Colocar la quilla o tumbarse es el reconocimiento formal del inicio de la construcción de un buque . A menudo se celebra con una ceremonia a la que asisten dignatarios de la empresa constructora naval y los propietarios finales del barco.
La colocación de la quilla es uno de los cuatro acontecimientos especialmente celebrados en la vida de un barco; los demás son el lanzamiento , la puesta en servicio y el desmantelamiento .
En épocas anteriores, el hecho reconocido como colocación de quilla era la colocación inicial de la madera central que constituía la columna vertebral de una embarcación, llamada quilla . A medida que los barcos de acero sustituyeron a los de madera, la madera central dio paso a una viga central de acero.
Los barcos modernos suelen construirse en una serie de secciones de casco completas prefabricadas en lugar de alrededor de una sola quilla. El evento conocido como colocación de la quilla es la primera unión de componentes modulares o el descenso del primer módulo a su lugar en el muelle del edificio. Ahora a menudo se le llama "autenticación de la quilla" y es el comienzo ceremonial de la vida del barco, aunque es posible que algunos módulos se hayan iniciado meses antes de esa etapa de construcción. [1] [2] [3]
Se dice que las tradiciones relacionadas con las quillas de la época de los barcos de madera traen suerte al barco durante la construcción y al capitán y a la tripulación durante su vida posterior. Incluyen colocar una moneda recién acuñada debajo de la quilla y construir el barco sobre ella, hacer que el aprendiz más joven coloque la moneda y, cuando el barco esté terminado, presentar a los propietarios el bloque de roble sobre el que se coloca la quilla. [4] [5] La tradición de colocar monedas deriva de la costumbre de colocar monedas debajo del mástil y se cree que se remonta a la Antigua Grecia o la Antigua Roma y tenían como objetivo " pagar al barquero " para que transportara las almas. de los muertos al otro lado del río Styx en caso de que el barco se hundiera. [6]
El primer hito en la historia de un barco es la ceremonia, generalmente sencilla, que marca la colocación de la quilla. Las invitaciones a la ceremonia las emiten los funcionarios del astillero y ellos dirigen la ceremonia. El constructor puede ser el comandante de un astillero naval o el presidente de una empresa privada. El posible nombre del barco, sin "USS", se menciona en la invitación, si se conoce; en caso contrario se indica su tipo y número, p. ej. DD 2217. [7] Los submarinos no tienen quilla para colocar, sino que durante la ceremonia se sueldan las iniciales del patrocinador del barco en una placa de acero. La placa se montará en un lugar de honor del submarino una vez construido. [8]
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