Marine Attack Squadron 324 (VMA-324) fue un escuadrón de ataque del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Apodado "Devil Dogs", el escuadrón tuvo su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Beaufort , Carolina del Sur, durante la mayor parte de su historia; sin embargo, pasó sus últimos tres años en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Yuma , Arizona . Originalmente encargado durante la Segunda Guerra Mundial como un escuadrón de combate , el VMF-324 se desplegó en el atolón Midway durante los últimos meses de la guerra y nunca participó en operaciones de combate. Tras un desmantelamiento de posguerra, el escuadrón fue reactivado durante la Guerra de Corea como escuadrón de ataque . El VMA-324 llevó a cabo evoluciones periódicas de entrenamiento y despliegues en todo el mundo hasta que fue dado de baja el 29 de agosto de 1974.
El Marine Fighting Squadron 324 (VMF-324) fue encargado el 1 de octubre de 1943, en la Marine Corps Air Station Cherry Point , Carolina del Norte, como parte del Marine Aircraft Group 32 (MAG-32). [1] Ese mismo mes, el escuadrón fue enviado al Aeródromo Auxiliar del Cuerpo de Marines Oak Grove junto con el VMF-321 y el Escuadrón de Advertencia Aérea 3 para comenzar su entrenamiento inicial. [2] El escuadrón se trasladó al aeródromo auxiliar del Cuerpo de Marines Kinston en marzo de 1944 como uno de los primeros escuadrones allí después de que se abrió el campo. [3] El VMF-324 partió hacia Marine Corps Air Depot Miramar el 15 de julio de 1944. [4] Durante agosto de 1944, destacamentos del escuadrón rotaron a través de Marine Corps Air Station Mojave para entrenamiento adicional en cohetes y entrenamiento con bombas pesadas. [5] [6]
El VMF-324 partió de San Diego el 30 de agosto de 1944, navegando hacia Hawaii. El escuadrón llegó a Pearl Harbor en septiembre de 1944 y salió temporalmente de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Ewa . El escuadrón no permaneció mucho tiempo en Hawaii y se unió al Marine Aircraft Group 23 en el atolón Midway el 16 de septiembre de 1944. [4] [5] El escuadrón permaneció en Midway realizando patrullas aéreas durante el resto de la guerra. Durante su estancia allí, un piloto murió y tres aviones se perdieron en accidentes. [5] El escuadrón fue dado de baja en MCAS Ewa el 15 de octubre de 1945. [1]
El 18 de abril de 1954, los pilotos del escuadrón volaron sus F4U/G Corsairs desde la cubierta de vuelo del USS Saipan y los aterrizaron en la Base Aérea de Tourane , para apoyar a la Aéronavale francesa que luchaba en la Batalla de Dien Bien Phu en los últimos días de la Primera Guerra de Indochina . Los aviones fueron entregados a las fuerzas francesas. [7]
En el otoño de 1957, el VMA-324, volando desde el USS Lake Champlain (CVS-39), junto con otros escuadrones de aviación del Cuerpo de Marines, participó en la Operación Deep Water , un ejercicio naval de la OTAN realizado en el Mar Mediterráneo que simuló la protección de los Dardanelos contra una invasión soviética. [8] [9] [10] El ejercicio también fue la primera vez que se utilizó una Fuerza de Tarea Marina Aire-Tierra en un ejercicio de la OTAN. [11]
El 29 de agosto de 1974, el VMA-324 fue dado de baja durante una ceremonia en MCAS Beaufort. El personal y el equipo del escuadrón fueron redesignados como VMA-311 . Los hombres y el equipo que formaban parte del VMA-311 bajo el Grupo 12 de Aviones Marinos en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Iwakuni , Japón, fueron absorbidos por otras unidades de la 1.ª Ala de Aviones Marinos . [12]
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