Nota: El USS Lynx (SP-2) no debe confundirse con el buque patrullero USS Lynx II SP-730 , más tarde USS SP-730 , que sirvió en la Armada de los Estados Unidos durante el mismo período.
El segundo USS Lynx (SP-2) fue un barco a motor armado que sirvió en la Armada de los Estados Unidos como buque patrullero y embarcación de apoyo a la aviación entre 1917 y 1919.
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Lynx fue construida como una lancha motora privada con el mismo nombre en 1916 por George Lawley & Son en Neponset , Massachusetts . Su propietario, Nathaniel F. Ayers, [1] la hizo construir específicamente para participar en la Reserva de Defensa Costera como parte del Movimiento de Preparación . Durante el tiempo que estuvo en manos privadas en 1916 y principios de 1917, participó en ejercicios de la Reserva de Defensa Costera.
En marzo de 1917, ya estaba armado y contaba con personal de la Marina de los EE. UU. a bordo. Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial en abril de 1917 y la Marina lo compró oficialmente a Ayers [2] el 21 de abril de 1917. Fue puesto en servicio como USS Lynx (SP-2) el 9 de julio de 1917.
Lynx sirvió inicialmente como patrullera en el 2.º Distrito Naval , con base en Newport , Rhode Island . En agosto de 1917 se trasladó a Europa , donde fue asignada a tareas de apoyo a la aviación.
Lynx regresó a los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial y arribó a la ciudad de Nueva York procedente de Europa el 30 de marzo de 1919. Fue eliminado del Registro Naval el 24 de agosto de 1919. Para su eliminación, fue condenado a ser quemado, y lo fue el 4 de septiembre de 1919.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
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