El arroyo Castle Mill es un remanso del río Támesis en el oeste de Oxford , Inglaterra . Tiene una longitud de 5,5 km. [1]
El arroyo abandona el curso principal del río Támesis en el extremo sur de Port Meadow , inmediatamente aguas arriba del puente peatonal Medley , dividido por la parte norte de Fiddler's Island al oeste. Fluye entre Port Meadow al norte y Cripley Meadow (en gran parte huertos familiares ) al sur. Luego pasa por debajo de la línea ferroviaria de Cherwell Valley y gira hacia el sur, junto al extremo sur del canal de Oxford y las vías del tren, al otro lado del cual se encuentra el complejo de viviendas para graduados Castle Mill de la Universidad de Oxford .
Más al sur, la esclusa de Isis da acceso al canal de Oxford, y el corto canal Sheepwash conduce al oeste bajo las vías del tren hasta el curso principal del Támesis. [2] El arroyo luego fluye bajo el puente de Hythe , en Hythe Bridge Street , y bajo una serie de puentes: el puente de Pacey en Park End Street , el puente Quaking y el puente Swan (antes conocido como puente del castillo), [3] fuera de las murallas medievales originales de la ciudad de Oxford, cerca del castillo de Oxford . [4] Continúa bajo Oxpens Road y se une al Támesis inmediatamente aguas arriba del puente de Gasworks .
El arroyo se alteró mucho en la época sajona y normanda temprana . Había un molino aquí incluso antes de que existiera el castillo. En el invierno de 1142, hubo un asedio en el castillo. [5] La emperatriz Matilde (también conocida como la reina Maud, 1102-1167), hija y heredera desposeída de Enrique I , estuvo allí durante su lucha de poder con el rey Esteban (1096-1154). La reina escapó del castillo después de que sus guardias la bajaran por los muros. Estaba vestida con un vestido blanco que la camuflaba contra la nieve. Matilde se arrastró a través de las líneas enemigas y cruzó el arroyo del molino del castillo para escapar hacia la libertad.
En la Edad Media , el arroyo se utilizaba para la navegación, al menos por encima del puente de Hythe. Durante el siglo XVI, se descargaba heno, madera, piedra y pizarra en un muelle del puente de Hythe. [6] Cuando se construyó el canal de Oxford, proporcionó una ruta más fácil hacia el centro de Oxford, y en 1795-96 Daniel Harris construyó la esclusa de Isis para permitir que el tráfico fluvial del Támesis accediera a los muelles del canal. Posteriormente, el arroyo dejó de utilizarse para la navegación.
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