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Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes

El Aeropuerto Internacional Manaos-Eduardo Gomes ( IATA : MAO , OACI : SBEG ) es un aeropuerto internacional que sirve a Manaos , Brasil. El 11 de diciembre de 1973, mientras aún estaba en construcción, el nombre de la instalación fue cambiado de Aeropuerto Supersónico de Manaos (debido a su diseño que permitía las operaciones del Concorde [5] ) a Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes , en homenaje al político y militar brasileño Mariscal del Aire. Eduardo Gómez (1896–1981). [6]

Es operado por los aeropuertos Vinci .

Historia

Terminal 1
Vista de la pista 11 con el Airbus A330-200 de TAM Airlines
Terminal de carga
Aviones abandonados DC8 Beta

El Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes reemplazó al Aeropuerto de Ponta Pelada como el principal aeropuerto público de Manaos en 1976. Luego, Ponta Pelada pasó a llamarse Base de la Fuerza Aérea de Manaos y comenzó a manejar operaciones exclusivamente militares. [7]

La construcción del aeropuerto se inició en 1972 y fue puesto en servicio el 31 de marzo de 1976 por un vuelo doméstico operado por un Boeing 727-100 de Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul . En ese momento era el aeropuerto más moderno de Brasil y el primero en operar con puentes para aviones . [8]

El aeropuerto cuenta con dos edificios terminales de pasajeros. La Terminal de Pasajeros 1 maneja todos los vuelos nacionales e internacionales y la Terminal de Pasajeros 2, inaugurada el 12 de marzo de 1985, maneja la aviación general. Además, el aeropuerto cuenta con tres terminales de carga, inauguradas en 1976, 1980 y 2004. Tienen una superficie total de 49.000 metros cuadrados (530.000 pies cuadrados) y pueden procesar hasta 12.000 t/mes de carga. Las Terminales de Carga 1 y 2 manejan mercancías para exportación y la Terminal de Carga 3 para importación. [9]

El 31 de agosto de 2009, Infraero dio a conocer un plan de inversión de 793,5 millones de BRL (316,1 millones de dólares estadounidenses; 292,2 millones de euros) para mejorar el Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes, centrándose en los preparativos para la Copa Mundial de la FIFA 2014 que se celebró en Brasil, siendo Manaos uno de las ciudades sede. La inversión comprendió la ampliación de la plataforma y la pista existente y la ampliación y renovación de la terminal de pasajeros. [10]

Respondiendo a las críticas a la situación de sus aeropuertos, el 18 de mayo de 2011, Infraero publicó una lista evaluando algunos de sus aeropuertos más importantes según sus niveles de saturación. Según la lista, Manaus era considerada en buena situación, operando con menos del 70% de su capacidad. [11]

En términos de carga manipulada, Manaos es el tercer país con mayor actividad en Brasil , detrás de São Paulo-Guarulhos y Campinas . [ cita necesaria ]

El Centro Integrado Brasileño de Control de Tráfico Aéreo y Defensa Aérea sección 4 ( Cindacta IV ) está ubicado en las proximidades del aeropuerto. [12]

Anteriormente operado por Infraero , el 7 de abril de 2021 Vinci SA ganó una concesión por 30 años para operar el aeropuerto. [13]

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Nota:
a : Vuelos operados con equipo MAP por cuenta de Voepass Linhas Aéreas .

Carga

Accidentes e incidentes

Acceso

El aeropuerto está ubicado a 14 km (9 millas) al norte del centro de Manaos.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Estadísticas". Infraero (en portugues). 14 de febrero de 2022 . Consultado el 18 de febrero de 2022 .
  2. ^ "Aeropuerto de Manaos". Vinci (en portugués) . Consultado el 3 de junio de 2023 .
  3. ^ "Aeródromos". ANAC (en portugues). 29 de junio de 2020 . Consultado el 12 de mayo de 2021 .
  4. ^ "Eduardo Gomes (SBEG)". DECEA (en portugués) . Consultado el 24 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Manaos termina aeropuerto que recibirá os supersônicos". Alto Madeira (12334): 4.
  6. ^ "LEI Nº 5.967, DE 11 DE DICIEMBRE DE 1973". Câmara dos Deputados (en portugues). 11 de diciembre de 1973 . Consultado el 14 de octubre de 2023 .
  7. ^ "Base Aérea de Manaus e 1°/9° GAv completam 39 años de apoio à Amazônia" (en portugues). Fuerza Aérea Brasileira. 14 de abril de 2009. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 26 de abril de 2011 .
  8. ^ "Histórico" (en portugues). Infraero . Consultado el 26 de abril de 2011 .
  9. ^ "Aeroporto Internacional Eduardo Gomes-Manaus" (en portugues). Infraero . Consultado el 26 de abril de 2011 .
  10. ^ Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (31 de agosto de 2009). "Infraero vai gastar R$ 5 bi em reforma de aeropuertos". Valor Económico (en portugues). págs. A4.
  11. ^ "Governo muda critério de avaliação e 'melhora' desempenho de aeroportos" (en portugues). O Estado de S. Paulo. 19 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2011 . Consultado el 20 de mayo de 2011 .
  12. ^ "Cindacta IV" (en portugues). Fuerza Aérea Brasileña: Departamento de Controle do Espaço Aéreo DECEA . Consultado el 4 de mayo de 2011 .
  13. ^ "Governo federal arrecada R$ 3,3 bilhões com leilão de 22 aeroportos". Agência Brasil (en portugues). 7 de abril de 2021 . Consultado el 7 de abril de 2021 .
  14. ^ "Total Express da detalles de la nueva compañía aérea brasileira, a Anivia". Aeroín (en portugues). 12 de diciembre de 2023 . Consultado el 25 de diciembre de 2023 .
  15. ^ Tom, Cooper (1 de septiembre de 2003). "Nicaragua, 1980-1988". Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014 . Consultado el 26 de noviembre de 2021 .
  16. ^ "Descripción del incidente del 6 de marzo de 1991". Red de seguridad aérea . Consultado el 15 de julio de 2011 .
  17. ^ "Descripción del incidente del 15 de diciembre de 1994". Red de seguridad aérea . Consultado el 15 de julio de 2011 .
  18. ^ "Descripción del accidente PT-WRO". Red de seguridad aérea . Consultado el 14 de julio de 2011 .

enlaces externos