El término "mirror" se utiliza principalmente para referirse a los transeúntes que observan los accidentes. En términos más generales, puede referirse a cualquier persona que mira compulsivamente algo de interés cotidiano (especialmente turistas). El término "mirror" se deriva de la apariencia del cuello al intentar obtener una mejor vista, es decir, estirar el cuello. [1]
Rubberneck se asocia con la curiosidad morbosa . [2] A menudo es la causa de los atascos de tráfico , a veces denominados "bloqueo de los gorilas" o "retraso de los gorilas", ya que los conductores reducen la velocidad para ver qué ha sucedido en un accidente. Rubberneck se considera a partir de 2007 un inglés poco convencional o jerga . [3]
El término rubbernecking fue acuñado en Estados Unidos en la década de 1890 para referirse a los turistas. [4] HL Mencken dijo que la palabra rubberneck es "casi un tratado completo sobre psicología estadounidense" y "una de las mejores palabras jamás acuñadas". [4]
En 1909, el término rubbernecking se utilizaba para describir los carros, automóviles y autobuses utilizados en los recorridos por las ciudades estadounidenses [4] y por sus barrios chinos. [5] Los recorridos incluían a un individuo que portaba un megáfono y ofrecía comentarios sobre el paisaje urbano. [5] Chinese Rubbernecks era el título de una película de 1903. [5]
Un escritor describió a los "forasteros" estirando el cuello para ver Nueva York mientras les gritaban información errónea, y el artista John Sloan los representó como gansos en un grabado de 1917 llamado Seeing New York . [4] Los vendedores ambulantes , revendedores y timoneles se usaban para promocionar las excursiones para curiosos, también conocidas como "gape wagons" o "yap wagons". [4]
Cuando las líneas telefónicas se compartían como " líneas compartidas ", el término "mirror" se aplicaba a alguien que escuchaba la conversación de otros. [6]
El término se utiliza a menudo para referirse a la actividad de los automovilistas que reducen la velocidad para ver algo al otro lado de una carretera o autopista, a menudo el escenario de un accidente de tráfico. A esto también se le llama a veces mirar fijamente a un accidente . Un estudio sobre la autopista inglesa M6 descubrió que el 29% de los accidentes y averías causaban ralentizaciones en los carriles opuestos no involucrados. [7] Según un estudio de 2003 en los EE. UU., mirar fijamente fue la causa del 16% de los accidentes de tráfico relacionados con distracciones. [8] Mirar fijamente aparece en el libro 100 Most Dangerous Things in Everyday Life and What You Can Do About Them , que aconseja que la acción más segura cuando hay luces intermitentes y un accidente es seguir avanzando, ya que "no hay nada que ver aquí". [8] El impacto de mirar fijamente en el tráfico ha sido objeto de estudios [9] y se dice que se tiene en cuenta en el diseño de carreteras. [8]
Se han diseñado pantallas de protección que se pueden instalar alrededor de los accidentes de vehículos. [10] [11] Las mamparas de plástico están diseñadas para proteger a los conductores que pasan por el lugar en caso de accidente, con el fin de disuadir a los curiosos y mejorar el flujo del tráfico. [12] Se han probado varios tipos de pantallas en el Reino Unido. [7] [11]
La definición del diccionario de rubbernecking en Wikcionario