El HNLMS Van Galen ( en neerlandés : Hr.Ms. Van Galen ) fue un destructor de la clase Admiralen de la Marina Real de los Países Bajos , llamado así en honor al comodoro holandés del siglo XVII Johan van Galen . Prestó servicio durante la Segunda Guerra Mundial . El capítulo inicial de la autobiografía de EHLarive, "El hombre que vino de Colditz" (p. Hale, 1975), describe en detalle la desaparición de la nave.
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El buque fue botado el 28 de mayo de 1927 en el astillero Fijenoord , en Róterdam, y botado el 28 de junio de 1928. El buque fue puesto en servicio el 22 de octubre de 1929. [1]
El 22 de febrero de 1932, Van Galen partió de Surabaya para viajar a Shanghái y ocuparse de los intereses holandeses en la región. Regresó en abril de ese año. [2]
El 16 de noviembre de 1935, el Van Galen , su gemelo el Witte de With y el crucero Sumatra realizaron una visita a Saigón . [3]
El 23 de agosto de 1936, el Sumatra , su buque gemelo el Java y los destructores Van Galen , Witte de With y Piet Hein estuvieron presentes en los días de la flota celebrados en Surabaya. [4]
El 16 de agosto de 1937, el barco fue enviado nuevamente a Shanghái debido a la creciente tensión política en China . Con el barco, 150 marines fueron enviados para proteger a los ciudadanos e intereses europeos. [5]
El 8 de mayo de 1940 regresó a los Países Bajos y el 10 de mayo estalló la guerra con Alemania. Los alemanes habían capturado el aeródromo de Waalhaven , en Róterdam, y el Van Galen recibió la orden de bombardear el aeródromo. Un avión alemán lo atacó mientras estaba en ruta y se hundió cerca de Merwehaven. Los alemanes decidieron rescatar el barco el 23 de octubre de 1941. El barco fue desguazado en Hendrik-Ido-Ambacht . [1]