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Submarino alemán U-995

El submarino alemán U-995 es un submarino tipo VIIC/41 de la Kriegsmarine de la Alemania nazi . Fue depositada el 25 de noviembre de 1942 por Blohm & Voss en Hamburgo , Alemania, y puesta en servicio el 16 de septiembre de 1943 con el Oberleutnant zur See Walter Köhntopp al mando. Se conserva en el Memorial Naval de Laboe, cerca de Kiel.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo VIIC/41 fueron precedidos por los submarinos Tipo VIIC, más pesados . El U-995 tenía un desplazamiento de 759 toneladas (747 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 860 toneladas (850 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m ( 31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel sobrealimentados de seis cilindros y cuatro tiempos Germaniawerft F46 que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en la superficie, dos Brown, Boveri & Cie GG. Motores eléctricos de doble acción UB 720/8 que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para uso sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergido de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando emergió a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-995 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en proa y uno en popa), catorce torpedos y tres cañones antiaéreos. El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta personas. [1]

Armamento

Armamento antibalas

El U-995 estaba montado con un único cañón Flak M42 de 3,7 cm en el soporte LM 42U. La montura LM 42U fue la montura más común utilizada con el Flak M42U de 3,7 cm. El Flak M42U de 3,7 cm era la versión marina del Flak de 3,7 cm y también fue utilizado por la Kriegsmarine en otros submarinos Tipo VII y Tipo IX .

Además, el barco estaba armado con un par de monturas gemelas Flak 38 de 20 mm "Flakzwilling" inmediatamente adyacentes a la montura del cañón de 37 mm.

Sonar

Sonar pasivo

El U-995 fue equipado con un diseño Balkongerät de la Marina Real Noruega en algún momento durante la década de 1960 y luego fue retirado en algún momento entre el 4 de noviembre de 1971 y el 13 de marzo de 1972. [2]

Historial de servicio

La carrera del barco comenzó con el entrenamiento en la 5.ª Flotilla el 16 de septiembre de 1943, seguido del servicio activo el 1 de junio de 1944 como parte de la 13.ª Flotilla . Posteriormente fue trasladada a la 14.ª Flotilla el 1 de marzo de 1945.

manadas de lobos

El U-995 participó en cinco manadas de lobos , a saber:

Destino

Al final de la guerra, el 8 de mayo de 1945, el U-995 fue atacado en Trondheim , Noruega. Fue entregada a los británicos el 9 de diciembre [4] y luego transferida a propiedad noruega en octubre de 1948. El 1 de diciembre de 1952, el U-995 se convirtió en el submarino noruego Kaura ( clase K noruega ) y en 1965 fue retirado del servicio por la Royal Navy . Armada noruega . Luego fue ofrecida al gobierno de Alemania Occidental por el precio ceremonial de un marco alemán . La oferta fue rechazada; sin embargo, el barco fue salvado por la Liga Naval Alemana, DMB. El U-995 se convirtió en un barco museo en el Laboe Naval Memorial en octubre de 1971.

Resumen de la historia de las incursiones

Galería

Ver también

Otros submarinos supervivientes

Referencias

Notas

  1. ^ Los tonelajes de los buques mercantes están en toneladas de registro bruto . Los buques militares se enumeran por toneladas de desplazamiento .

Citas

  1. ^ abcd Gröner, Jung y Maass 1991, págs.
  2. ^ Wetzel, Eckard. U-995 . Motorbuch Verlag; Erw. N / A. edición (1 de noviembre de 2004). ISBN  978-3613024250 .
  3. ^ ab Este dibujo se basa principalmente en la estructura interna del Tipo VIIC y fotografías del U- 995 . Sus dimensiones y puntos de fijación se basan principalmente en la estructura externa del Tipo VIIC.
  4. ^ Blair, pág. 819.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "Barcos impactados por el U-995". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de marzo de 2015 .

Bibliografía

enlaces externos

54°24′45″N 10°13′44″E / 54.41250°N 10.22889°E / 54.41250; 10.22889