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Estación del aeropuerto de Oslo

La estación del aeropuerto de Oslo ( noruego : Oslo lufthavn stasjon ), también conocida como estación Gardermoen , es una estación de ferrocarril ubicada en el edificio de la terminal del aeropuerto de Oslo, Gardermoen en Noruega. Situado en la línea Gardermoen , cuenta con trenes expresos del aeropuerto , trenes expresos a Trondheim y Oslo , trenes regionales a Lillehammer y Skien (vía Oslo) y trenes de cercanías a Eidsvoll y Kongsberg (vía Oslo).

La estación está situada a 48 kilómetros (30 millas) de la estación central de Oslo . La estación cuenta con personal y hay una única línea de autobús y varios servicios de autocar desde y hacia el aeropuerto. Se inauguró en 1998, junto con el nuevo aeropuerto. Durante 2000-2001, hubo varios descarrilamientos en la estación. Al sur de la estación hay una terminal para la descarga de trenes de carga que transportan combustible de aviación.

Ubicación

Gardermoen se encuentra en el kilómetro 51,85 (32,22 mi) de Oslo S , pero la distancia real es de solo 48,07 km (29,87 mi). Esto se debe a que los marcadores de distancia siguen la línea Hoved, un poco más larga, entre Oslo y Lillestrøm. La estación está construida directamente debajo de la terminal del aeropuerto y se accede a ella a través de escaleras mecánicas o ascensores ubicados en la sala de llegadas del aeropuerto. Al norte de la estación, las vías discurren por un túnel debajo de la terminal y la zona de la pista. Las vías de las plataformas 2 y 3 solo tienen conexión hacia el sur; al norte de la estación solo están conectadas a una vía de giro corta. [1]

El combustible de aviación se transporta al aeropuerto en tren. CargoNet transporta diariamente un cargamento de combustible desde Sjursøya , con una terminal de descarga justo al sur de la estación de pasajeros. Son los únicos trenes de carga que utilizan la línea Gardermoen. [2]

Servicios

Tren expreso al aeropuerto GMB Clase 71

Los servicios son proporcionados por Vy , el Airport Express Train y SJ Norge . Las plataformas laterales exteriores (1 y 4) dan servicio a los trenes VY y SJ Norge, mientras que las dos plataformas interiores (2 y 3) dan servicio a los trenes Airport Express. [3]

La estación está atendida de 07:00 a 22:00 de lunes a viernes, con horario reducido los fines de semana. La plataforma (pero no necesariamente los trenes) son accesibles para sillas de ruedas, y se puede reservar con antelación un servicio de escolta para personas discapacitadas. Hay carritos de equipaje disponibles, y una amplia selección de servicios, incluidos cafés, quioscos, bancos y policía, están disponibles en la terminal del aeropuerto, al igual que taxis. [4] Una única línea de autobús local, Ruter no. 855, también sirve al aeropuerto desde Kløfta , Jessheim y Maura . [5] Hay muchos autobuses de todas las partes del país que también sirven al aeropuerto, así como servicios de autobús a Oslo operados por Flybussekspressen y SAS Ground Services . [6]

Tren exprés del aeropuerto

Los servicios de tren exprés al aeropuerto de Flytoget funcionan seis veces por hora. Tres de ellos van directamente a la estación central de Oslo ( Oslo S ) en diecinueve minutos y terminan allí; los otros tres servicios hacen una parada adicional en la estación de Lillestrøm y luego continúan más allá de Oslo Central hacia la estación de Drammen , un total de ocho paradas. El tiempo total de viaje a Drammen es de 60 minutos. [7] [8] En 2007, el tren exprés al aeropuerto tuvo 5,35 millones de pasajeros. [9]

El tren de cercanías de Oslo, operado por Vy , ofrece un servicio en cada dirección cada hora: la línea R12 desde la estación de Kongsberg, pasando por Oslo Central, hasta la estación de Eidsvoll . Vy también ofrece dos servicios regionales cada hora: la línea RE10 Drammen - Lillehammer y la línea RE11 Eidsvoll - Skien .

SJ Noruega

En la línea Dovre hasta la estación central de Trondheim también se ofrecen cinco trenes exprés diarios, incluido un tren nocturno . Estos servicios no permiten el tráfico local entre Oslo y el aeropuerto, ya que la estación es de "solo entrada" para trenes en dirección norte hacia Trondheim y de "solo salida" para trenes en dirección sur hacia Oslo. [11]

Historia

La decisión de construir la estación, el ferrocarril y el aeropuerto fue tomada por el Parlamento el 8 de octubre de 1992. NSB Gardermobanen , una subsidiaria de los Ferrocarriles Estatales Noruegos, fue creada para construir la línea y la estación, así como para operar los servicios de tren expreso al aeropuerto Flytoget. [12] La construcción de la estación se realizó en paralelo con la construcción del aeropuerto, y la estación está construida en el mismo estilo que el resto del aeropuerto, en hormigón posmoderno y madera. [13]

La estación se puso en funcionamiento el 27 de septiembre de 1998 y los servicios públicos comenzaron junto con la apertura del aeropuerto el 8 de octubre de 1998. [14] En 2001, como parte de una reorganización de NSB Gardermobanen, la propiedad de la estación fue transferida a la Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega . [12]

Incidentes

Entre 2000 y 2001, el tren Airport Express sufrió tres descarrilamientos con trenes vacíos en Gardermoen; uno de ellos causado por el sueño del maquinista y los otros dos porque el tren se pasó una luz roja. [15] [16] [17] [18] No se produjeron más accidentes de este tipo después de que se instalara el control automático de trenes en 2001. [19]

Referencias

  1. ^ Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega . «Gardermoen» (en noruego). Archivado desde el original el 15 de agosto de 2007. Consultado el 10 de enero de 2009 .
  2. ^ "Fortsatt togtransportav flydrivstoff". Romerikes Blad (en noruego). 2 de abril de 2007. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2012 . Consultado el 10 de enero de 2009 .
  3. ^ Perdición NI . "Oslo Aeropuerto". Archivado desde el original el 13 de enero de 2022 . Consultado el 30 de marzo de 2022 .
  4. ^ Norges Statsbaner . «OSL Gardermoen» (en noruego). Archivado desde el original el 8 de agosto de 2008 . Consultado el 10 de enero de 2009 .
  5. ^ Rutero (2008). "Nannestad - Gardermoen - Gjerdrum - Skedsmo - Oslo, inkludert Servicelinje" (PDF) (en noruego) . Consultado el 10 de enero de 2009 .[ enlace muerto ]
  6. ^ Avinor . "Buss til og fra Oslo lufthavn" (en noruego). Archivado desde el original el 24 de enero de 2009 . Consultado el 10 de enero de 2009 .
  7. ^ ab Flytoget (6 de enero de 2008). "Desde el aeropuerto de Oslo" (PDF) .[ enlace muerto permanente ]
  8. ^ "Tvinger frem løsning". Drammens Tidende (en noruego). 29 de mayo de 2008. Archivado desde el original el 7 de julio de 2012.
  9. ^ Flytoget (14 de marzo de 2008). "Flytoget passerte 5 Millioner Passasjerer" (en noruego). Archivado desde el original el 21 de julio de 2011 . Consultado el 4 de febrero de 2009 .
  10. ^ Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega. "Stasjonsoversikt Kongsberg - Oslo - Eidsvoll desde el aeropuerto de Oslo" (en noruego). Archivado desde el original el 8 de febrero de 2008 . Consultado el 24 de mayo de 2008 .
  11. ^ "SJ Nord rutetabell Dovrebanen" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 19 de junio de 2022 . Consultado el 30 de marzo de 2022 .
  12. ^ de Flytoget AS. «Historia». Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. Consultado el 24 de mayo de 2008 .
  13. ^ NSB Gardermobanen (1995). Slik bygger vi Gardermobanen (en noruego).
  14. ^ Norwegian Railway Club (29 de abril de 2007). «Gardermoen» (en noruego). Archivado desde el original el 1 de mayo de 2018. Consultado el 10 de enero de 2009 .
  15. ^ Inspección de Ferrocarriles de Noruega . "Ulykkesstatisktikk 2000" (en noruego) . Consultado el 30 de junio de 2008 .[ enlace muerto ]
  16. ^ Agencia Noruega de Noticias (25 de febrero de 2003). "Flytoget sporet av". Pandilla Verdens (en noruego). Archivado desde el original el 11 de junio de 2011 . Consultado el 30 de junio de 2008 .
  17. ^ "Sovnet - kræsjet flytoget". Pandilla Verdens (en noruego). 20 de junio de 2000. Archivado desde el original el 11 de junio de 2011 . Consultado el 30 de junio de 2008 .
  18. ^ Pandilla Verdens (14 de junio de 2000). "Flytoget kjørte mot stoppsignal" (en noruego). Archivado desde el original el 11 de junio de 2011 . Consultado el 30 de junio de 2008 .
  19. ^ Inspección de Ferrocarriles de Noruega (2002). "Ulykkesstatisktikk 2001" (en noruego) . Consultado el 30 de junio de 2008 .[ enlace muerto ]

Enlaces externos