El Aeropuerto Internacional LF Wade ( IATA : BDA , ICAO : TXKF ), anteriormente llamado Aeropuerto Internacional de Bermudas , es el único aeropuerto que sirve al territorio británico de ultramar de Bermudas en el océano Atlántico norte . Está ubicado en la parroquia de St. George's y está a 6 millas náuticas (11 kilómetros; 6,9 millas) al noreste de la capital de Bermudas, Hamilton . [1] En 2016, el aeropuerto gestionó 402.925 pasajeros, un 5,6% más que en 2006. [2] Tiene una terminal de pasajeros, una terminal de carga, ocho puestos de estacionamiento para aeronaves y puede admitir todos los tamaños de aeronaves hasta el Airbus A380 incluido . [3] Actualmente, nueve aerolíneas de pasajeros o de carga operan servicios programados estacionales o durante todo el año desde las Azores , Canadá, el Reino Unido y los Estados Unidos. El aeropuerto cubre 536 acres (217 ha) de tierra y contiene una pista. [4]
El aeródromo se construyó durante la Segunda Guerra Mundial para su uso como Kindley Field , una base conjunta de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) y la Real Fuerza Aérea (RAF). Las fuerzas de la RAF en Bermudas se retiraron al final de la guerra. Sin embargo, el comandante local de la RAF permaneció en el lugar, cedido al gobierno de Bermudas. Convirtió las instalaciones de la RAF en la Terminal Aérea Civil , operada por el gobierno local. Cuando el aeropuerto de antes de la guerra, una instalación de hidroaviones en la isla de Darrell , cerró en 1948, las rutas aéreas de Bermudas fueron asumidas por aviones terrestres que operaban a través del aeródromo.
En ese entonces, el aeropuerto era operado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , como Kindley Air Force Base . En 1970, el campo fue transferido a la Marina de los Estados Unidos , que lo operó como Estación Aérea Naval de los Estados Unidos en Bermudas hasta 1995. La Marina de los Estados Unidos rescindió su contrato de arrendamiento de 99 años y transfirió el campo al Gobierno de Bermudas. Ahora opera el aeropuerto como parte del Ministerio de Turismo y Transporte.
La Marina de los Estados Unidos no estaba obligada a cumplir con las normas internacionales de aviación civil, a pesar de que operaban líneas aéreas civiles en la base. Sin embargo, el gobierno de las Bermudas sí estaba obligado a cumplir con estas normas muy rápidamente al asumir el control, y con un cierto gasto. Esto implicó cambios en la iluminación del aeródromo, la construcción de nuevas vallas, la nivelación de todo lo que estuviera por encima de cierta altura y dentro de cierta distancia de la pista (incluida la residencia del antiguo comandante de la base y la colina en la que se encontraba), y otros cambios.
El aeropuerto está al oeste de la isla de St. David y al sur de Ferry Reach , lo que lo sitúa en el extremo este del archipiélago, a varias millas de la capital, Hamilton .
El aeródromo se construyó entre 1941 y 1943 nivelando la isla Long Bird y varias islas más pequeñas y rellenando los canales con tierra recuperada entre ellas y la isla St. David's. Esto creó una masa de tierra contigua a St. David's. El aeródromo se describe típicamente como estando en, o sobre, St. David's. El campo originalmente tenía tres pistas, pero solo la más larga todavía está en uso. [5] Una de las otras, la mayor parte de las cuales está en una península estrecha que sobresale hacia Castle Harbour , ha sido bloqueada por búnkeres de municiones que se construyeron en el extremo del puerto.
En el lado oeste de la península hay búnkeres adicionales, a los que la Marina de los EE. UU. denominaba Muelle de Armas . Hoy en día, los trabajadores del aeropuerto lo llaman El Dedo . La otra antigua pista es hoy una calle de rodaje que conecta las plataformas uno y dos con la pista activa y la calle de rodaje paralela a ella. La última vez que se utilizó como pista fue en 1978. Tiene su propia antigua calle de rodaje paralela a ella, que ahora sirve como área de dispersión para las aeronaves visitantes.
El 16 de abril de 2007, el aeropuerto pasó a llamarse "Aeropuerto Internacional LF Wade" en honor a L. Frederick Wade, ex líder del partido gobernante (el Partido Laborista Progresista ) cuando estaba en la oposición. [6] El nombre fue criticado por el opositor Partido Unido de las Bermudas por ser políticamente tendencioso. [7]
El 16 de marzo de 2017, el Gobierno de Bermudas firmó un acuerdo con la Corporación Comercial Canadiense , otorgando a Skyport una concesión de 30 años para administrar y operar el aeropuerto.
En diciembre de 2020 se completó una nueva terminal, que reemplazó a la anterior. [8]
En 2017, el aeropuerto recibió a casi quinientos mil pasajeros. Las llegadas y salidas de vuelos de aerolíneas suelen alcanzar su pico máximo en la temporada de verano, de junio a agosto. Ha recibido altas calificaciones en las encuestas de satisfacción de pasajeros, ubicándose primero entre los aeropuertos de América del Norte en la categoría "Menos de 15 millones de pasajeros" en 2003 y cuarto a nivel mundial en su categoría de tamaño, según el informe de monitoreo global de aeropuertos de ese año. [9] Se mencionaron cortesías del personal, la seguridad y las instalaciones de facturación.
El antiguo hangar de la OTAN construido a principios de los años 90 se utiliza ahora para el creciente tráfico de aviones corporativos del aeropuerto. Debido a la considerable distancia que separa Bermudas de la masa de tierra más cercana, el uso del aeropuerto por parte de aeronaves de aviación general se limita a los aviones a reacción y a los turbohélices de largo alcance. Solo se dispone de combustible para aviones.
El aeropuerto ofrece preautorización de Aduanas e Inmigración de EE. UU. , lo que significa que los pasajeros con destino a EE. UU. pasan por la Aduana en Bermudas; por lo tanto, los vuelos que llegan a EE. UU. desde Bermudas se tratan como vuelos nacionales.
El servicio de control del tráfico aéreo lo proporciona CI2 Aviation en virtud de un contrato con Bermuda Skyport Corporation. La torre de control está situada en el lado norte del aeropuerto (no debe confundirse con la antigua torre situada en el edificio de la terminal) y presta servicio durante la mayor parte del día y de la noche. El control del tráfico de aproximación, salida y en ruta en el sector oceánico circundante lo proporciona el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Nueva York (ZNY), en virtud de un acuerdo entre la Administración Federal de Aviación del Gobierno de los EE. UU. y el Reino Unido. El controlador de la torre BDA y el controlador del centro ZNY están siempre en estrecho contacto. Los transmisores de radio remotos y la cobertura del radar de tráfico aéreo en el aeropuerto también conectan Bermuda y el Centro de Nueva York.
En 2005, el DAO construyó un radar meteorológico Doppler moderno con un alcance de 150 millas (240 km). Las ayudas a la navegación en el aeropuerto, como el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) y el VOR ( rango omnidireccional VHF ), son propiedad de Skyport, pero su mantenimiento está a cargo de CI2 Aviation.
El aeropuerto fue un sitio de aborto de lanzamiento del transbordador espacial de la NASA del gobierno de los Estados Unidos . [10] Solo se pudo utilizar durante lanzamientos de inclinación baja y media.
El aeropuerto también participa activamente en los asuntos del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) , y fue anfitrión de la reunión anual del Comité de Asuntos Jurídicos de la organización industrial en 2005. [11] En 2006, ACI seleccionó al aeropuerto para albergar su Asamblea Mundial, que se celebró en Bermudas en noviembre de 2010, a la que asistieron cientos de delegados que representaban a aeropuertos de todo el mundo. [12] El actual director general del aeropuerto es Aaron Adderley. [13]
Una pequeña parte de la esquina sureste del aeropuerto se transformó en la década de 1990 en Bermuda Motorsports Park .
Desde marzo de 2017, Bermuda Skyport Corporation Limited ha gestionado y operado el aeropuerto internacional LF Wade. La concesión aeroportuaria por 30 años incluye la construcción de una nueva terminal de pasajeros, que se completó en 2020. [8]
.svg/1280px-North_America_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
