El USS Ford (FFG-54) fue una fragata clase Oliver Hazard Perry en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1985 a 2013. Fue hundida como objetivo en el Océano Pacífico cerca de Guam en 2019.
Patrick Osborne Ford nació el 2 de mayo de 1942 en San Francisco , California. Se alistó en la Armada en Phoenix, Arizona, el 24 de julio de 1959. Completó el entrenamiento básico en el Centro de Entrenamiento Naval, San Diego, California , y recibió órdenes de presentarse en la Estación Naval Adak Alaska . Informó a bordo del destructor USS James E. Kyes , donde sirvió como compañero de artillero hasta el final de su alistamiento en 1963. Al volver a alistarse el 11 de febrero de 1965, sirvió en el NS Long Beach, California . En 1966, fue trasladado a Danang , Vietnam del Sur , donde se le ordenó presentarse a bordo del USS George K. MacKenzie . Tras completar su gira a bordo de MacKenzie , Ford fue posteriormente transferido al USS Henderson , donde permaneció hasta el final de su segundo alistamiento en 1967. Más tarde ese año, Ford se reincorporó por segunda vez en la Estación de Recepción Naval, San Francisco, California. Se le ordenó ir a la Base Naval Anfibia de Coronado para el entrenamiento de embarcaciones de patrulla fluvial. Una vez finalizado el entrenamiento en 1968, se ordenó al GMG2 Ford que se presentara en Saigón , República de Vietnam. Fue asignado al Grupo de Trabajo 116, Escuadrón River 5, Sección River 535 en 1968.
Durante los siguientes cinco meses, se desempeñó como marinero de patrullera fluvial (PBR), monitoreando el tráfico de los numerosos ríos y vías navegables costeras de la zona. El 21 de junio de 1968, el GMG2 Ford actuaba como ametrallador de popa a bordo del PBR 750 como parte de una patrulla de dos barcos que operaba en la parte superior del río My Tho, cerca de la ciudad de Cái Bè . Los barcos estaban maniobrando río abajo cuando vieron un sampán que huía hacia un canal cercano. Las dos lanchas patrulleras lo persiguieron y capturaron el sampán cien metros más arriba del canal. Cuando el PBR regresaba al río con el sampán capturado a cuestas, fue emboscado por una patrulla del Viet Cong (VC) que desató una abrumadora ráfaga de ametralladoras pesadas y cohetes. Dos cohetes B-40 impactaron el barco de Ford, matando inmediatamente al líder de la patrulla, William E. Dennis, y al contramaestre de primera clase Scott C. Delph. En cuestión de segundos, el barco estaba en llamas y fuera de control, dirigiéndose directamente a las posiciones de VC. Incluso cuando el barco fue alcanzado por cuatro cohetes adicionales y después de sufrir heridas graves, Ford mantuvo un volumen constante de fuego de respuesta desde su puesto de ametralladora de popa. Frente a los disparos enemigos y con su ropa en llamas, Ford ayudó a tres compañeros gravemente heridos a entrar al agua. Ford le dijo al último de los hombres que nadara hasta el bote de rescate mientras él mantenía el fuego de cobertura. No logró bajar del barco y, a pesar de los esfuerzos de búsqueda, no fue encontrado hasta la mañana siguiente en la playa del río. Sin embargo, sus acciones salvaron la vida de dos de sus compañeros. En reconocimiento a su valentía, la Marina de los EE. UU. le otorgó póstumamente la Cruz Naval . [1] Puede encontrar una descripción de las acciones de Gunner's Mate Ford aquí. [2]
Ford fue depositado por Todd Pacific Shipyards, División de Los Ángeles , San Pedro , California, el 11 de julio de 1983. Fue botado el 23 de junio de 1984; patrocinado por Jonda McFarlane, esposa del Asesor de Seguridad Nacional Robert C. McFarlane ; y puesto en servicio el 29 de junio de 1985. Ford fue dado de baja el 31 de octubre de 2013. [3]
Ford se desplegó el 28 de noviembre de 1985, deteniéndose primero en San Diego para recoger el Destacamento UNO del Helicóptero Antisubmarino (Ligero) HSL 45, el Destacamento SH-60F Sea Hawk que se embarcaba . [4] Después de una parada de cinco horas, Ford estaba en camino a reunirse con el Grupo de Batalla Nimitz bajo el mando del Contralmirante Lyle Bien, Comandante del Grupo de Portaaviones 7 . Luego, el grupo de batalla transitó por el Océano Pacífico del 2 al 20 de diciembre en ruta hacia Hong Kong . Ford participó en dos ejercicios ASW con un submarino estadounidense de clase Los Ángeles y un nuevo submarino diésel de última generación de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón . Ford siguió siendo parte del grupo de batalla Carrier Group 7 durante los acontecimientos de la Tercera Crisis del Estrecho de Taiwán .
La fragata de misiles guiados completó su primer despliegue durante un viaje a la Fuerza del Pacífico Occidental y Oriente Medio (17 de agosto de 1987 - 17 de febrero de 1988). Participó en la Operación Earnest Will , una operación para mantener la libertad de navegación dentro del Golfo Pérsico , que incluyó el cambio de nombre y bandera de 11 petroleros kuwaitíes . [1]
Durante un despliegue en el Pacífico occidental, el Golfo Pérsico y el Océano Índico (13 de noviembre de 1990 - 13 de mayo de 1991), Ford luchó en la Operación Escudo del Desierto/Operación Tormenta del Desierto (28 de enero-18 de marzo de 1991). Alternó tareas de guardia de avión y "escopeta" para los portaaviones Midway , Ranger y Theodore Roosevelt durante 34 días continuos de operaciones de vuelo, e interceptó más de 90 buques mercantes sospechosos de contrabando. [1]
Del 13 de diciembre de 1995 al 3 de mayo de 1996, Ford fue asignado al Grupo de Batalla Nimitz . Junto con el portaaviones USS Nimitz , Ford se desplegó en el Pacífico occidental, el Océano Índico y el Golfo Pérsico. En marzo de 1996, patrulló las aguas frente a Taiwán en medio de pruebas de misiles realizadas por los chinos en la zona. También navegó por el Golfo Pérsico en apoyo de Southern Watch antes de regresar del despliegue el 20 de mayo de 1996.
El 16 de febrero de 2007, Ford recibió el premio Battle "E" 2006 . [5]
Ford completó un despliegue de Cooperación a flote, preparación y capacitación (CARAT) a partir del 4 de mayo de 2007 y regresó a casa el 20 de septiembre de 2007. Ford realizó visitas a puertos de Japón, Filipinas, Tailandia, Malasia, Singapur, Indonesia, Saipan y Guam. [ cita necesaria ]
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Inactivado el 19 de agosto de 2013, Ford fue dado de baja el 31 de octubre de 2013. [1] En septiembre de 2016, el barco estaba en reserva en Bremerton y estaba previsto que fuera eliminado como objetivo. [6] El 1 de octubre de 2019 fue utilizado como objetivo durante un SINKEX cerca de Guam. Se utilizó un torpedo MK-48 ADCAP para hundir el Ford.
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