Centro de Vancouver

Barrio de Vancouver en Columbia Británica, Canadá

El centro de Vancouver es el distrito comercial central y el barrio del centro de la ciudad de Vancouver , Canadá, en la costa noroeste de la península de Burrard , en la región del Lower Mainland de la Columbia Británica . Ocupa la mayor parte de la costa norte del ensenada de False Creek , que corta la península de Burrard y crea la península Downtown , donde también se encuentran el barrio de West End y Stanley Park .

Junto con West End, Stanley Park y el cercano Downtown Eastside , el Downtown conforma el centro de Vancouver , una de las tres áreas principales de la ciudad (las otras son East Side y West Side).

Con una cantidad desproporcionadamente alta de torres residenciales para un distrito comercial central en un área geográficamente limitada, el centro de Vancouver es una de las áreas más densas del país. ^[3]

Geografía

El centro de Vancouver está delimitado por Burrard Inlet al norte.

En general, se considera que el área del centro de la ciudad está delimitada por Burrard Inlet al norte, West End al oeste, Granville Island / Fairview y Mount Pleasant al otro lado de False Creek al sur, y Downtown Eastside y Strathcona al este y sureste. La mayoría de las fuentes no oficiales también incluyen West End y Stanley Park en el centro de la ciudad (la llamada "península del centro"), pero la ciudad de Vancouver los define oficialmente como barrios separados .

Además de las torres de oficinas fácilmente identificables de los distritos financieros y comerciales centrales , el centro de Vancouver también incluye barrios residenciales en forma de apartamentos y condominios de gran altura en Yaletown y Coal Harbour , y otros barrios del centro incluyen Granville Mall y Entertainment District , Downtown South, Gastown , Chinatown y Japantown .

Subbarrios notables

• Yaletown es lazona histórica del centro de la ciudad, situada a lo largo de False Creek y el malecón . Antiguamente, el área albergaba los almacenes de Vancouver, pero se ha revitalizado con desarrollos comerciales y residenciales y ahora es el hogar de una clase media alta con una combinación de condominios y apartamentos .
• Coal Harbour es la antigua zona portuaria de Vancouver . Al igual que Yaletown, la zona ha sido reurbanizada para albergar viviendas y algunos negocios, y ahora alberga a residentes de altos ingresos.
• Gastown es otra zona histórica de la ciudad y algunas calles aún están adoquinadas . Cerca del famoso reloj de vapor de Gastown se encuentran tiendas para turistas. La zona está habitada por residentes de clase media y baja que viven en apartamentos, condominios y lofts.
• Chinatown es el lugar donde muchos inmigrantes chinos establecieron sus hogares y negocios cuando se mudaron por primera vez a Vancouver. Las áreas residenciales albergan a residentes de bajos ingresos en departamentos. Todavía hay algunos almacenes en la zona.
• Crosstown es un área de aproximadamente cuatro cuadras en el extremo este de Chinatown, al este de Yaletown y al sur de Gastown, que conecta estos tres vecindarios. Es un vecindario compacto y de alta densidad que incluye edificios patrimoniales de alta gama (incluida la histórica Sun Tower ), una hilera de lofts boutique de gran altura patrimoniales convertidos a lo largo de Beatty Street y nueve torres de condominios residenciales de uso mixto , todos con fácil acceso a los principales servicios del centro de la ciudad, ya sea a pie, SkyTrain o SeaBus . Como una de las áreas de más rápido crecimiento del centro de la ciudad con una afluencia de nuevas inversiones y negocios, el vecindario ofrece parques, restaurantes tradicionales, cafeterías y teterías, mercados al aire libre, ropa y muchas más tiendas minoristas.
• Japantown era un antiguo barrio ubicado al este de Gastown, que alguna vez tuvo una concentración de inmigrantes japoneses. Dejó de ser una zona étnicamente japonesa durante la Segunda Guerra Mundial , cuando los canadienses japoneses fueron internados y el gobierno del rey confiscó sus propiedades de manera permanentelos promotores inmobiliariosahora suelen comercializar la zona como Railtown debido a la proximidad de los ferrocarriles West Coast Express .

Demografía

Arquitectura

Puesta de sol sobre el centro de Vancouver

El centro de la ciudad incluye la mayoría de los edificios históricos que aún quedan y muchos de los edificios más importantes de la región. Todos los edificios más altos de Vancouver, excepto uno , se encuentran en el centro de Vancouver; este último es Marine Gateway North, ubicado junto a la estación Marine Drive .

Deportes

Hay dos importantes instalaciones deportivas en el centro de la ciudad, el Rogers Arena (antes GM Place) y el BC Place Stadium . Los Vancouver Canucks de la NHL juegan en el Rogers Arena, mientras que los BC Lions de la CFL y los Vancouver Whitecaps FC de la MLS utilizan el vecino BC Place Stadium. La estación SkyTrain Stadium-Chinatown proporciona un acceso rápido y sencillo al distrito.

Transporte

El puente de Burrard Street es un puente importante y un punto de acceso al centro de la ciudad.

La presencia de agua en tres de sus lados limita el acceso al centro de Vancouver. Hay cuatro puentes principales: el puente Lions Gate , que conecta con los municipios de North Shore y la autopista Trans Canada , y los puentes Burrard Street , Cambie Street y Granville Street , que brindan acceso a las áreas comerciales y residenciales al sur de False Creek.

La histórica estación Waterfront es el principal centro de tránsito del centro de la ciudad. Hay seis estaciones de metro ubicadas en el centro de Vancouver que funcionan con dos líneas de SkyTrain : la Expo Line y la Canada Line . La Expo Line viaja desde la estación Waterfront al pie del puerto central y a través del túnel Dunsmuir hacia el este. La Canada Line viaja desde la estación Waterfront y hace túneles hacia el sur bajo Granville Street y Davie Street , uniendo el centro con el centro de Richmond y el Aeropuerto Internacional de Vancouver . SeaBus es un ferry solo para pasajeros que conecta la estación Waterfront con North Shore en 10 a 12 minutos. El sistema de trenes de cercanías West Coast Express viaja desde la estación Waterfront a los suburbios y exurbios del este. El West Coast Express viaja desde Waterfront a Moody Centre, Coquitlam Central, Port Coquitlam, Pitt Meadows, Maple Meadows Station, Port Haney y Mission City como su estación terminal ^[7] También hay terminales disponibles cerca de la estación Waterfront para hidroaviones y helicópteros.

La estación Waterfront es un importante centro de transporte público intermodal en el centro de Vancouver.

La mayoría de las rutas de autobús de norte a sur de Vancouver sirven al centro de Vancouver, además de las rutas suburbanas desde North Shore y Burnaby . La línea de autobús de tránsito rápido 98 B-Line tenía ocho paradas en el centro de la ciudad, principalmente a lo largo de Seymour Street y Burrard Street . Este servicio fue reemplazado el 17 de agosto de 2009 por la línea Canada de SkyTrain. La línea 95 B comenzó a funcionar en diciembre de 2016 junto con la apertura de Evergreen Extension , que conecta el centro de la ciudad con la Universidad Simon Fraser a lo largo de Hastings Street .

Hay dos operadores privados de taxis acuáticos de pasajeros ( False Creek Ferries y The Aquabus ) que brindan servicio entre varios vecindarios del centro, False Creek y Granville Island .

La ciudad está planeando extender el tranvía del centro desde su ruta actual de Granville Island hasta la estación Main Street SkyTrain, con planes futuros de extenderlo hasta Chinatown y luego a Stanley Park .

Notas

1. La estadística incluye a todas las personas que no forman parte de una minoría visible o de una identidad indígena.
2. La estadística incluye las respuestas totales de "chino", "coreano" y "japonés" en la sección de minorías visibles del censo.
3. La estadística incluye las respuestas totales de "Asiático occidental" y "árabe" en la sección de minorías visibles del censo.
4. La estadística incluye las respuestas totales de "filipino" y "sudeste asiático" en la sección de minorías visibles del censo.
5. La estadística incluye las respuestas totales de "Minoría visible, no perteneciente a ninguna minoría" y "Múltiples minorías visibles" en la sección de minorías visibles del censo.

Referencias

1. Vancouver, Gobierno de la ciudad de. "Centro" (PDF) . Datos del censo del centro de la ciudad - Ciudad de Vancouver . Ciudad de Vancouver . Consultado el 12 de marzo de 2020 .
2. Vancouver, Gobierno de la ciudad de. "Centro" (PDF) . Datos del censo del centro de la ciudad - Ciudad de Vancouver . Ciudad de Vancouver.
3. "Cuadro 4 - Las 10 densidades de población más altas entre los municipios (subdivisiones censales) con 5000 habitantes o más, 2021". Statistics Canada . Consultado el 25 de junio de 2024 .
4. Portal de datos abiertos, Ciudad de Vancouver (10 de abril de 2018). "Perfiles de áreas locales del censo de 2016". opendata.vancouver.ca . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
5. Portal de datos abiertos, Ciudad de Vancouver (25 de marzo de 2013). "Perfiles de áreas locales del censo de 2006". opendata.vancouver.ca . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
6. Portal de datos abiertos, Ciudad de Vancouver (25 de marzo de 2013). "Perfiles de áreas locales del censo de 2001". opendata.vancouver.ca . Consultado el 19 de marzo de 2023 .
7. "West Coast Express". new.translink.ca . Consultado el 16 de abril de 2020 .

Enlaces externos

• Ciudad de Vancouver - Centro
• Página del centro de la ciudad, sitio web Vancouver Then and Now, comparaciones de fotografías antiguas con ubicaciones modernas