pasajeros en hora punta, que es tres veces más que el antiguo edificio de la terminal, y edificios auxiliares, estacionamiento de automóviles, desarrollo del lado de la ciudad y otras obras asociadas en el aeropuerto. La construcción de la nueva plataforma y las calles de rodaje, incluidas las obras asociadas para el estacionamiento de 13 aviones de fuselaje estrecho o pequeños en el aeropuerto, y hay algunas tecnologías modernas, como la recolección de agua de lluvia y la energía solar, se utilizarán en el desarrollo del nuevo edificio de la terminal mediante la puesta en servicio de una nueva planta de energía solar de 2,5 GW. La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) ha asumido el trabajo de expansión del aeropuerto. El aeropuerto es la única base de la fuerza aérea en la India con dos pistas paralelas operativas.
Durante el estallido de la Primera Guerra Mundial en 1942, la Real Fuerza Aérea (RAF) construyó este aeropuerto como base de entrenamiento para pilotos, y también jugó un papel importante en el esfuerzo bélico, contribuyendo a la victoria aliada. Cuando la guerra terminó en 1947, fue transferido a la Fuerza Aérea India (IAF), lo que también coincidió con la independencia de la India. La Fuerza Aérea India (IAS) continúa operando una base en el aeropuerto, lo que contribuye a la seguridad nacional. La Aviación Civil se inauguró en 1958, lo que marcó el comienzo de una nueva conectividad comercial para el aeropuerto de Gwalior. El primer vuelo comercial del aeropuerto fue un Douglas DC3 de Indian Airlines desde Delhi [8]
La segunda pista se construyó en febrero de 2009 y entró en funcionamiento en octubre de 2010. La infraestructura y las instalaciones del aeropuerto se modernizaron durante la década de 2000. Los cambios recientes incluyen la construcción de una nueva y más grande terminal en el aeropuerto de Gwalior, así como la incorporación de algunas comodidades modernas.
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