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El Bega o Begej ( rumano : Bega ; serbio : Бегеј / Begej ; alemán : Bega ; húngaro : Béga , anteriormente Kistemes ), es un río de 244 km (152 millas) de largo en Rumania (169 km; 105 mi.) y Serbia ( 75 kilómetros; 47 millas). [1] [4] [5] Nace en las montañas Poiana Ruscă en Rumania, parte de los Cárpatos , y desemboca en el río Tisa cerca de Titel , Vojvodina , Serbia . Su cuenca de drenaje cubre un área de 4.458 km 2 (1.721 millas cuadradas), [6] : 22 de los cuales 2.362 km 2 (912 millas cuadradas) en Rumania. [7] [5]
El río nace en la confluencia de sus cabeceras , Bega Luncanilor y Bega Poienilor . Después de fluir hacia el norte, el río se curva hacia el oeste en Curtea , pasando por Făget , Balinț y Topolovățu Mare , donde ingresa a las llanuras bajas del Banat . Allí comienza a desbordarse, por lo que se construyó el Canal Bega siguiendo Bega Veche, que también está canalizado durante 97 km (60 millas), como una vía fluvial paralela durante 114 km (71 millas), antes de que los dos se reúnan al noreste de Zrenjanin . Serbia. El Canal Bega atraviesa Timișoara y continúa hacia el suroeste, ingresa a Serbia cerca del pueblo de Srpski Itebej .
Cerca de Klek y Novi Itebej, el Begej pasa a formar parte del gran Canal Danubio-Tisa-Danubio (o DTD) y gira hacia el sur, recibiendo aguas del Stari Begej. Allí se separa de la ruta DTD girando hacia el oeste y llegando a Zrenjanin. Desde allí continúa hacia el sur, utilizando el antiguo cauce del río Tisa, pasando por Ečka , Stajićevo y Perlez . En esta parte fluye a través de marismas, algunas de las cuales se transforman en el estanque de peces de Ečka (serbio: Ribnjak Ečka, Рибњак Ечка), el más grande de Serbia con una superficie de 25 km 2 (9,7 millas cuadradas). Las partes restantes del humedal forman el pantano más grande de Serbia, Carska bara (cirílico: Царска бара; Marisma Imperial , 11 km2 ; 4¼ millas cuadradas), después del cual Begej desemboca en el Tisa.
A través de los ríos Tisa y Danubio, pertenece a la cuenca del Mar Negro . Su propia zona de captación es de 2.878 km 2 (1.111 millas cuadradas).
En el siglo XVII, el río se utilizaba para el transporte de madera y para el drenaje de las tierras pantanosas circundantes. Después del Tratado de Passarowitz de 1718, cuando la monarquía de los Habsburgo adquirió el área de Banat, las nuevas autoridades austriacas comenzaron la construcción simultánea de dos flujos canalizados paralelos. Uno incluía la canalización de la Bega Veche o Stari Begej. Originalmente tenía 120 km (75 millas) de largo, hoy es un poco más corto y en realidad es un afluente del Bega. Se utiliza principalmente para drenar. [8]
El segundo canal es el moderno flujo de Bega, anteriormente conocido como Begej Navegable. Incluía el tramo de 70 km (43 millas) de largo entre Timișoara (ahora en Rumania) y Klek (ahora en Serbia). El río se utilizaba anteriormente para el vertido de aguas residuales. Entre 1910 y 1912 se construyeron cuatro complejos de esclusas - compuertas que permitieron una navegación constante, independientemente de los períodos de estiaje. Hoy dos están en Rumanía ( Sânmihaiu Român , Sânmartinu Maghiar ) y dos en Serbia (Itebej, Klek). Era navegable para barcos de hasta 500 toneladas. Además, también se regularon las inundaciones. Debido a la falta de mantenimiento adecuado, el tramo serbio del canal dejó de ser navegable en 1958. Debido al deterioro de las esclusas, incluso se prohibió la navegación recreativa por lo que el agua se utilizó únicamente para riego y abastecimiento de estanques piscícolas. [8]
En agosto de 2018 se anunció el proyecto de revitalización masiva del río como una empresa conjunta de Serbia, Rumania y la Unión Europea. El proyecto incluirá la transformación del río en navegable nuevamente, hasta la frontera con Rumania. También incluye el dragado del río, la reconstrucción de las esclusas de Srpski Itebej y Klek (y dos adicionales en Rumania), la revitalización de un puerto y un fondeadero en Zrenjanin y un carril bici a lo largo del río, desde Zrenjanin hasta la frontera rumana. Está previsto que todo el proyecto esté terminado en 4 años, para 2022. [9]
Las obras del puerto deportivo y del fondeadero en Zrenjanin comenzaron en el verano de 2019, al mismo tiempo que se construía el carril bici hasta la frontera con Rumanía. Como las obras comenzaron en 2019, el plazo se trasladó a 2023, pero el anclaje debería estar terminado en 2022. Los trabajos adicionales incluyen la limpieza y revitalización del propio río. En 2019, la parte rumana del río se limpió por completo, lo que permitió solucionar los problemas de contaminación, en parte gracias al cierre de las industrias de suciedad y en parte gracias al tratamiento de residuos implementado. Del lado serbio no se ha hecho nada en materia de prevención de la contaminación y las principales fuentes de contaminación son la propia ciudad de Zrenjanin y los estanques de peces de Ečka, que también contaminaron la cercana reserva natural de Carska Bara. [10]
Los asentamientos en Begej incluyen los pueblos de Srpski Itebej (con un enorme estanque de peces), Novi Itebej , Torak (antes Begejci) y Žitište .
Los siguientes ríos son afluentes del río Bega (en orden descendente): [5]
Parte del agua del río Timiș se desvía hacia Bega por el canal Coșteiu-Chizătău .
En orden descendente: Margina , Făget , Răchita , Mănăștiur , Leucușești , Bethausen , Cutina , Bodo , Balinț , Chizătău , Ictar-Budinț , Topolovățu Mic , Recaș , Remetea Mare , Ghiroda , Timișoara , Utvin Sânmihai , u Român , Uivar , Otelec
En orden descendente: Srpski Itebej , Novi Itebej , Torak , Žitište , Klek , Zrenjanin , Ečka , Lukino Selo , Stajićevo , Perlez , Titel
