El Aeropuerto Internacional Dortheys Hiyo Eluay ( IATA : DJJ , ICAO : WAJJ ), también conocido como Aeropuerto Internacional Sentani , es un aeropuerto que sirve a Jayapura , [1] la capital de la provincia de Papúa , Indonesia , en la isla de Nueva Guinea . Está ubicado en la ciudad ( kelurahan ) de Sentani (dentro del Distrito de Sentani ), aproximadamente a 40 km del centro de Jayapura; el nombre 'Sentani' proviene del cercano lago Sentani. Es el aeropuerto más oriental de Indonesia, el centro principal y el aeropuerto más grande de la isla de Nueva Guinea. El 14 de octubre de 2019, la administración del aeropuerto fue asumida por PT Angkasa Pura.
El aeropuerto de Sentani era parte de las grandes instalaciones estadounidenses en Hollandia , ahora llamada Jayapura, que fueron confiscadas a los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial por un grupo de trabajo anfibio estadounidense llamado Operación Reckless el 22 de abril de 1944.
El área fue ocupada por los japoneses en abril de 1942, y para el 10 de octubre de 1943, los japoneses habían construido un gran complejo con dos pistas: una pista occidental de 4.500 pies y una segunda pista sur de 6.200 pies x 340 pies. Había 24 revestimientos de bombarderos más grandes al oeste de la pista, y otros 27 al este del campo, conectados por calles de rodaje a las dos pistas. Las defensas antiaéreas incluían 4 cañones ligeros que luego se modernizaron. Los aeródromos quedaron gravemente dañados por los bombardeos estadounidenses.
En el pasado, los aeródromos estaban bajo el control de los estadounidenses y se reconstruyeron, convirtiéndose en una base de mando y control con un gran número de unidades operativas que realizaban misiones de combate con cazas y bombarderos pesados que operaban desde la zona. Las instalaciones estadounidenses consistían en tres grandes aeródromos militares: Hollandia, Sentani y Cyclops.
Al final de la guerra, el aeródromo de Hollandia fue abandonado y, a principios de la década de 2010, la vegetación natural lo recuperó. Las últimas imágenes aéreas de esta zona muestran ahora un gran proyecto de desarrollo de viviendas en marcha en el lugar. El aeródromo Cyclops, que era una instalación de una sola pista al noreste del aeródromo de Sentani y que originalmente fue construido por los japoneses, también fue abandonado y ahora forma parte de la ciudad de Sentani. Este campo es notable porque funcionó como sede de MacArthur en Hollandia.
El aeródromo de Sentani es la única parte del complejo que todavía se utiliza como aeródromo en la actualidad. Se utiliza como principal punto de entrada a la mitad indonesia de la isla de Papúa.
El 20 de octubre de 2020, el gobernador de Papúa, Lukas Enembe, propuso cambiar oficialmente el nombre del Aeropuerto Internacional Sentani a Aeropuerto Internacional Dortheys Hiyo Eluay. Enembe afirmó que el nombre, que representa al difunto ex miembro legislativo y activista papú Theys Hiyo Eluay , era una forma de respeto por "una de las figuras carismáticas de Papúa" y una figura pública de la tribu Sentani, cuyo pueblo es propietario de los derechos territoriales consuetudinarios del aeropuerto. [3] [4] Además, el regente de Jayapura, Mathius Awoitauw, dice que él fue el eje del cambio para todos los pueblos indígenas de Papúa, por lo que esperaba que el público "no tuviera que discutir más" y "tuviera la misma percepción". [5] Sin embargo, el Consejo Tribal de Sentani ( Dewan Adat Suku Sentani ) rechaza el cambio de nombre, citando la falta de consulta con el pueblo Sentani que era dueño de la tierra. [6] Según Yanto Eluay, hijo de Theys Eluay, el nombre fue en honor al esfuerzo de Theys como figura de PEPERA en 1969 para unir Nueva Guinea Occidental con Indonesia. [7] La regulación regional sobre el nombre fue aprobada por el cuerpo legislativo de la regencia de Jayapura y fue aprobada más tarde por el Ministerio de Transporte . [8] [9] Aunque, a partir de ahora, [ ¿cuándo? ] el nombre oficial del aeropuerto sigue siendo Aeropuerto Internacional Sentani. [10] [11]
El aeropuerto se encuentra a una altura de 289 pies (88 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada como 12/30 con una superficie de asfalto que mide 3000 por 45 metros (9843 pies × 148 pies). [1] El aeropuerto de Sentani tiene tres puentes aéreos.
El aeropuerto es el principal puerto de entrada a la isla de Nueva Guinea indonesia. El tráfico aéreo se divide aproximadamente entre vuelos que conectan con destinos dentro de la provincia de Papúa y vuelos que conectan Papúa con otras partes de Indonesia.
El aeropuerto de Sentani también es la base principal de varias organizaciones de aviación, incluidas Associated Mission Aviation, Mission Aviation Fellowship , YAJASI y Tariku Aviation.
En octubre de 2012, el Ministerio de Transporte anunció planes para ampliar la longitud de la pista del aeropuerto a 3.000 metros, añadir una calle de rodaje paralela y ampliar la terminal de pasajeros para acomodar pasarelas para embarcar y desembarcar pasajeros. [12] A finales de 2015, el aeropuerto incorpora todas las mejoras antes mencionadas.
A diferencia de las terminales de aeropuertos típicas de todo el mundo, el aeropuerto de Sentani cuenta con carteles que dicen "Dilarang makan pinang" (traducido como "Está prohibido el consumo de nueces de areca ") colocados en las paredes de toda la terminal. Una imagen que suele atraer la atención de los viajeros extranjeros, estos carteles se colocaron a fines de la década de 2000 como respuesta de la administración del aeropuerto a las tendencias de la población local a masticar nueces de areca y luego desechar los residuos rojos (causados por la masticación) escupiéndolos en el suelo público, dejando una mancha antiestética en el suelo. [13]
