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USS Macon (CA-132)

El USS Macon (CA-132) , un crucero pesado de la clase Baltimore de la Armada de los Estados Unidos , fue botado el 14 de junio de 1943 por la New York Shipbuilding Corp., Camden, Nueva Jersey ; botado el 15 de octubre de 1944; patrocinado por la Sra. Charles F. Bowden, esposa del alcalde de Macon, Georgia ; y comisionado el 26 de agosto de 1945 en Filadelfia , bajo el mando del capitán Edward Everett Pare.

1946 – 1950

La primera misión de la Macon fue con la Octava Flota , a la que se unió poco después de su crucero de prueba. Navegando con la flota para realizar maniobras en el Caribe , partió de Norfolk el 19 de abril de 1946 y regresó a la ciudad de Nueva York el 7 de mayo. El 4 de junio, la Macon llegó a Norfolk para desempeñarse como buque de pruebas para la fuerza de desarrollo operativo.

Durante los cuatro años siguientes, el crucero recibió periódicamente equipos experimentales en el Astillero Naval de Filadelfia , realizó pruebas del nuevo equipo mientras servía como buque escuela de artillería antiaérea y entrenaba a reservistas navales en las costas del Atlántico y el Golfo de los Estados Unidos. También participó en un crucero de verano de guardiamarinas a Europa en 1948. Sus tareas experimentales continuaron hasta el 12 de abril de 1950, cuando fue dado de baja y pasó a la reserva en Filadelfia.

1950 – 1961

Macon en el Mediterráneo, 1953

Con el estallido de la Guerra de Corea en junio de 1950, se ordenó la reactivación del Macon . Como acababa de entrar en un estado de desmantelamiento en abril (3 meses antes), su reactivación fue extremadamente rápida y, en realidad, consistió en reparaciones menores, carga de una tripulación, provisiones y municiones. Volvió a entrar en servicio en Filadelfia el 16 de octubre de 1950, con el capitán Victor Dismukes Long al mando y, al completar el entrenamiento de actualización, se convirtió en el buque insignia de la División de Cruceros 6 en el Atlántico . Patrulló en el Mediterráneo oriental durante la Crisis de Suez de 1956; participó en la Revista Naval Internacional que celebraba el 350 aniversario de la fundación de Jamestown, Virginia , el 12 de junio de 1957; y participó en la operación de ejercicios de la OTAN "Strikeback" , realizada en el Mar del Norte y el Océano Ártico en septiembre de 1957.

Además de estas tareas, el Macon continuó recibiendo equipo experimental para pruebas durante todo el período. Habiendo recibido también equipo de misiles durante enero-marzo de 1956, lanzó el primer misil Regulus desde un crucero de la Flota del Atlántico el 8 de mayo mientras estaba anclado frente a la costa de Carolina del Norte , y luego continuó las pruebas del misil mientras completaba su ciclo de operaciones de la Flota del Atlántico. En la noche del 19 al 20 de enero de 1959, el Macon , navegando desde Cartagena a Marsella , se desvió de su curso y aceleró para ayudar al buque mercante italiano en llamas Maria Amata . La tripulación del Macon luchó contra las llamas, pero el barco pronto estuvo más allá de la posibilidad de rescate. El Macon luego llevó a la tripulación del mercante a Valencia, España .

Macon participó en la Operación Mares Interiores , que fue una operación de la Armada de los Estados Unidos para celebrar la finalización de la vía marítima del San Lorenzo en 1959. A fines de 1959, Macon había realizado seis cruceros de verano de guardiamarinas y había pasado la temporada de otoño e invierno de casi todos los años con la Sexta Flota .

En enero del año siguiente, el Macon , que transportaba a la banda de la Armada de los Estados Unidos , partió de Norfolk para un crucero de buena voluntad a los puertos de América del Sur. Durante esta gira, 19 [1] miembros de la banda perecieron en un accidente aéreo en el camino a actuar en una cena de estado para el presidente brasileño Juscelino Kubitschek . Con la participación del personal naval argentino , la tripulación del Macon celebró servicios conmemorativos en el puerto de Buenos Aires el 28 de febrero. Tras completar este crucero en Río de Janeiro el 10 de marzo, el Macon regresó a Boston para reanudar su ciclo de operaciones con la Flota del Atlántico.

El Macon fue puesto fuera de servicio en reserva en Filadelfia el 10 de marzo de 1961. Fue dado de baja el 1 de noviembre de 1969 y vendido a la Union Minerals and Alloys Corporation , de la ciudad de Nueva York, el 5 de julio de 1973 y desguazado en Port Newark, Nueva Jersey .

Referencias

  1. ^ "In Memoriam". www.navyband.navy.mil . Consultado el 25 de febrero de 2016 .

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