El USS Sennet (SS-408) fue un submarino de la clase Balao , un barco de la Armada de los Estados Unidos llamado así por el sennet , una barracuda .
El Sennet fue botado el 8 de marzo de 1944 por el Portsmouth Navy Yard en Kittery, Maine , botado el 6 de junio de 1944, patrocinado por la Sra. Roscoe W. Downs, y puesto en servicio el 22 de agosto de 1944.
El Sennet fue equipado el 18 de septiembre. Realizó ejercicios de entrenamiento y pruebas de tubos lanzatorpedos frente a las costas de Connecticut y Rhode Island hasta el 22 de octubre. Luego, el submarino probó minas y torpedos para la estación de pruebas de guerra contra minas de Solomons Island, Maryland. El 11 de noviembre, el Sennet se dirigió a la zona de operaciones frente a Balboa , CZ , y realizó más ejercicios de entrenamiento. El submarino partió de Balboa el 29 de noviembre hacia Pearl Harbor y llegó allí el 16 de diciembre de 1944.
El armamento superior del Sennet se incrementó a dos cañones de 5 pulgadas (130 mm), dos cañones de 40 milímetros y tres ametralladoras calibre .50 antes de partir de Pearl Harbor para su primera patrulla de guerra el 5 de enero de 1945.
El Sennet patrulló al norte de las islas Bonin hasta el 28 de enero. El 21 de enero realizó dos ataques contra un gran petrolero con tres escoltas, pero no logró alcanzarlo. La semana siguiente, el submarino hundió un barco de salvamento de 500 toneladas y dañó otro.
El Sennet estuvo reacondicionado en Saipán del 31 de enero al 7 de febrero, cuando comenzó su segunda patrulla de guerra frente a la costa sur de Honshū , Japón . El 13 de febrero, dos lanchas de 300 toneladas fueron hundidas por el fuego combinado del Sennet , el Haddock (SS-231) y el Lagarto (SS-371) .
Tres días después, el submarino atacó al minador Nariu con una serie de torpedos desde sus tubos de popa y luego se hundió hasta 200 pies (60 m). Se oyó la explosión de dos torpedos. Mientras se hundía, el Sennet fue sacudido con fuerza por dos bombas de avión que explotaron debajo de él. El submarino emergió una hora después y vio una gran mancha de petróleo y aproximadamente 40 japoneses aferrados a los escombros, pero ningún rastro del Nariu que se había hundido.
El Sennet fue reacondicionado por Apollo (AS-25) en el puerto de Apra , Guam , del 9 de marzo al 2 de abril. Mientras patrullaba frente a Honshū nuevamente del 3 de abril al 16 de mayo, fue alcanzado dos veces por torpedos disparados desde lanchas patrulleras mientras estaba en la superficie frente a Miki Saki el 16 de abril. Tres días después, el submarino torpedeó y hundió al carguero Hagane Maru . El 22 de abril, el Sennet intentó salvar a un piloto de P-51 que se había lanzado cerca de ella, pero el hombre se hundió a solo 100 pies (30 m) del barco. Los intentos de encontrarlo fueron en vano.
El 28 de abril, un buque de reparaciones fue atacado con dos torpedos eléctricos. El primero le voló la proa y el segundo le impactó bajo el palo mayor. El Hatsushima se hundió por la popa. El 1 de mayo, el Sennett disparó cinco torpedos de vapor contra un destructor de la clase Asashio, pero éste maniobró y los evitó. Al final de esta patrulla, el submarino navegó hacia Pearl Harbor para recibir mantenimiento y permiso.
La patrulla más provechosa del Sennet fue la que se llevó a cabo del 1 de julio al 9 de agosto en el Mar de Japón . Durante la patrulla, hundió un buque de carga y pasajeros, dos buques de carga y un petrolero con un peso total de 13.105 toneladas.
Cuando terminó la guerra en el Pacífico, el Sennet fue asignado a la Flota del Atlántico y operó desde New London, Connecticut. En junio de 1946, fue reasignado al Escuadrón de Submarinos 6 (SubRon 6) en Balboa, República Checa. Del 10 de diciembre de 1946 al 13 de marzo de 1947, el Sennet participó en la Operación Highjump , la tercera Expedición Antártica Byrd . El Sennet utilizó el primer sonar básico bajo el hielo para establecer la viabilidad de las operaciones bajo el hielo de los Estados Unidos. [7]
El Sennet operó desde Balboa hasta 1949, cuando fue asignado a operar desde Key West , Florida , como una unidad del Escuadrón de Submarinos 12 (SubRon 12). El barco realizó entrenamiento para personal submarino y antisubmarino en Key West y la Bahía de Guantánamo , Cuba . En 1951, el Sennet fue convertido en un submarino Fleet Snorkel en el Astillero Naval de Filadelfia y regresó a su puerto base.
El 4 de noviembre de 1954, el Sennet partió de Key West en su primer despliegue en el Mediterráneo y servicio con la 6.ª Flota . Desde su regreso el 30 de enero de 1955 hasta el 1 de agosto de 1959, el submarino realizó operaciones de entrenamiento, locales y de flota con su escuadrón. El 1 de agosto, el Sennett fue reasignado al SubRon 4 y estacionado en Charleston, Carolina del Sur. Durante los siguientes nueve años, el submarino operó desde Charleston con la Flota del Atlántico. Operó a lo largo de la costa este, en el Caribe y en el Atlántico con su escuadrón hasta mediados de 1968.
En noviembre de 1968, el submarino fue declarado no apto para seguir prestando servicio en la Marina. El 2 de diciembre de 1968, Sennet fue eliminado de la lista de la Marina . El 18 de mayo de 1973, su casco fue vendido a Southern Scrap Material Co. Ltd., de Nueva Orleans, Luisiana.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.