El Canal Gante-Terneuzen (en holandés: Kanaal van Gent naar Terneuzen), también conocido como "Canal del Mar" (Zeekanaal) es un canal que une Gante en Bélgica con el puerto de Terneuzen en el estuario de Westerschelde ( Escalda ) en los Países Bajos , por lo que proporcionando a los primeros un mejor acceso al mar .
El canal se construyó entre 1823 y 1827 por iniciativa del rey holandés : Bélgica (como se denominó posteriormente) y los Países Bajos se habían convertido en un país unido según los términos acordados en el Congreso de Viena . Después de que Bélgica se separara en 1830, el tráfico hacia y desde Bélgica estuvo bloqueado por los holandeses hasta 1841.
Entre 1870 y 1885, el canal fue ampliado hasta una profundidad de seis metros y medio en su centro, y una anchura de 17 metros en su base y 68 metros en la superficie; se reconstruyeron en consecuencia puentes a lo largo del sector belga.
Durante muchas décadas (1888-1954) aquí se organizó la famosa regata Cluysen - Ter Donck y durante la Expo de Gante de 1913 se celebraron en el canal los Campeonatos de Europa de Remo .
Durante el siglo siguiente se produjeron otros desarrollos y ampliaciones importantes, sobre todo a principios de la década de 1960.
En febrero de 2015, Flandes y los Países Bajos firmaron un tratado para la construcción de una nueva esclusa en Terneuzen, cuya finalización está prevista para 2021 y cuyo coste será de 920 millones de euros. [1] La nueva esclusa tiene aproximadamente el mismo tamaño que las del proyecto contemporáneo de ampliación del Canal de Panamá . [1]
En la actualidad, el canal Gante-Terneuzen tiene 200 metros de ancho y 32 kilómetros de largo, y puede acoger barcos de hasta 125.000 toneladas brutas. El tamaño máximo permitido para los barcos ha aumentado a 265 metros de largo por 34 metros de ancho y un calado de hasta 12,5 metros.
51°08′48″N 3°46′57″E / 51.1466°N 3.78239°E / 51.1466; 3.78239