El aeródromo de Zrenjanin ( latín serbio : Aerodrom Zrenjanin , cirílico : Аеродром 3peњaнин ) ( OACI : LYZR ), también conocido como aeródromo de Ečka ( serbio : Аеродром Ечка / Aerodrom Ečka ), es un aeródromo recreativo en el municipio de Zrenjanin , Serbia , que reemplazó en 1977 el viejo Aeródromo Zrenjanin construido en 1929 en Bagljaš . El aeródromo está registrado para uso deportivo y comercial, y se utiliza para la formación de pilotos.
El aeródromo de Zrenjanin está situado a 7 kilómetros al sureste de Zrenjanin y al este del pueblo de Ečka , en la carretera Zrenjanin - Belgrado . Se encuentra a 75 metros sobre el nivel del mar y tiene una superficie de 300 hectáreas.
Los alemanes construyeron el aeródromo con pista de hormigón (de 1.800 metros de largo y 50 metros de ancho, el más largo del mundo en aquel momento) en 1942 durante la ocupación de la región del Banato , donde se encuentra Zrenjanin. El campo fue utilizado por la Luftwaffe para llevar a cabo ataques militares contra Serbia durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, la región y el aeropuerto fueron devueltos a los serbios. La pista de hormigón fue destruida por el JNA en 1948 al comienzo de la crisis de Informbiro y sus restos aún son visibles. [ cita requerida ]
La primera fase comprende la construcción de la torre de control, el hangar , la terminal, el aparcamiento de aeronaves y otras instalaciones esenciales. El Ayuntamiento de Zrenjanin está reuniendo actualmente los 650.000 euros necesarios para financiar la construcción y otorgar al aeropuerto de Ečka el estatus de aeropuerto internacional . El aeródromo podrá albergar 20 aeronaves en cualquier momento.
El 7 de mayo de 2007, el aeródromo de Zrenjanin obtuvo la licencia para el tráfico de pasajeros y carga de la Dirección de Tráfico Aéreo Civil. [ cita requerida ]
La segunda fase es una reconstrucción de la antigua pista alemana de hormigón, que se construirá paralela a la pista de césped y costará 3 millones de euros. La finalización de la segunda fase permitirá el aterrizaje y despegue de aviones de pasajeros y de carga.
En septiembre de 2008, la compañía austriaca Vizium Air (representante general de Diamond Aircraft , el mayor productor de aviones deportivos de Europa ), firmó un acuerdo con el Ayuntamiento de Zrenjanin que incluye la construcción de instalaciones para una planta de aviones deportivos (apertura de dos instalaciones de producción), un centro de servicios y una escuela de vuelo en Zrenjanin con la reconstrucción de una pista de hormigón, que emplearía a 400 personas.
La compañía austriaca anunció recientemente [¿ cuándo? ] que tenía la intención de comprar otras 15 hectáreas de terreno cerca del aeródromo e invertir 30 millones de euros en el desarrollo de la industria aeronáutica en Serbia . Sin embargo, a principios de diciembre de 2009, Vizium Air anunció que el acuerdo había sido cancelado de común acuerdo por la compañía y la administración de la ciudad, ya que estaba "diseñado de tal manera que sería imposible de realizar".
Zrenjaninski aerodrom "Ečka" dobio je dozvolu za putnički i teretni saobraćaj od Direktorata za civilno vazudhoplovstvo, izjavio je danas marketing menadžer tog aerodroma Lazar Erne