El Aeropuerto Internacional de Manaos-Eduardo Gomes ( IATA : MAO , ICAO : SBEG ) es un aeropuerto internacional que sirve a Manaos , Brasil. El 11 de diciembre de 1973, mientras aún estaba en construcción, el nombre de la instalación fue cambiado de Aeropuerto Supersónico de Manaos (debido a que su diseño permitía las operaciones del Concorde [5] ) a Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes , en homenaje al político y militar brasileño Mariscal del Aire Eduardo Gomes (1896-1981). [6]
Es operado por Vinci Airports .
El Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes reemplazó al Aeropuerto de Ponta Pelada como principal aeropuerto público de Manaos en 1976. Ponta Pelada pasó entonces a llamarse Base de la Fuerza Aérea de Manaos y comenzó a manejar exclusivamente operaciones militares. [7]
La construcción del aeropuerto se inició en 1972 y fue puesto en servicio el 31 de marzo de 1976 con un vuelo doméstico operado por un Boeing 727-100 de Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul . En la época era el aeropuerto más moderno de Brasil y el primero en operar con pasarelas de acceso . [8]
El aeropuerto cuenta con dos terminales de pasajeros. La Terminal de Pasajeros 1 gestiona todos los vuelos nacionales e internacionales y la Terminal de Pasajeros 2, inaugurada el 12 de marzo de 1985, gestiona la aviación general. Además, el aeropuerto cuenta con tres terminales de carga, inauguradas en 1976, 1980 y 2004. Tienen una superficie total de 49.000 metros cuadrados (530.000 pies cuadrados) y pueden procesar hasta 12.000 t/mes de carga. Las Terminales de Carga 1 y 2 gestionan mercancías para exportación y la Terminal de Carga 3 para importación. [9]
El 31 de agosto de 2009, Infraero dio a conocer un plan de inversión de 793,5 millones de reales brasileños (316,1 millones de dólares estadounidenses; 292,2 millones de euros) para modernizar el Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes, centrándose en los preparativos para la Copa Mundial de la FIFA 2014 que se celebró en Brasil, siendo Manaus una de las ciudades sede. La inversión comprendió la ampliación de la plataforma y la pista existente y la ampliación y renovación de la terminal de pasajeros. [10]
En respuesta a las críticas sobre la situación de sus aeropuertos, el 18 de mayo de 2011, Infraero publicó una lista que evaluaba algunos de sus aeropuertos más importantes según sus niveles de saturación. Según la lista, Manaus se consideraba en buena situación, operando con menos del 70% de su capacidad. [11]
En términos de carga movilizada, Manaus es la tercera más transitada de Brasil , detrás de São Paulo-Guarulhos y Campinas . [ cita requerida ]
En las proximidades del aeropuerto se encuentra la sección 4 del Centro Integrado de Control de Tránsito Aéreo y Defensa Aérea ( Cindacta IV ). [12]
Anteriormente operado por Infraero , el 7 de abril de 2021 Vinci SA ganó una concesión de 30 años para operar el aeropuerto. [13]
Nota:
a : Vuelos operados con equipos MAP por cuenta de Voepass .
A continuación se muestra el número de movimientos de pasajeros, aeronaves y carga en el aeropuerto, según los informes de Infraero (2007-2021) y Vinci (2022-2023): [15] [16] [1]
El aeropuerto está situado a 14 kilómetros (9 millas) al norte del centro de Manaus.
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes-Manaus en Wikimedia Commons
