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Aeropuerto de Brindisi

El Aeropuerto de Brindisi ( IATA : BDS , OACI : LIBR ) (italiano: Aeroporto di Brindisi ), también conocido como Aeropuerto de Brindisi Papola Casale y Aeropuerto de Salento , es un aeropuerto de Brindisi , en el sur de Italia, ubicado a 6 kilómetros (3,7 millas) de la ciudad. centro.

Historia

Fundación y primeros años

Este aeropuerto fue creado originalmente como base aérea militar en la década de 1920. Los primeros vuelos comerciales que sirvieron a Roma comenzaron en la década de 1930 con la creación de Ala Littoria Airlines en 1934. Después de la Segunda Guerra Mundial , Alitalia se hizo cargo de la ruta y agregó un vuelo a Catania . [ cita requerida ]

El aeropuerto recibe oficialmente el nombre de Antonio Papola, en memoria del aviador italiano fallecido el 13 de febrero de 1948 en un accidente aéreo y que tenía un vínculo especial con la ciudad. También se lo conoce oficialmente como "Casale", en referencia al barrio homónimo contiguo a Brindisi, y también como " Aeropuerto de Salento ", en referencia a la región geográfica en la que se encuentra. [ cita requerida ]

A partir de 2008, cambió oficialmente su estatus legal a aeropuerto civil, manteniendo aún operativas las instalaciones militares anexas al mismo, las cuales se identifican con su nombre original “Aeropuerto Militar Orazio Pierozzi ”, llamado así en memoria de un aviador italiano de la Primera Guerra Mundial . [ cita requerida ]

Uso militar

La posición estratégica del aeropuerto en la región mediterránea, junto con sus conexiones multimodales con la autopista y el puerto a pocos kilómetros de distancia, lo han convertido en una base de importancia crucial tanto para la defensa nacional como para la OTAN . Por las mismas razones estratégicas, en 1994 el aeropuerto fue elegido como la principal base logística mundial por las Naciones Unidas para apoyar sus operaciones de mantenimiento de la paz y de imposición de la paz en todo el mundo, que anteriormente estaba alojada en el Aeropuerto Militar de Pisa "San Giusto" . [ cita requerida ]

En 2000, el depósito de suministros humanitarios de las Naciones Unidas también se trasladó de Pisa a Brindisi. Desde entonces, está gestionado por el Programa Mundial de Alimentos y se lo conoce oficialmente como Depósito de Respuesta Humanitaria de las Naciones Unidas (UNHRD). En nombre de los gobiernos, otras agencias de las Naciones Unidas y ONG, desde el UNHRD de Brindisi se envía ayuda humanitaria a las regiones más remotas y devastadas del mundo. [ cita requerida ]

Aerolíneas y destinos

Las siguientes compañías aéreas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Brindisi:

Estadística

Véase también

Referencias

  1. ^ [citar web|https://assaeroporti.com/archivio/
  2. ^ "Resumen de las incorporaciones a la red NS23 de Ryanair – 26MAR23". Aeroroutes .
  3. ^ "Ryanair mayo-octubre 2023 Variaciones de frecuencias en Italia – 14MAY23". Aeroroutes .
  4. ^ "Takiego połączenia lotniczego z Gdańska jeszcze nie było". 6 de diciembre de 2023.
  5. ^ "Ryanair traslada rutas adicionales a Ryanair UK en NS23". Aeroroutes .
  6. ^ "Ryanair mayo-octubre 2023 Variaciones de frecuencias en Italia – 14MAY23". Aeroroutes .
  7. ^ "Resumen de las incorporaciones a la red NS24 de Ryanair – 14 de julio de 2024".
  8. ^ "Cambios en la red NW23 de Ryanair – 17SEP23".
  9. ^ "Adiciones a la red Smartwings NS24 – 07 de enero de 2024".
  10. ^ "Wizz Air anuncia expansión continua en Tirana".

Enlaces externos

Medios relacionados con el aeropuerto de Brindisi en Wikimedia Commons