Un chasis rodante es el chasis completamente ensamblado de un vehículo de motor ( automóvil , camión , autobús u otro vehículo ) sin su carrocería . Está equipado con tren de rodaje (motor y transmisión ) y listo para ser entregado a un carrocero para su finalización. Históricamente, los automóviles de lujo hechos a medida eran acabados por dentro y por fuera según las especificaciones del propietario por un carrocero, y los vehículos especiales (como los camiones de bomberos) eran equipados por empresas dedicadas a esa tarea.
Se siguen utilizando chasis separados para casi todos los vehículos pesados, desde camionetas hasta los camiones más grandes y vehículos comerciales de transporte de pasajeros.
El chasis rodante se entrega al carrocero comercial, al carrocero o al transportista de graneles sobre sus propias ruedas, por sus propios medios.
El chasis rodante era una etapa de fabricación de todo vehículo. Los coches producidos en serie se suministraban completos desde la fábrica, pero los coches de lujo como Rolls-Royce se suministraban como chasis desde la fábrica a varios carroceros personalizados como J Gurney Nutting & Co , que suministraban una carrocería según el pedido del cliente (o construían un coche). que se vendió en su sala de exposición).
Los métodos de construcción de automóviles cambiaron cuando las estructuras de carrocería y chasis combinados unibody o monocasco reemplazaron gradualmente al chasis.
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