Antiguo aeropuerto comercial que sirvió a Manaus, Brasil (1954-1976)
El Aeropuerto de Ponta Pelada ( IATA : PLL , ICAO : SBMN ) fue el aeropuerto civil de Manaus , Brasil, hasta 1976. Entre 1970 y 1976, las instalaciones fueron compartidas con la Base Aérea de Manaus de la Fuerza Aérea Brasileña . [2] El 31 de marzo de 1976, todas las operaciones civiles fueron transferidas al nuevo Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes . Durante esta transición, el Aeropuerto de Ponta Pelada pasó a llamarse Base Aérea de Manaus y manejó las operaciones militares exclusivamente bajo el control de la Fuerza Aérea Brasileña.
Historia
Las siguientes aerolíneas alguna vez prestaron servicios en el aeropuerto: Cruzeiro do Sul , Lóide Aéreo Nacional , Panair do Brasil , Real Transportes Aéreos , Transbrasil , Varig , VASP .
Accidentes e incidentes
- 24 de mayo de 1952: un Lóide Aéreo Nacional Curtiss C-46D-15-CU Commando matrícula PP-LDE durante el despegue del aeropuerto de Ponta Pelada entró en pérdida al intentar regresar al aeropuerto debido a una falla en el motor. Se estrelló en el Río Negro . Murieron los 6 ocupantes. [3] [4]
- 14 de diciembre de 1962: un avión Lockheed L-049 Constellation de Panair do Brasil , matrícula PP-PDE, que volaba de Belém-Val de Cans al aeropuerto de Ponta Pelada, se estrelló en la selva, durante una aproximación nocturna, por causas desconocidas, a unos 45 km de Manaus, en el punto de Paraná da Eva. Murieron los 50 pasajeros y tripulantes. [5] [6]
- 8 de octubre de 1969: un avión Caravelle VI R de Cruzeiro do Sul Sud Aviation, que volaba de Belém-Val de Cans al aeropuerto de Ponta Pelada, fue secuestrado por cuatro personas que exigían ser trasladados a Cuba . El secuestro duró menos de un día y no hubo víctimas. [7]
- 12 de noviembre de 1969: un avión Cruzeiro do Sul NAMC YS-11/11A que volaba del aeropuerto de Ponta Pelada a Belém-Val de Cans fue secuestrado por una persona que exigía ser trasladado a Cuba . No hubo víctimas. [8]
- 25 de abril de 1970: un Boeing 737-2A1 de la VASP que volaba de Brasilia al aeropuerto de Ponta Pelada fue secuestrado por una persona que exigió que lo llevaran a Cuba . El secuestro duró un día. [9]
- 14 de mayo de 1970: un Boeing 737-2A1 de la VASP que volaba de Brasilia al aeropuerto de Ponta Pelada fue secuestrado por una persona que exigió que lo llevaran a Cuba . El secuestro duró un día. [10]
Acceso
El aeropuerto está situado a 9 kilómetros del centro de Manaus.
Véase también
Referencias
- ^ Información del aeropuerto en World Aero Data [usurpada]
- ^ "Base Aérea de Manaus e 1°/9° GAv completam 39 años de apoio à Amazônia" (en portugues). Fuerza Aérea Brasileira. 14 de abril de 2009 . Consultado el 26 de abril de 2011 .
- ^ "Descripción del accidente PP-LDE". Red de seguridad aérea . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Lima delta xadrez". O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (en portugués) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. pag. 170.ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Descripción del accidente PP-PDE". Red de seguridad aérea . Consultado el 25 de junio de 2011 .
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). "Un rastro en la selva". O rastro da bruxa: história da aviação comercial brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (en portugués) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. págs. 223–228. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Descripción del incidente del 8 de octubre de 1969". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 14 de agosto de 2011 .
- ^ "Descripción del incidente del 12 de noviembre de 1969". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 6 de agosto de 2011 .
- ^ "Descripción del incidente del 25 de abril de 1970". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
- ^ "Descripción del incidente del 14 de mayo de 1970". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 30 de mayo de 2011 .
Enlaces externos
- Información del aeropuerto para SBMN en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (vigente desde octubre de 2006).
- Clima actual para SBMN en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de PLL en Aviation Safety Network
