La base aérea de Erding ( en alemán : Fliegerhorst Erding , OACI : ETSE ) es un aeródromo de la Fuerza Aérea alemana situado cerca de la ciudad de Erding , a unos 45 kilómetros (28 millas) al noreste del centro de Múnich, en Baviera . Es el hogar del 5.º Escuadrón de Misiles de Defensa Aérea y del 1.º Regimiento de Mantenimiento de la Fuerza Aérea.
La última exhibición aérea pública en Erding tuvo lugar durante el verano de 1986.
Antes y durante la Segunda Guerra Mundial , Erding fue un aeródromo de entrenamiento de pilotos de la Luftwaffe . [1] Fue confiscado por el Ejército de los Estados Unidos en abril de 1945 y utilizado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante los primeros años de la Guerra Fría . Erding se utilizó como depósito aéreo, base aérea y estación aérea.
Las unidades de la USAF estacionadas en Erding fueron:
Originalmente desarrollada como depósito aéreo en los primeros años de la posguerra, la misión de la base aérea de Erding (posteriormente estación) era proporcionar mantenimiento a nivel de depósito a los cazas de la USAFE y la OTAN. Con la apertura de la base aérea de Châteauroux-Déols , Francia , en 1953, Erding se convirtió en un depósito satélite.
En 1956, la misión de la base aérea de Erding cambió y pasó a ser la de entrenar al personal de la recién reconstituida Fuerza Aérea Alemana (GAF). La base pasó a manos de la GAF el 1 de abril de 1957. El 14 de diciembre de 1957, el control de la base aérea de Erding pasó a manos de la GAF como instalación de primera línea, donde albergó varios escuadrones de cazas F-104 Starfighter , Panavia Tornado y otros.
Con la creación de la OTAN en respuesta a las tensiones de la Guerra Fría en Europa, la USAFE quería que sus principales bases aéreas en Alemania Occidental se trasladaran al oeste del río Rin para proporcionar un mayor tiempo de alerta de defensa aérea. El establecimiento de las nuevas bases en Renania-Palatinado disminuyó el uso de Erding por parte de la USAF. Se convirtió en una instalación de defensa aérea en 1956 con la asignación del 440th Fighter-Interceptor Squadron equipado con F-86 D , un destacamento del 86th Fighter-Interceptor Wing en la Base Aérea Landstuhl hasta la llegada del Convair F-102 Delta Dagger a Europa y los recortes presupuestarios en 1960 obligaron a su cierre.
En 1966, cuando Francia se retiró de la OTAN, dejó un vacío en la red de defensa aérea de Europa. La Operación Creek Ale llenó ese vacío rotando interceptores F-102 de varios escuadrones de la 86 División Aérea con base en la Base Aérea de Ramstein . Escuadrones de la Base Aérea de Soesterberg , la Base Aérea de Zaragoza , la Base Aérea de Hahn , la Base Aérea de Bitburg y la Base Aérea de Ramstein rotaron a Erding para alerta de defensa aérea.
Con la desactivación de la 86 División Aérea en 1970, en 1971 se formó en Erding el 52.º Grupo de Cazas Tácticos , con algunos F-102 de forma permanente. En 1972, los F-102 fueron retirados de Europa y el 52.º Grupo de Cazas Tácticos fue desactivado.
Relegada al estatus de estación aérea, Erding albergó unidades de servicio temporales de aeronaves de la USAF con base en América del Norte durante la década de 1980 para despliegues de corto plazo como parte del ejercicio anual Reforger . [4] [5]
De 2002 a 2013, la base albergó al 1.er Regimiento de Mantenimiento de la Fuerza Aérea de la GAF (Luftwaffeninstandhaltungsregiment 1). Actualmente, es la sede del Waffensystemunterstützungszentrum 1.
De 1978 a 1986, el aeródromo acogió algunas carreras de coches, como la Interserie , el Deutschen Produktionswagen Meisterschaft y el Campeonato Alemán de Fórmula Tres .
Los récords oficiales de vuelta de carrera más rápidos en el circuito de la base aérea de Erding son los siguientes: