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Volkswagen Eos

El Volkswagen Eos es un descapotable compacto de dos puertas y cuatro pasajeros fabricado y comercializado por Volkswagen entre 2006 y 2016, conocido por su techo rígido retráctil de cinco secciones que, a su vez, contaba con un techo corredizo de vidrio operable de forma independiente. VW comercializó la configuración de la carrocería como CSC (coupé-techo corredizo-convertible).

El Eos , ensamblado en AutoEuropa en Portugal, sucedió al Golf Cabriolet . La producción del Eos finalizó en mayo de 2015 y se comercializó un número limitado de modelos básicos como modelos 2016 en Estados Unidos.

El nombre del modelo deriva de Eos , la diosa griega del amanecer. [2]

Historia

Concepto C 2004

Antes de su producción, el Eos se presentó como Concept C en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2004 , diseñado por un equipo encabezado por Peter Schreyer , director de diseño de Volkswagen en Wolfsburg. [3] Otras fuentes atribuyen el diseño del Eos específicamente al esloveno Robert Lešnik . [1]

El Eos de producción, fabricado en la planta AutoEuropa en Portugal, se presentó en septiembre de 2005, en el Salón del Automóvil de Frankfurt , y su introducción en Norteamérica tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en enero de 2006.

A diferencia del Cabrio, que era una versión convertible del hatchback Golf , el Eos era un modelo independiente con paneles de carrocería todos nuevos, que compartía plataforma y componentes con el Volkswagen Golf (Mk5).

Diseño de techo

Volkswagen Eos 2.0 TDI (Reino Unido, antes del rediseño)

El Eos utiliza un techo plegable de cinco piezas con un techo corredizo de vidrio integrado que funciona de manera independiente , lo que lo convierte en el único techo rígido retráctil de su tipo. El techo se pliega automáticamente dentro del maletero en veinticinco segundos, lo que reduce el espacio del maletero de 10,5 a 6,6 pies cúbicos (300 a 190 L).

El techo, diseñado y fabricado por OASys , una filial de Webasto Alemania, utiliza su propio sistema de control hidráulico y numerosas juntas de goma. Es necesario un mantenimiento periódico para que las juntas se mantengan en buen estado y funcionen.

Los primeros modelos Eos tenían un diseño de sello propenso a fugas, que se actualizó posteriormente en el período 2009/2010. La alineación adecuada de la carrocería es fundamental para el funcionamiento correcto de la capota. [ cita requerida ]

Estiramiento facial

Volkswagen Eos (EE. UU.; rediseño)
Renovación del VW Eos 1.4 TSI BlueMotion (Europa)

En octubre de 2010 apareció un Volkswagen Eos renovado que salió a la venta fuera de Europa como modelo 2012. Este rediseño incluye fascias delantera y trasera renovadas, faros delanteros y traseros, espejos laterales y nuevos diseños de llantas.

EosNoche blanca

La edición White Night presentaba un interior negro, pintura exterior blanca, techo pintado de negro, luces traseras LED y ruedas Budapest de 18 pulgadas.

Otras características incluyen cubiertas de espejos, parrilla del radiador y molduras de color negro, asientos de cuero Nappa negro, molduras de puertas y laterales y volante negro con costuras en contraste, molduras y molduras de radio en blanco caramelo, molduras de paneles de umbral con letras blancas de noche. Otras características incluyen control de climatización automático, chasis deportivo rebajado 15 mm (0,6 pulgadas) y asientos delanteros con calefacción. La opción estaba disponible con todos los modelos que no eran V6 . [4]

Estados UnidosEdición final

Las ventas del Eos disminuyeron de forma constante y en 2014 se convirtió en uno de los últimos modelos de VW en utilizar la plataforma Mark 5.

Durante 2014, Volkswagen anunció la discontinuación del Eos con el cierre del año modelo 2015, marcado por un nivel de equipamiento Final Edition . [ cita requerida ]

El acabado Final Edition, exclusivo para 2015, reemplazó al acabado Sport comercializado en los EE. UU. e incluyó características del acabado Sport junto con una tapicería de cuero de dos tonos beige/negro, cámara de marcha atrás y control de distancia de estacionamiento, y tres colores de pintura disponibles: negro, marrón y blanco. [ cita requerida ]

2016 Estados Unidos

En agosto de 2015, Volkswagen anunció una serie limitada de modelos Eos de 2016 solo en el acabado Komfort. En octubre de 2015, al menos un concesionario dijo que solo se pusieron a disposición 1.300 automóviles en los Estados Unidos en cuatro colores: negro, marrón, rojo y blanco. Desde 2014, el acabado Komfort incluía un alto nivel de características estándar, así como navegación en el tablero. [ cita requerida ]

Transmisión

Mercados internacionales

Eos para el mercado europeo (interior)

El Eos se lanzó en Europa en el primer trimestre de 2006 y en Norteamérica en el tercer trimestre de 2006. Los mercados con volante a la derecha, como Japón, comenzaron a venderse en octubre de 2006, seguidos por Nueva Zelanda y Australia en enero de 2007. Se lanzó en Sudáfrica en el segundo trimestre de 2007.

Producción

Referencias

  1. ^ ab "Volkswagen Eos Lešnik v čokoladi (artículo en esloveno)". AVTO.over.net, 13 de junio de 2006, Iztok Franko. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2009 . Consultado el 26 de junio de 2008 .
  2. ^ "Acerca del nombre Eos". Master-McNeil, noviembre de 2005. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2008. Consultado el 8 de agosto de 2008 .
  3. ^ "Salón del Automóvil de Ginebra 2004: Volkswagen Concept C". VWVortex, 2 de marzo de 2004, Jamie Vondruska.
  4. ^ Paukert, Chris (28 de mayo de 2009). "Hans Gruber, Your Ride Is Here: Volkswagen presenta la edición especial White Night Eos". Autoblog.com . Consultado el 3 de abril de 2011 .
  5. ^ "Informe anual 2006". Volkswagen .
  6. ^ "Informe anual 2008". Volkswagen . pág. 81.
  7. ^ "Informe anual 2010". Volkswagen . pág. 109.
  8. ^ "Informe anual 2012". Volkswagen . pág. 107.
  9. ^ "Informe anual 2014". Volkswagen .
  10. ^ "Informe anual 2016". Volkswagen .
  11. ^ "Eos". Sala de prensa de Volkswagen . Consultado el 6 de mayo de 2024 .

Enlaces externos