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Aeródromo de Enstone

El aeródromo de Enstone [1] es un pequeño aeródromo civil sin licencia [2] en Inglaterra cerca de Enstone en Oxfordshire , que actualmente se utiliza para ultraligeros , aviones ligeros y planeadores motorizados . El designador de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) es EGTN y su frecuencia de radio de contacto es 129.880. [1] [2] Los operadores del aeródromo son Oxfordshire Sport Flying ubicados cerca del umbral de la pista 26.

El aeródromo , situado a 4,5  millas náuticas al este de Chipping Norton , cuenta con una pista principal asfaltada , la 08/26, de 1100 metros de longitud, compuesta por una superficie de asfalto sobre una base de hormigón. También hay una franja de césped paralela "césped del lado sur" de 800 metros que puede ponerse a disposición de algunas aeronaves. [1] [2] [3]

Historia

El aeródromo fue construido durante la Segunda Guerra Mundial como un típico aeródromo triangular de tres pistas del Royal Air Force Bomber Command . [4]

El aeródromo se inauguró el 15 de septiembre de 1942 como RAF Enstone . [5] Comenzó como un aeródromo satélite para RAF Moreton-in-Marsh , y fue utilizado por Vickers Wellingtons de la Unidad de Entrenamiento Operativo No. 21 de la RAF hasta abril de 1944. Un destacamento de North American Harvards y Airspeed Oxfords de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 17 de la RAF llegó posteriormente a Enstone; estos partieron durante diciembre de 1946, y RAF Enstone finalmente cerró en 1947. [4]

El sitio también fue utilizado por: [5]

Uso actual

Actualmente se utiliza para la aviación general . La pista dura está a cargo de Oxfordshire Sport Flying Limited, que ofrece clases de vuelo sobre Oxfordshire en planeadores motorizados modernos. El aeródromo está operativo durante el día.

La pista de césped Northside Grass Runway está a cargo de Enstone Airlines, que también se encarga del mantenimiento de aeronaves. [2] Además de las actividades de aviación, el aeródromo también alberga una serie de actividades industriales, incluidas las de automoción e ingeniería general , por lo que el sitio también se conoce como Enstone Airfield Industrial Estate. [5] La pista de césped Northside Grass Runway también se utiliza para aviación general y ofrece clases de vuelo a todos los que deseen aprender a volar.

Se utilizó en 2018 como pista de carreras para el segmento 'Celebrity Face Off' del programa automovilístico británico The Grand Tour .

El sitio ha sido propuesto para un museo de autos clásicos, fundado por el coleccionista y filántropo estadounidense Peter W. Mullin . [6] Los planes para el museo fueron aprobados por el Consejo de Distrito de West Oxfordshire en 2019, aunque en 2022 Mullin presentó planes modificados, que aún están esperando aprobación. [7] [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc «Oxfordshire Sportflying Club – Operadores del Aeródromo de Enstone (EGTN) – Acerca de nosotros». EnstoneAerodrome.co.uk . Oxfordshire Sportflying Ltd . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
  2. ^ abcd "Información técnica del aeródromo de Enstone". UKGA.com . UKGA . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
  3. ^ "Aeródromo de Enstone (EGTN) – información". EnstoneAerodrome.co.uk . Oxfordshire Sportflying Ltd . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
  4. ^ ab "Historia del aeródromo de Enstone". EnstoneAerodrome.co.uk . Oxfordshire Sportflying Ltd . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
  5. ^ abc "Enstone". ABCT.org.uk . Airfields of Britain Conservation Trust (ABCT) . Consultado el 24 de febrero de 2017 .
  6. ^ "El empresario estadounidense Peter Mullin planea construir un museo de coches clásicos y viviendas de lujo por 150 millones de libras en un terreno de 160 acres". Oxford Mail . 28 de febrero de 2018 . Consultado el 24 de marzo de 2023 .
  7. ^ "Los concejales aprueban un museo de automóviles de 150 millones de libras en el aeródromo de Enstone". Oxford Mail . 4 de junio de 2019 . Consultado el 24 de marzo de 2023 .
  8. ^ "Los estadounidenses planean un museo de coches clásicos de 'clase mundial' en Cotswolds". Oxford Mail . 29 de diciembre de 2022 . Consultado el 24 de marzo de 2023 .

Enlaces externos