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USS Case (DD-370)

El USS Case (DD-370) fue un destructor de la clase Mahan de la Armada de los Estados Unidos antes y durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el segundo barco que recibió el nombre de Augustus Ludlow Case . El USS Case estaba atracado en Pearl Harbor cuando los japoneses atacaron el 7 de diciembre de 1941 y luego sirvió en la Flota del Pacífico de los Estados Unidos hasta el final de la Segunda Guerra Mundial .

Construcción y puesta en servicio

El buque fue botado en el Boston Navy Yard de Boston , Massachusetts , el 14 de septiembre de 1935, patrocinado por la señorita Mr. Case, y puesto en servicio el 15 de septiembre de 1936.

Historial de servicio

El Case participó en los problemas de la flota en el área de Hawái y, en 1938, sirvió como buque escuela en San Diego, California . Desde este puerto, su puerto de origen, llevó guardiamarinas en un crucero por Alaska en el verano de 1939 y, en abril de 1940, regresó a Pearl Harbor para participar en un problema de flota que la llevó a navegar a Midway , Johnston Island y Palmyra Island . Entre febrero y abril de 1941, realizó cruceros a Samoa , Tahití y Auckland , Nueva Zelanda.

Pearl Harbor

El Case se encontraba en un nido de destructores en el astillero naval de Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941 durante el ataque a Pearl Harbor . Desde el 7 de diciembre hasta el 23 de mayo de 1942, el Case escoltó convoyes que pasaban entre la costa oeste de los Estados Unidos y Pearl Harbor.

Patrullas

Caso en Mare Island el 21 de noviembre de 1943

Del 31 de mayo al 7 de agosto de 1942, el Case patrulló y llevó a cabo las habituales misiones de destructor frente a Kodiak, Alaska . El 7 de agosto, disparó sus cañones en el bombardeo previo a la invasión de Kiska y contra un petrolero enemigo con resultados indeterminados. El Case continuó patrullando frente a Adak hasta mediados de octubre, cuando escoltó a un barco hasta Pearl Harbor y luego se dirigió a los Estados Unidos para su revisión.

Al regresar a Pearl Harbor a fines de noviembre de 1942, la Case recibió autorización para escoltar un convoy a las islas Fiji , a donde llegó el 20 de diciembre. Desde Fiji navegó a Guadalcanal para proteger un convoy durante su período de descarga y el 1 de enero de 1943 llegó a Espiritu Santo , su base para tareas de escolta, patrulla y entrenamiento hasta el 23 de septiembre. Después de una revisión en San Francisco, California , la Case regresó a Pearl Harbor en diciembre.

Durante los siguientes ocho meses, Case estuvo casi constantemente en el mar, protegiendo a grupos de la 3.ª y la 5.ª Flota . Desde mediados de enero hasta mediados de marzo de 1944, estos ataques fueron contra bases japonesas en las Islas Marshall , apoyando la invasión de estas islas. Palau y las Carolinas occidentales fueron los objetivos del 30 de marzo al 1 de abril, y luego Case zarpó de Majuro para los ataques aéreos de finales de abril sobre Hollandia , Truk , Satawan y Ponape . Un mes de tareas locales de protección y escolta en Majuro precedió a la asignación de Case al TG 58.4 para los ataques a los aeródromos japoneses en Bonins , diseñados para neutralizar estas bases durante la invasión de las Marianas . Con este grupo, protegió a los portaaviones en la histórica Batalla del Mar de Filipinas el 19 y 20 de junio.

Refacción

Después de un período de reparación en Eniwetok , Case reanudó sus operaciones con el TG 58.4, realizando pruebas de detección de ataques aéreos para preparar los desembarcos en Guam a fines de julio de 1944 y los ataques a Bonin el 4 y 5 de agosto. Hasta mediados de septiembre, Case sirvió en tareas de escolta entre islas en las Marianas. En septiembre, se reunió con dos submarinos que transportaban prisioneros de guerra aliados, muchos de ellos heridos, rescatados después del hundimiento de un transporte japonés. Dado que los mares agitados impidieron que los submarinos transfirieran a los heridos a Case , el destructor puso oficiales médicos a bordo de los submarinos.

El buque participó en el bombardeo de la isla Marcus el 9 de octubre de 1944 y luego se unió al TG 38.1 para los ataques a Luzón en conjunción con la invasión de Leyte del 18 al 23 de octubre. Regresó a Ulithi el 29 de octubre y se hizo a la mar nuevamente el 8 de noviembre para el bombardeo de Iwo Jima en la noche del 11 al 12 de noviembre.

El 20 de noviembre, el Case reanudó sus funciones de escolta desde Ulithi y estaba vigilando a los cruceros que se dirigían a Saipán , cuando embistió y hundió a un minisubmarino japonés en la entrada del canal de Mugai. Inmediatamente, regresó a Ulithi para inspeccionar los daños sufridos en el encuentro, pero volvió a la acción apenas dos días después, con destino a una patrulla en alta mar en Saipán hasta el 6 de diciembre.

Iwo Jima

La popa del caso , mostrando los cañones traseros de 5 pulgadas

El 24 de diciembre de 1944, el Case se sumó a un bombardeo fulminante de Iwo Jima, durante el cual él y Roe fueron enviados a atacar un transporte japonés que huía. Siguió una persecución de dos horas a toda velocidad, en la que ambos destructores abrieron fuego cuando se acercaba el campo de tiro. A las 15:59, el efecto de los disparos precisos se hizo sentir cuando el transporte se hundió, y sus supervivientes rechazaron cualquier ayuda de los destructores estadounidenses. Después de las reparaciones en Saipán, regresó a Iwo Jima el 24 y 25 de enero de 1945 para realizar una patrulla antisubmarina durante las fases iniciales de las operaciones en tierra. El servicio de escolta y patrulla desde Saipán la ocupó hasta el 19 de marzo, cuando comenzó un período prolongado de patrulla antisubmarina , rescate aéreo-marítimo y servicio de vigilancia por radar entre Saipán e Iwo Jima hasta el final de la guerra en agosto de 1945.

A las 13:50 del 31 de marzo de 1945, Case partió de su estación de rescate aire-mar para investigar un contacto de superficie informado por un avión de patrulla en 29°20′N 136°31′E / 29.333, -136.517 . [1] A las 19:51, avistó un submarino en la superficie en el mar de Filipinas a 425 millas náuticas (787 km; 489 mi) al sureste de Kagoshima , Kyushu , Japón, a 29°14′N 137°18′E / 29.233, -137.300, que no respondió a las señales de reconocimiento. [1] A las 20:09, Case abrió fuego contra el submarino a una distancia de 5.500 yardas (5.000 m). [1] Disparó quince proyectiles de 5 pulgadas (127 mm), sin lograr impactos, pero con su tercera salva impactó sobre la torre de mando del submarino mientras se sumergía . [1] Después de que el submarino se sumergiera a una profundidad de 450 pies (137 m), Case intercambió señales de reconocimiento con él identificándolo como amigo, y Case suspendió su ataque y se dirigió a Iwo Jima a las 20:29. [1] El submarino, USS  Spot  (SS-413) , no sufrió daños ni bajas. [1]

Entrega de las islas Bonin

El 2 de septiembre de 1945, el buque Case zarpó hacia Chichi Jima para aceptar y supervisar la rendición de las islas Bonins. El 19 de septiembre de 1945, partió de Iwo Jima hacia Norfolk, Virginia , a donde llegó el 1 de noviembre de 1945. Allí fue dado de baja el 13 de diciembre de 1945 y vendido el 31 de diciembre de 1947.

Premios

Case recibió siete estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

Referencias

Citas

  1. ^ abcdef Hinman y Campbell, págs. 278–280.

Bibliografía

Enlaces externos